英國計劃將RFID芯片植入汽車牌照，引起了很大爭議。這種方法也可能要應用在美國。

所謂的電子牌照是由英國Hills Numberplates公司開發(fā)的，它會發(fā)射車輛唯一的加密識別號，讓小探測器讀取。探測器的輸出可就地使用，也可傳輸?shù)竭h處的主機。

佛羅里達勞德代爾一家律師事務所主任Becker & Poliakoff說：“目前RFID 是時興的東西, 但是我擔心的是采用這種技術會產(chǎn)生很壞的結(jié)果?！?BR>
法律界和保護隱私權團體之所以關心這點，是因為電子牌照可能會加強警察通過車輛運動跟蹤人的能力。

一臺RFID解讀器，可識別100碼內(nèi)數(shù)十輛以任何速度行駛的裝有電子牌照的車子。電子牌照和普通的牌照看起來一模一樣，但它里面有一塊看不見的不可拆的芯片。芯片有一電池，可自己供電10年。

RFID專家Liz McIntyre是即將出版的《間諜芯片：大公司和政府怎樣計劃用RFID跟蹤您的每一個活動》一書的作者。他說：“如果他們把這些解讀器放在清真寺里會發(fā)生什么后果？這些解讀器會通過讀取停在停車場的車，告訴您誰參加了這個宗教活動?！?BR>
技術的發(fā)明者夸耀說，電子牌照可用于進出管理、自動收費、財產(chǎn)跟蹤、交通流量監(jiān)控、車輛犯罪和違章管理。芯片可用128位加密防止出錯。

問題是在車上的人不一定是車主。

Gross問道：“這最終能阻止恐怖分子？占有車的人是不斷變化的，恐怖分子會偷車?！?BR>
專家說，類似的技術已在美國使用了。

律師Dave Abel在Squire, Sanders & Dempsey LLP國際律師事務所工作，以前是工程師。他說：“從技術方面來說，這是容易做到的，在Fastra等收費公路系統(tǒng)中，用電池供電的高頻發(fā)射器里已采用了這種技術。要用收費公路，用戶就簽約 - - - 提供存在數(shù)據(jù)庫中的姓名、地址、帳號等。每次他們開車經(jīng)過解讀器時，就給他們開單，或從他們的帳戶中扣除費用?！?BR>
一位女發(fā)言人說，這樣，進出口的保安點可以了解付費情況，但根據(jù)一些律師的看法，要將它們放置在主要的交叉路口，可能就不太可行了。

估計一個芯片的價格只有20美分，但路邊的解讀器就很貴了。