日前記者在陽(yáng)泉市采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里的貨運(yùn)司機(jī)開(kāi)始使用了治超IC卡，無(wú)論是在源頭企業(yè)磅站還是在路面的固定檢查點(diǎn)或接受流動(dòng)巡查，貨車只要不超載，一刷卡便能很快通過(guò)站卡，不僅司機(jī)方便了，而且磅站值班人員也從繁瑣的勞動(dòng)中解放出來(lái)。
    磅站值班人員：以前我們的工作程序特別繁瑣，像那些從業(yè)資格證啥的都得用手去登記，現(xiàn)在自從有了這個(gè)智能IC卡以后，直接把卡放到讀卡器上，直接點(diǎn)，讀取IC卡。

    司機(jī)：信息都在卡里，一刷就走，對(duì)我們司機(jī)來(lái)說(shuō)方便多了。

    治超IC卡的推廣使用是陽(yáng)泉市運(yùn)管部門實(shí)施科技治超的主要手段之一，陽(yáng)泉市扼晉冀兩省要沖，承西接?xùn)|，雙向支撐，每年公路貨運(yùn)量達(dá)7000萬(wàn)噸。自山西省新一輪治超行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，陽(yáng)泉市道路運(yùn)輸管理部門與有關(guān)部門密切協(xié)作、通力治超，超限超載率由治超前的8％至11％下降到了目前的0.08％。雖然超限超載問(wèn)題治住了，但占用了大量的運(yùn)管源頭治超人員，而且過(guò)磅過(guò)卡時(shí)間較長(zhǎng)，加重了道路交通堵塞。為建立長(zhǎng)效機(jī)制、節(jié)省人力物力確保道路暢通，陽(yáng)泉市運(yùn)管部門邀請(qǐng)中國(guó)航天科技集團(tuán)專家定向開(kāi)發(fā)了貨運(yùn)源頭治理超限超載信息管理系統(tǒng)，其中通過(guò)給貨運(yùn)司機(jī)發(fā)放治超IC卡，實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程監(jiān)管，通過(guò)對(duì)源頭企業(yè)磅站視頻與管理數(shù)據(jù)24小時(shí)實(shí)時(shí)上傳，初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)源頭企業(yè)、縣級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)三級(jí)治超網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，有效防止了超限超載問(wèn)題的反彈。

    陽(yáng)泉市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)吳鹒鳴：目前為止，全市已經(jīng)有31家源頭企業(yè)安裝了這套系統(tǒng)，已經(jīng)有1500多輛貨運(yùn)車輛使用了IC卡管理，我們將會(huì)在今年10月底以前，全市所有的大型貨運(yùn)源頭包括非煤源頭都要使用這個(gè)系統(tǒng)。