“德州儀器對成都晶圓廠做了大量投資，今后還會在這方面努力?！睆纳虾ｏw抵成都參加“2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導體應用峰會”的德州儀器半導體技術(上海)有限公司半導體事業(yè)部市場拓展總監(jiān)蔣宏說，他們看好車聯網及其相關產業(yè)在四川的投資機會。據悉，于8月22日舉行的這項活動由成都高新區(qū)管理委員會主辦，成都天府軟件園和車載信息服務產業(yè)應用聯盟協辦，來自移動、電信、聯通、長安、一汽、上汽、哈曼、博世、德爾福等領先公司的技術領袖同與會者一同分享產業(yè)發(fā)展過程中的機遇和熱點，并解析了近一年來國內汽車電子行業(yè)的主要進展。

　　先知先覺者已在川“搶灘”

　　盡管蔣宏是從事技術出身的，但對市場方面的認識卻很深刻：有創(chuàng)新，能夠給人們的生產、生活帶來高效和方便的項目就有市場，就有交換價值。對這樣的項目就值得下大力氣投資?！敖窈罂梢杂描€匙遙控汽車，車輛可以自動停泊......”蔣宏用通俗易懂的語言向記者描繪了車聯網技術的實用價值。不過，如果時間退回到上世紀90年代，不少人對互聯網是用來干什么的不知道，更不要說感受它改變人們生產和生活方式的魔力了，幾年前當物聯網概念出現的時候也是如此，但機會總是留給先知先覺者。

　　德州儀器技術這樣的先知先覺者，面對“車聯網時代”的商機，德州儀器已經在成都搶占了先機，先是于2010年在成都建立研發(fā)和生產用于車聯網半導體芯片的晶圓廠，今年6月8日在成都舉行的財富全球論壇期間，又公布了在成都建立制造基地的長期戰(zhàn)略，其中包括一個新的封裝測試項目以及對現有晶圓廠的擴建。在未來15年內，德州儀器在以上項目的總投資預計最高可達16.9億美元，約合100億人民幣，投資意向包括廠房、生產設備及土地。成都市政府已承諾為這些項目提供全力支持。

　　另悉，除了成都晶圓廠，德州儀器已經在18個城市建立了銷售和技術支持辦事處，并且在上海建立了產品分撥中心，