從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，信息交互的方法不斷成長(zhǎng)變更。近年來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)中、現(xiàn)實(shí)中的迅速走紅，更多的企業(yè)和商家把注意力投向網(wǎng)絡(luò)這個(gè)平臺(tái)，借助于網(wǎng)絡(luò)不斷向汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，使得車聯(lián)網(wǎng)這一具有物聯(lián)網(wǎng)典型意義特征的概念，開(kāi)始在汽車行業(yè)風(fēng)靡起來(lái)，在未來(lái)的十年也將會(huì)迎來(lái)國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的高速飛躍，逐步開(kāi)創(chuàng)車聯(lián)網(wǎng)的新時(shí)代。

　　航天智科作為國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的高科技公司，一直致力于從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)、通訊導(dǎo)航定位，并不斷把目光投向汽車產(chǎn)業(yè)，立志要打造國(guó)內(nèi)最好的車聯(lián)網(wǎng)，以實(shí)現(xiàn)車輛管理信息化、智能終端化，將理想中的“智能交通網(wǎng)絡(luò)”充分運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)生活中。

　　嵌入式北斗/GPS定位應(yīng)用 打造車聯(lián)網(wǎng)智能終端

　　塑造一流企業(yè)打造知名品牌一直是航天智科的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，為此高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)理念始終貫穿在企業(yè)的價(jià)值鏈中，堅(jiān)持科技管理創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化，為企業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。航天智科所推出的汽車嵌入式北斗，GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，立足于以行業(yè)應(yīng)用為核心符合市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)的智能交互式車載終端，車載智能終端是由通訊監(jiān)控層、高級(jí)應(yīng)用層、人機(jī)交互顯示層三大部分組成，采用COETEX_M3+ARM11“雙核”處理器，嚴(yán)格按照汽車電子工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并通過(guò)交通部JT/T794-2011、JT/T808-2011標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。該先進(jìn)技術(shù)的推出不僅在一定程度上保證了對(duì)車輛行駛方位的全盤(pán)掌握還能讓車與車以及車與城市的網(wǎng)絡(luò)互相聯(lián)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)更智能、更平安的駕駛，為更多新手駕駛者提供安全保障。

　　先進(jìn)設(shè)計(jì)思想，引領(lǐng)汽車聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代

　　隨著車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的利用和普及，越來(lái)越多的車型開(kāi)始有了自己專屬的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，3G、CallCenter、云平臺(tái)與語(yǔ)音辨認(rèn)技巧等均已開(kāi)始與車聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)深度交融，在市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下，車聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。而航天智科正是立足創(chuàng)建自己的品牌，不斷引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想，在每個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上都嚴(yán)格按照汽車電子工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，采用進(jìn)口的原件器件，充分意識(shí)到設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性的重要，盡量把誤差減少到最小，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

　　當(dāng)今世界，汽車的發(fā)展越來(lái)越網(wǎng)絡(luò)化，越來(lái)越像移動(dòng)的終端。然而，如何打破汽車的信息孤島，讓汽車像人一樣具有對(duì)外溝通和解決問(wèn)題的能力，這就是航天智科一直為之奮斗的目標(biāo)，在不斷探索車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中，完善企業(yè)產(chǎn)品的更新，把最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念融入其中。正所謂視野決定境界，創(chuàng)新決定發(fā)展，在未來(lái)的信息化時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)的炙手可熱程度將會(huì)帶給航天智科更廣闊的發(fā)展空間。

　　航天智科車聯(lián)網(wǎng)智能終端 在物流運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用

　　我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)給我國(guó)傳統(tǒng)的物流企業(yè)帶來(lái)了很大的機(jī)遇，同時(shí)也存在著前所未有的挑戰(zhàn)。如何革新物流運(yùn)輸信息化服務(wù)模式，為各類運(yùn)輸車輛用戶提供快捷、安全全方位、智能化的服務(wù)，一直是物流產(chǎn)業(yè)亟待解決的問(wèn)題之一。航天智科車聯(lián)網(wǎng)智能終端能實(shí)時(shí)掌握車輛的位置及裝載狀態(tài)信息，方便中心人員遠(yuǎn)程調(diào)度車輛，同時(shí)車隊(duì)管理者通過(guò)遠(yuǎn)程記錄車輛的耗油量及駕駛員的行駛數(shù)據(jù)，糾正司機(jī)不良的駕駛習(xí)慣，降低油耗及車輛的維護(hù)保養(yǎng)成本。

　　航天智科車聯(lián)網(wǎng)智能終端功能

　　行駛記錄儀功能：符合交通部JT/T794-2011、JT/T808-2011標(biāo)準(zhǔn)；

　　定位監(jiān)控功能：通過(guò)北斗、GPS定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)記錄車輛位置信息；

　　CAN總線通訊：實(shí)時(shí)傳輸車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)；

　　導(dǎo)航功能：具有一鍵通中心導(dǎo)航或自導(dǎo)航功能；

　　集群呼叫功能：通過(guò)GPRS/3G數(shù)據(jù)通道，實(shí)現(xiàn)多人通話功能；

　　V+服務(wù)功能：貨源查詢、貨源信息、物流園查詢、支付系統(tǒng)等功能；

　　多媒體娛樂(lè)功能：播放1080線高清電影，MP3，收音機(jī)，電子書(shū)、相冊(cè)；

　　通訊功能：實(shí)現(xiàn)與中心平臺(tái)雙向信息交互、撥打接聽(tīng)電話、短息下發(fā)接收；

　　呼叫中心功能：中心監(jiān)控平臺(tái)可任意設(shè)置呼叫中心號(hào)碼，下發(fā)到終端；

　　登簽/退簽功能：即電子服務(wù)證，記錄司機(jī)何時(shí)登入，何時(shí)退出，屏幕顯示司機(jī)的相片、姓名、工號(hào)、發(fā)證機(jī)關(guān)、有效期等內(nèi)容；

　　裝載狀態(tài)顯示：通過(guò)終端觸摸屏下發(fā)空車、半載、滿載指令，便于監(jiān)控中心調(diào)度車輛；

　　路徑優(yōu)化派單：派送地址經(jīng)過(guò)中心優(yōu)化，下發(fā)到終端，終端根據(jù)優(yōu)化的地址，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航工作；

　　語(yǔ)音播報(bào)功能：中心下發(fā)調(diào)度信息，終端通過(guò)TTS朗讀信息內(nèi)容；

　　接口豐富：多路攝像頭，LED廣告屏，油量傳感器，銀行消費(fèi)終端，計(jì)價(jià)器等外設(shè)。

　　未來(lái)，公司將始終秉著“以誠(chéng)相待、合作共贏”的原則，堅(jiān)持科研管理創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，不斷提升品牌價(jià)值，引領(lǐng)新科技新潮流。