United Airlines(美國(guó)聯(lián)合航空公司）和 Star Alliance（一個(gè)由 21 家航空公司組成，以提高乘客航行體驗(yàn)的全球組織）及 Transportation Security Agency (TSA) 在芝加哥 O’Hare 國(guó)際機(jī)場(chǎng)測(cè)試 RFID 系統(tǒng)以加快機(jī)場(chǎng)?？图捌湫欣畹牡菣C(jī)流程。Star Alliance 測(cè)試 RFID 是否可以識(shí)別乘客和行李，從而加快登機(jī)流程。 

　　這種概念測(cè)試最早由 Star Alliance 技術(shù)創(chuàng)新委員提出，后者由聯(lián)盟成員和技術(shù)廠商組成，聯(lián)盟的信息技術(shù)副主管 Aman Khan 解釋說。成員們同意測(cè)試 RFID 行李應(yīng)用，并由此展開全球行李的貼標(biāo)，把乘客的登機(jī)時(shí)間從目前平均的 3-10 分鐘減少到 30 秒。在項(xiàng)目的后期階段，團(tuán)隊(duì)希望利用 RFID 追蹤機(jī)上行李，以減少行李丟失率。United 同意在 O’Hare 機(jī)場(chǎng)測(cè)試這套系統(tǒng)，由 TSA 負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)這個(gè)項(xiàng)目，確保加快登機(jī)流程的同時(shí)不會(huì)造成任何安全問題。 

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　　“我們的角色是監(jiān)視，確保登機(jī)流程中不存在安全問題?！?nbsp;TSA 發(fā)言人 Jon Allen 稱。 

　　測(cè)試中，United 提供向 1000 名常客提供由 Siemens 生產(chǎn)的 RFID 塑料行李標(biāo)簽。行李標(biāo)簽含一個(gè)無源 UHF EPC Gen 2 RFID 嵌體，嵌體編 有一個(gè)唯一的 ID 碼和該乘客的 Mileage Plus 碼。 Mileage Plus 碼在航空公司的后端數(shù)據(jù)庫與乘客信息和預(yù)定數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)。Hewlett Packard (HP) 提供系統(tǒng)集成服務(wù)。 

　　項(xiàng)目于 2 月 4 日正式啟動(dòng)，將持繼 6 周時(shí)間，從 O’Hare 離開、參與測(cè)試的乘客在登機(jī)前會(huì)在家里或機(jī)場(chǎng)一個(gè)自助服務(wù)亭登錄一個(gè)網(wǎng)站，打印他們的登機(jī)牌。當(dāng)乘客在 United 機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李時(shí)。航空工作人員采用手持 RFID 閱讀器讀取行李上的 RFID 標(biāo)簽。RFID 嵌體的 ID 碼和Mileage Plus 碼將下載到后端系統(tǒng)。United 系統(tǒng)將行李自動(dòng)登記在該乘客的終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)。在登機(jī)過程中，乘客（不需要出示任何 ID 文件上或登機(jī)牌）的手機(jī)將接收到行李的收據(jù)。 

　　項(xiàng)目完成后，Star Alliance 將決定是否在其它機(jī)場(chǎng)采用 RFID 行李追蹤系統(tǒng)和讓更多的乘客使用這個(gè)服務(wù)?！拔覀儠?huì)基于顧客的反饋和測(cè)試結(jié)果以最佳的方式推進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目?！?nbsp;United Airlines 公共關(guān)系經(jīng)理 Jeffrey Kovick 稱，“RFID 可以讓行李托運(yùn)流程從 2 分鐘減少到幾秒”。  

　　Khan 稱，Star Alliance 長(zhǎng)期的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全球行李追蹤和提高乘客登機(jī)服務(wù)?！拔覀兌贾烙羞@樣這項(xiàng)技術(shù)存在。作為一個(gè)聯(lián)盟，我們最大的挑戰(zhàn)是絕大多數(shù)機(jī)場(chǎng)沒有安裝 RFID 閱讀器和其它基礎(chǔ)設(shè)施。此外，全球不同地方標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，這可能導(dǎo)致了這個(gè)國(guó)家的標(biāo)簽在另一個(gè)國(guó)家不能使用?！?nbsp;

　　“我們首先要縮短登機(jī)時(shí)間，提高效率” Khan 稱：“下一步將與各成員討論在各自機(jī)楊采用 RFID 的可能性”。IATA 估計(jì)每年行李處理失誤造成的機(jī)場(chǎng)損失達(dá) 40 億美元。” 

　　2008 年年底，Star Alliance 另一個(gè)成員 Air New Zealand 開始采用 RFID 技術(shù)提高乘客服務(wù)，機(jī)場(chǎng)采用了永久性，可重復(fù)使用的高頻 RFID 登機(jī)牌。 

關(guān)于聯(lián)合航空(United Airlines) 

　　聯(lián)合航空(United Airlines)是美國(guó)一家主要航空公司，屬UAL有限公司旗下，總部位于美國(guó)伊利諾州Elk Grove Village，鄰近其主要基地芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 

　　至2005年秋，以總乘客量計(jì)算，聯(lián)合航空是世界第三大航空公司，居于美國(guó)航空及達(dá)美航空之后；以收入-乘客-公里計(jì)算，聯(lián)合航空是世界第二大航空公司，居于美國(guó)航空之后；以總經(jīng)營(yíng)收入計(jì)算，聯(lián)合航空是世界第三大航空公司，居于法國(guó)航空-KLM及美國(guó)航空之后。聯(lián)合航空雇員有61000人，運(yùn)作飛機(jī)接近500架。