“為車找貨、為貨找車”,這是行內(nèi)人對物流業(yè)務(wù)的概括。在山東臨沂這個北方重要的商貿(mào)物流基地,隨著市場競爭的加劇,物流,這個看似簡單的問題卻一度成了困擾當?shù)厣虘舻摹熬o箍咒”。 

　　臨沂位居魯南,南連江蘇,東望大海,京滬高速穿城而過,區(qū)位優(yōu)勢明顯。目前,臨沂的商品交易輻射全國,業(yè)務(wù)擴展到亞、非、歐等30個國家和地區(qū),板材、化工、家電、建材、汽配等批發(fā)市場規(guī)模均居全國第一。在《2008年中國城市競爭力藍皮書》中,臨沂位居中國城市增長競爭力第五位,成為全國唯一進入前十名的革命老區(qū)。據(jù)臨沂市市長張少軍介紹,2008年臨沂市的各類商品交易額達538億元,已成為蘇、魯、豫、皖地區(qū)最大的人流、物流、資金流和信息流中心,形成了“南有義烏、北有臨沂”的商貿(mào)格局。 

　　雖然臨沂每天的商貿(mào)物流量巨大,然而,在相當長時間內(nèi),當?shù)匚锪魃虘敉卣故袌?、?lián)系尋找客戶的手段十分傳統(tǒng),基本上停留在“用腿跑、電話找”的水平。當國際金融危機的寒流襲來,壓縮庫存、提高運輸效率、降低物流成本已成為當?shù)厣虘繇樌斑^冬”的迫切要求,而商戶們能否順利“過冬”直接關(guān)系到臨沂的經(jīng)濟活力和市場地位。 

　　今年5月,臨沂聯(lián)通充分發(fā)揮自己作為全業(yè)務(wù)運營商和信息服務(wù)商的優(yōu)勢,投資200萬元建設(shè)的山東聯(lián)贏物流網(wǎng)開始面向山東全省提供物流信息服務(wù)。 

　　現(xiàn)在,依托聯(lián)贏物流網(wǎng)等信息化物流平臺,當?shù)剀?、貨資源的配置變得更加有序而高效,臨沂“物流天下”的發(fā)展藍圖也在信息化建設(shè)的推動下加速變成現(xiàn)實。 

　　服務(wù)商戶:搭建信息化物流平臺 

　　1982年,臨沂在市區(qū)西郊建起了山東第一個小商品批發(fā)市場,經(jīng)過二十多年發(fā)展,臨沂已成為全國最大的商品集散地之一,現(xiàn)有服裝、化工、建材、五金等各類專業(yè)批發(fā)市場68處,從業(yè)人員10萬人。全市注冊的物流企業(yè)近200家,形成了以立晨、澳龍等國際物流企業(yè)為龍頭,20余處大型客貨運市場為主體,40余家第三方物流公司、2000多配載業(yè)戶為支撐的綜合運輸網(wǎng)絡(luò),每天發(fā)車6000多個班次,年物流總額達到1500億元。 

　　永興是臨沂市郊一處普通的物流市場,市場里分布著大大小小上百家物流商戶。這些商戶一般規(guī)模不大,每家六七臺貨車,固定跑幾條中長途貨運線,在業(yè)務(wù)上屬于典型的“有車找貨、有貨找車”。從2008年底起,這里的商戶陸陸續(xù)續(xù)成了“聯(lián)贏物流網(wǎng)”的鐵桿用戶。一位姓寇的女老板告訴記者,過去她聯(lián)系業(yè)務(wù)基本上靠一部電話,挨個給商貿(mào)客戶打,每天疲憊不堪。現(xiàn)在,無論是貨源信息還是車輛信息,她從網(wǎng)上都能查到,而且這些信息完全免費。有了這個信息化物流平臺,她手上的貨車幾乎不會放空,“貨”和“車”之間實現(xiàn)了高效對接。 

　　據(jù)介紹,聯(lián)贏物流網(wǎng)集網(wǎng)站、手機WAP、短信、信息發(fā)布、查詢、呼叫中心等多種功能于一體,客戶不僅可以上網(wǎng)瀏覽,而且可以通過呼叫統(tǒng)一號碼、發(fā)短信、手機上網(wǎng)等多種通信手段發(fā)布、查詢信息。由于信息發(fā)布查詢渠道完善,網(wǎng)站提供的有價值信息量每天穩(wěn)定增長,網(wǎng)站甫一推出就受到商戶熱捧。系統(tǒng)運行以來,每天信息量達數(shù)千條,用戶量已經(jīng)達到1000余戶,每天訪問量達到萬余人次,市場覆蓋面已經(jīng)超過臨沂物流市場的1/5。臨沂聯(lián)通為增加網(wǎng)站對客戶的黏性,每天通過短息平臺定時發(fā)送交通、天氣、油價及物流政策等信息,將最新資訊傳達給每一個物流客戶,還新近上線了“虛擬城市”搜索服務(wù)。網(wǎng)站功能服務(wù)的增加,進一步擴大了聯(lián)贏物流網(wǎng)在臨沂物流市場的覆蓋面和影響力。 

　　記者了解到,臨沂聯(lián)通下一步將通過相關(guān)軟件和手機GPS衛(wèi)星定位功能,實現(xiàn)對車輛的全方位跟蹤與管理;在貨物管理方面,將充分利用RFID電子標簽技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù),為企業(yè)用戶、個人用戶提供全新的貨物信息查詢及跟蹤服務(wù),以解決物流行業(yè)貨物跨地區(qū)或跨境運輸后狀態(tài)信息空白的問題。這些新技術(shù)的運用,無疑將使臨沂的物流管理真正發(fā)生從“量”到“質(zhì)”的變化。 

　　完善配套:打造“天網(wǎng)工程”、智能客運 

　　商貿(mào)物流的發(fā)展,客觀上對城市安全保障問題提出了更高的要求,如何監(jiān)控數(shù)量龐大、分散、流動的物流運輸車輛,當?shù)卣恢敝铝τ趯で罂茖W的解決方案。 

　　2008年10月,臨沂聯(lián)通與羅莊區(qū)委、羅莊區(qū)公安局聯(lián)合開展了羅莊“天網(wǎng)工程”建設(shè)試點?！疤炀W(wǎng)工程”是臨沂聯(lián)通開發(fā)的一套社會治安動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),在試點階段,首先在羅莊全區(qū)重要位置設(shè)立了7個卡口、11個音視頻報警系統(tǒng)和69個激光探頭監(jiān)控點。這套系統(tǒng)能夠?qū)λ谐鋈氤菂^(qū)的車輛、人員及社會面進行全方位監(jiān)控,能夠?qū)崿F(xiàn)自動識別車輛牌照、自動抓拍人員圖像等功能。也就是說,只要設(shè)置案發(fā)車輛的信息,這輛車一旦進入監(jiān)控區(qū)域,系統(tǒng)就會立即反應(yīng)報警?！疤炀W(wǎng)工程”投入運轉(zhuǎn)以來,可謂立竿見影:羅莊全區(qū)共接警130多起,處置成功率100%;可防性案件同比下降16%,全區(qū)90%的民居實現(xiàn)“零發(fā)案”。 

　　根據(jù)規(guī)劃,臨沂下一步將繼續(xù)整合社會監(jiān)控資源,對城區(qū)各內(nèi)部單位、鎮(zhèn)街道轄區(qū)單位、民居社區(qū)等全部安裝監(jiān)控系統(tǒng),并通過“寬視界”平臺實現(xiàn)三級聯(lián)網(wǎng)全方位監(jiān)控。 

　　由于南來北往的客流大量增加,為了完善配套基礎(chǔ)設(shè)施,緩解城市中心交通壓力,臨沂市政府歷時三年,投資3億多元對客運汽車總站進行搬遷升級。臨沂新客運汽車總站占地33.3公頃,是目前山東省規(guī)模最大、設(shè)施最現(xiàn)代的公路運輸客運站。 

　　臨沂客運汽車總站在搬遷期間,電話咨詢服務(wù)壓力陡然增加?？傉驹瓉淼淖稍冸娫捴挥兴牟?經(jīng)常出現(xiàn)占線、難以打入的情況,咨詢時間也局限于早上5點到下午6點,根本無法滿足旅客的需求。為方便人們及時查詢汽車班次信息,臨沂聯(lián)通創(chuàng)造性地將“114”與車站原咨詢電話嫁接,借助114強大平臺優(yōu)勢和專業(yè)服務(wù)力量,解決了汽車站熱線服務(wù)的難題,全天24小時提供詳細車次查詢服務(wù)。旅客全天任何時候,只需撥打“114”,即可查詢臨沂發(fā)往全國各地的汽車班次、發(fā)車時間、到站里程、剩余票數(shù)、汽車票價、具體車型以及提前7天的車次等信息。此外,臨沂聯(lián)通還細分了客流的層次,推出座席出租、企業(yè)總機套餐業(yè)務(wù)、遠程會議、網(wǎng)上傳真及內(nèi)部組網(wǎng)等綜合業(yè)務(wù)。臨沂聯(lián)通提供的綜合通訊解決方案,不僅讓旅客享受到了高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也讓臨沂汽車總站躋身全國智能化管理水平最高的汽車客運站之列。