ic卡計(jì)時(shí)學(xué)車制正式啟用

　　新學(xué)員學(xué)滿78個(gè)學(xué)時(shí)才能考試 部分老學(xué)員仍可按老辦法學(xué)車

　　從1月30日起，“機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)”（也稱ic卡計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)）已正式啟用。今后，新報(bào)名學(xué)車的市民“打卡”學(xué)滿78學(xué)時(shí)并通過(guò)考試后，才能拿到駕照；而已經(jīng)通過(guò)科目一或者科目二考試的老學(xué)員，則仍可按原來(lái)的方式走完整個(gè)學(xué)車流程。 

　　千余人開始“打卡”學(xué)車

　　據(jù)悉，整個(gè)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)由三套子系統(tǒng)組成，一套安裝在駕校報(bào)名處，用于學(xué)員報(bào)名時(shí)采集指紋、人像和錄入個(gè)人信息；一套安裝在理論課堂，用于科目一教練和學(xué)員的簽到、簽退；還有一套安裝在教練車上，用于科目二、科目三教練和學(xué)員的簽到、簽退。

　　在實(shí)際學(xué)車過(guò)程中，學(xué)員必須持印有本人照片、錄有本人指紋的ic卡，同時(shí)配合指紋，在管理系統(tǒng)上進(jìn)行簽到和簽退，從而完成學(xué)車時(shí)間的累積和生效。整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程，ic卡和指紋兩者缺一不可，時(shí)間不能少于78學(xué)時(shí)（1學(xué)時(shí)為1小時(shí)），從技術(shù)層面最大限度避免了“偷工減料”的情況。

　　交通部門統(tǒng)計(jì)顯示，截至目前，泉州地面上109家駕校、5200多輛教練車全部完成安裝，并于1月30日正式啟用該系統(tǒng)。到4日晚，短短6天時(shí)間，全市新報(bào)名的1332名學(xué)員中，已經(jīng)有1138人領(lǐng)到了ic卡。

　　過(guò)渡期學(xué)車實(shí)行區(qū)別管理

　　ic卡計(jì)時(shí)學(xué)車制正式實(shí)行，很多正在學(xué)車的市民可能會(huì)發(fā)出疑問(wèn)：“那我們?cè)趺崔k？”

　　記者了解到，為便于管理，省市交通部門已經(jīng)確立了過(guò)渡期原則，對(duì)已經(jīng)進(jìn)入培訓(xùn)的學(xué)員實(shí)行區(qū)別管理。

　　具體有兩種情況。一種是完成科目一考試或科目二考試的學(xué)員，他們將不再納入ic卡學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)，而是按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求繼續(xù)按照原有的方式進(jìn)行培訓(xùn)，并簽署新版教學(xué)日記和培訓(xùn)記錄，學(xué)員培訓(xùn)考核合格后，將新舊版教學(xué)日記同時(shí)存入學(xué)員檔案。

　　另一種是已經(jīng)完成科目一培訓(xùn)并簽署培訓(xùn)記錄，但尚未參加科目一考試的學(xué)員，須納入ic卡學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)，可按照新招收學(xué)員進(jìn)行管理，也可將科目一培訓(xùn)學(xué)時(shí)轉(zhuǎn)入系統(tǒng)管理。數(shù)據(jù)顯示，這一類型的學(xué)員全市范圍內(nèi)有5萬(wàn)名左右。 

　　采集不到指紋 可申請(qǐng)?zhí)厥饪?nbsp;

　　學(xué)車要打卡按指紋，那部分學(xué)員因?yàn)榧竟?jié)或者生理原因采集不到指紋怎么辦？記者了解到，按照規(guī)定，對(duì)指紋采集成功數(shù)量低于兩枚的學(xué)員，須由本人填寫《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)員特殊卡申請(qǐng)表》，經(jīng)審核成功后發(fā)放特殊卡（特殊卡使用不驗(yàn)證指紋，通過(guò)密碼驗(yàn)證識(shí)別身份）。特殊卡需妥善保管和使用，季節(jié)性手指脫皮恢復(fù)后，再采集指紋并制作ic卡，原特殊卡作廢。