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四信: “連” 接未來,重構(gòu)智能制造通信新基建
09/19
L3級(jí)
寶馬發(fā)力L3,這家Lidar公司預(yù)計(jì)漲超600%,一文細(xì)數(shù)海外激光雷達(dá)廠商發(fā)展近況
激光雷達(dá)的車載市場增量十分可觀,迎著新能源車的增長熱潮,和車企搶占L3級(jí)自動(dòng)駕駛與L4/L5級(jí)無人駕駛競爭高地的主流趨勢,未來市場仍然十分值得期待。
12/18
北斗厘米級(jí)增強(qiáng)定位將覆蓋無人區(qū)
6月24日,全球領(lǐng)先的時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施公司——千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡稱“千尋位置”)宣布,北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國一張網(wǎng)”將在2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)全覆蓋,服務(wù)區(qū)內(nèi)可提供厘米級(jí)定位的時(shí)空智能服務(wù),滿足L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同的廣泛需求。
06/28
L3級(jí)自動(dòng)駕駛的尷尬時(shí)刻,長安、奧迪走出了兩條不同的路
跨越量產(chǎn)落地這一鴻溝?
03/24
國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)布
3月10日,長安汽車在渝發(fā)布L3級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)——交通擁堵自動(dòng)駕駛TJP(Traffic Jam Pilot)。這是國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
03/11
車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及最新發(fā)展情況
當(dāng)前智能駕駛?cè)蕴幱贚1-L2級(jí)駕駛階段,但隨著智能駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展迅速,L3級(jí)自動(dòng)駕駛已有充分的技術(shù)儲(chǔ)備。
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