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導(dǎo)航

最新RFID資訊

NTT

毫米波+RFID+無人機(jī)，一個(gè)全新的集成式方案

日本電信集團(tuán)NTT已推出一種利用被動(dòng)毫米波射頻識(shí)別（RFID）標(biāo)簽的無人機(jī)導(dǎo)航解決方案，幫助無人機(jī)在惡劣天氣或低能見度條件下識(shí)別地面位置。

12/11
NTT推出首個(gè)全球通用5G專網(wǎng)即服務(wù)平臺(tái)

8月11日?qǐng)?bào)道， NTT宣布推出5G專網(wǎng)平臺(tái)(Private 5G platform，簡(jiǎn)稱P5G)，這是首個(gè)全球通用的LTE/5G專網(wǎng)即服務(wù)平臺(tái)。

08/16
NTT DOCOMO升級(jí)使用有地理冗余功能的eSIM管理平臺(tái)

4月29日Telecompaper報(bào)道，NTTDOCOMO已決定使用德國(guó)安全技術(shù)公司Giesecke+Devrient(G+D)的AirOn服務(wù)升級(jí)其eSIM管理平臺(tái)。

04/30
NTT與富士通共同研發(fā)6G關(guān)鍵技術(shù)

日本經(jīng)濟(jì)新聞4月25日消息，NTT將與富士通聯(lián)合研發(fā)其所認(rèn)為的6G所必需的光通信技術(shù)IOWN(Innovative Optical&Wireless Network，創(chuàng)新光學(xué)無線網(wǎng)絡(luò))，雙方的合作聚焦于IOWN的半導(dǎo)體領(lǐng)域等。

04/27
6G“攻防”揭開序幕，需至少建立1000億個(gè)基站才能實(shí)現(xiàn)？

隨著高速通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”的商用服務(wù)在世界各地全面啟動(dòng)，瞄準(zhǔn)新一代的“6G”的攻防也早早揭開序幕。6G 被認(rèn)為將在 2027 年前后實(shí)現(xiàn)商用化，為在此之前實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)制定，韓國(guó)三星電子、中國(guó)華為技術(shù)等已啟動(dòng)研究，日本的總務(wù)省和 NTT docomo 也展開了行動(dòng)。

06/12
日本NTT與山口縣合作利用本地5G創(chuàng)建智能工廠和智能園區(qū)

4月23日消息，山口縣與NTT West簽署了“使用本地5G解決社會(huì)問題的合作協(xié)議”。

04/26
日本最大運(yùn)營(yíng)商停止NB-IoT服務(wù)，產(chǎn)業(yè)新一輪“洗牌”來臨，下一個(gè)會(huì)是誰？

3月30日，日本最大電信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo在其官網(wǎng)發(fā)布了消息稱，鑒于目前商業(yè)環(huán)境的考慮，為了集中經(jīng)營(yíng)資源，該公司決定在2020年3月31日停止NB-IoT服務(wù)。作為在全球運(yùn)營(yíng)商群體中具有舉足輕重地位的一家主流運(yùn)營(yíng)商，NTT DoCoMo的這一舉動(dòng)對(duì)于整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)界都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。

04/03
日本NTT Docomo關(guān)閉NB-IoT通信，Cat.1與LTE-M將繼續(xù)使用

3月30日，日本電信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo在其官網(wǎng)發(fā)布了消息稱，自2019年4月25日推出NB-IoT服務(wù)，但鑒于目前業(yè)務(wù)環(huán)境的考慮，為了集中經(jīng)營(yíng)資源，決定在2020年3月31日停止NB-IoT服務(wù)。

04/02
日本運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT都科摩啟動(dòng)5G商用服務(wù)，為日本首家

3月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT都科摩(NTT DoCoMo)今天正式啟動(dòng)5G商用服務(wù)，為日本首家。

03/26
豐田和日本電報(bào)電話公司合作開發(fā)智慧城市平臺(tái)

據(jù)援引一名知情人士表示，豐田汽車和日本電報(bào)電話公司(NTT)已同意合作發(fā)展智慧城市，并將相互投資2000億日元(約合18億美元)以鞏固合作關(guān)系。上

03/25
日本開發(fā)出應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)視誘導(dǎo)系統(tǒng)

日本NTT DATA公司開發(fā)出應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)視誘導(dǎo)系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的每個(gè)停車位安裝傳感器，利用超聲波感應(yīng)判斷是否空位。通過燈光指示司機(jī)綠燈即是空位，紅燈則是車位已滿。

02/07
國(guó)外研發(fā)超高靈敏度MEMS加速度傳感器

近日，東京工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)益一哉等人與NTT尖端技術(shù)公司利用包含多個(gè)金屬層的積層金屬結(jié)構(gòu)，成功開發(fā)出具有超低噪聲和超高靈敏度的MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）加速度傳感器。

08/05
索尼利用5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試無人駕駛概念車

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日，日本索尼公司(Sony Corporation)與日本知名移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DOCOMO宣布，雙方將合作測(cè)試索尼的無人駕駛概念車 - 新概念車Cart SC-1(New Concept Cart SC-1)，該車?yán)?G移動(dòng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多種遙控功能。

03/28
日媒關(guān)注5G基站競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)：三星在美崛起華為逆風(fēng)上行

日本通信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo的社長(zhǎng)吉澤和弘表示，“為了讓用戶體驗(yàn)5G，將于2019年9月啟動(dòng)試點(diǎn)服務(wù)”。另一家通信運(yùn)營(yíng)商KDDI的社長(zhǎng)高橋誠(chéng)也表示，“自2019年起，在部分地區(qū)推出超高清影像傳輸?shù)?G服務(wù)”。軟銀社長(zhǎng)宮內(nèi)謙表示，“自2019年夏季起推出試點(diǎn)服務(wù)，通過5G傳輸福岡軟銀鷹隊(duì)比賽的影像”。

10/16
日本住友電工聯(lián)手DOCOMO 測(cè)試連接5G移動(dòng)通信技術(shù)的車用傳感器

住友電工(Sumitomo Electric)和NTT DOCOMO電信運(yùn)營(yíng)商共同測(cè)試了與5G移動(dòng)通信技術(shù)相連接的高清晰度傳感器，以實(shí)現(xiàn)交通信息的實(shí)時(shí)收集和傳輸，并為智能駕駛提供支持。

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