機(jī)動車無障礙出入停車場、自動繳費以及通過網(wǎng)絡(luò)或電話預(yù)訂停車位的愿望，終于可以實現(xiàn)了。5月17日，四川省停車行業(yè)協(xié)會與成都博格科技有限公司簽下戰(zhàn)略合作協(xié)議，將逐漸為成都市有條件的室內(nèi)外停車場率先引入“車聯(lián)網(wǎng)4113工程”中的“電子號牌”業(yè)務(wù)，這標(biāo)志著四川省停車行業(yè)將進(jìn)入一個物聯(lián)網(wǎng)時代的新紀(jì)元。

　　據(jù)悉，該業(yè)務(wù)將為成都市停車行業(yè)的信息管理技術(shù)帶來巨大而深刻的管理革命，更會令成都市所有停車場實現(xiàn)無障礙式停車管理體系、多媒體可視化展示體系以及網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)管理體系。屆時，成都千萬市民將在全國率先享受到物聯(lián)網(wǎng)科技帶來的智能和便捷。

　　4113 汽車智慧革命的撬動者

　　4113，對于許多人來說只是一組最簡單不過的數(shù)字，但對于成都博格科技有限公司來說，“4113”則是一個顛覆傳統(tǒng)的代名詞。成都博格科技有限公司開發(fā)的“車聯(lián)網(wǎng)4113工程”包含了4大系列智能車載終端設(shè)備、1套車載終端電腦、1套車聯(lián)網(wǎng)信息交換平臺和3大智能化服務(wù)。“車聯(lián)網(wǎng)4113工程”在技術(shù)架構(gòu)設(shè)計上摒棄了過往汽車所謂“智能設(shè)備”中傳統(tǒng)的單一化操作，實現(xiàn)了人車互聯(lián)的多元操作模式。

　　據(jù)了解，“車聯(lián)網(wǎng)4113工程”是集成汽車應(yīng)用系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)RFID無線射頻識別技術(shù)、GPS/北斗全球定位系統(tǒng)、GPRS移動通信等技術(shù)應(yīng)用的即時通信平臺，致力于幫助汽車使用者解決信息孤島、提高運營效率、降低溝通成本、實現(xiàn)人與汽車業(yè)務(wù)系統(tǒng)的實時協(xié)同。有了這樣一個能使人車相聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)平臺，用戶和汽車之間可自由地進(jìn)行無間隔的溝通，從而實現(xiàn)更智能、更安全的駕駛。正如互聯(lián)網(wǎng)把每臺個人電腦連接起來，通向整個世界。車聯(lián)網(wǎng)則是把車主和每輛汽車作為終端連成一個信息網(wǎng)絡(luò)，通向整個世界。

　　電子號牌 引領(lǐng)無障礙停車的便捷與安心

　　“車聯(lián)網(wǎng)4113工程”其核心是讓人—車—路—環(huán)境四方能相互感應(yīng)到彼此的存在，而“電子號牌”業(yè)務(wù)則是將人—車—路—環(huán)境四方相互感應(yīng)中的“感應(yīng)”發(fā)揮到極致。該系統(tǒng)利用裝載在車輛上的RFID電子標(biāo)簽，通過無線識別技術(shù)，實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息進(jìn)行提取和有效利用，通過網(wǎng)絡(luò)收集并分離即時的信息數(shù)據(jù)，讓汽車與環(huán)境都能感應(yīng)彼此的存在，并做出預(yù)先判斷，并根據(jù)用戶不同的需求對車輛的運行狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)管，同時也提供綜合服務(wù)。

　　“電子號牌”業(yè)務(wù)主要由三個層面組成：最底層是智能識別系統(tǒng)，提供人—車—路—環(huán)境四方感應(yīng)工作中所需要的基礎(chǔ)設(shè)施;第二層是核心管理人車智能互聯(lián)和互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián);第三層是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，例如安全服務(wù)、電子賬務(wù)以及車位預(yù)約等相關(guān)工作。“電子號牌”把車輛運行環(huán)境當(dāng)中一切事與物以車輛為中心聯(lián)接到一個網(wǎng)絡(luò)中，實現(xiàn)人類社會與車輛物理系統(tǒng)的整合，達(dá)到更加精細(xì)和動態(tài)的生活方式。

　　此次四川省停車行業(yè)協(xié)會與成都博格科技有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，無疑為成都千萬車主獻(xiàn)上一場關(guān)乎現(xiàn)今汽車智能信息管理技術(shù)與人—車—路—環(huán)境四方智能便捷式互通的饕餮盛宴，屆時，成都千萬車主都可享受到物聯(lián)網(wǎng)時代為其帶來的智能、便捷與安心。