市場研究公司Chetan Sharma Consulting近日發(fā)布報告稱，今年第二季度，美國移動運(yùn)營商的新增用戶人數(shù)僅為13.9萬人，比去年同期減少95%，成為美國移動行業(yè)(初期增長緩慢的階段除外)歷史上凈新增用戶人數(shù)最少的一個季度。美國移動通信市場用戶的增長速度儼然陷入停滯狀態(tài)。移動市場增長陷入僵局，美國并不是個例。當(dāng)前，在全球范圍內(nèi)的一些運(yùn)營商已逐漸開始意識到，要保持增長不能單靠手機(jī)，攝像頭、汽車、農(nóng)業(yè)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將是運(yùn)營商爭奪市場的新利器。

　　美運(yùn)營商面臨用戶增長困境

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，第二季度，Verizon無線、AT&;;T和T-Mobile美國公司的用戶人數(shù)都實(shí)現(xiàn)了較大的增長，但這種增長并未能轉(zhuǎn)化為美國市場的整體增長。Chetan Sharma Consulting創(chuàng)始人齊坦·沙瑪(Chetan Sharma)估計，美國運(yùn)營商的新增用戶中，有90%是從其他運(yùn)營商搶來的，剩余10%才是整個行業(yè)的凈增量。美國各運(yùn)營商的用戶只是在內(nèi)部流動，美國移動行業(yè)正在陷入僵局。

　　據(jù)沙瑪估計，全美2.4億移動用戶共計擁有3.35億移動連接。移動連接數(shù)據(jù)之所以比移動用戶多出來一些，是因?yàn)楹芏嗳藶樯虡I(yè)和個人用途分別配備了不同的手機(jī)、3G/4G平板電腦等設(shè)備。

　　美國智能手機(jī)市場的增長勢頭已經(jīng)終結(jié)的說法流傳已有時日。根據(jù)瑞銀的分析，過去數(shù)年來，美國用戶對手中智能手機(jī)更新?lián)Q代的需求已經(jīng)下降。2012年只有6800萬美國智能手機(jī)用戶更換了他們的手機(jī)，換機(jī)比例相較2011年下滑了9%。預(yù)測今年美國智能手機(jī)用戶的換機(jī)比例會繼續(xù)下降。

　　美國智能手機(jī)用戶的換機(jī)速度逐年放緩，對于美國運(yùn)營商來說，意味著其今后吸引新的移動用戶將是一件越來越難的事情。

　　實(shí)際上，在全球部分國家，均已經(jīng)顯現(xiàn)出智能手機(jī)市場增長疲軟的跡象。市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Strategy Analytics日前發(fā)布的報告顯示，今年韓國智能手機(jī)銷量將增長8%至3310萬部，相比2010年的717%增長速度黯然失色。有分析預(yù)計，2016年韓國智能手機(jī)市場甚至可能出現(xiàn)負(fù)增長。而英國電信分析公司TheMobileWorld于5月份發(fā)布的最新統(tǒng)計報告顯示，全球電話普及率已經(jīng)達(dá)到100%，這意味著全球電話用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到人口總數(shù)，即69.2億，其中移動用戶數(shù)達(dá)到56億。

　　物聯(lián)網(wǎng)市場前景廣闊引運(yùn)營商加速布局

　　當(dāng)前，全球通信業(yè)正在經(jīng)歷增長的瓶頸期。隨著通信業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)移動電話用戶增長的天花板效應(yīng)日漸明顯，全球很多市場的移動業(yè)務(wù)增長已呈放緩趨勢。多國移動運(yùn)營商逐漸開始意識到，要保持增長，不能單靠手機(jī)。美國運(yùn)營商則在寄望通過為平板電腦、攝像頭、汽車、農(nóng)業(yè)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)提供服務(wù)，以保持移動市場的旺盛增長。

　　用戶數(shù)量至少是人用戶的5倍以上的物聯(lián)網(wǎng)，是運(yùn)營商的下一片藍(lán)海。根據(jù)GSMA和Machina Research的預(yù)測，2020年全球M2M終端數(shù)量將從2011年的20億增長到120億;而同期傳統(tǒng)人人通信終端(手機(jī)、平板電腦和上網(wǎng)卡)數(shù)量僅會從63億增長到95億。未來10年內(nèi)，移動運(yùn)營商40%以上的新增連接來自于M2M;至2020年M2M連接將占總連接數(shù)的20%。市場研究公司IDC預(yù)計，到2016年，僅在美國，為計算機(jī)和手機(jī)之外設(shè)備提供無線連接服務(wù)將為一些公司帶來近10億美元的收入。

　　物聯(lián)網(wǎng)廣闊的市場空間吸引來眾多運(yùn)營商的積極參與。2012年2月，Sprint和Orange Business Services宣布合作，Orange Business Services幫助Sprint在美國之外的市場提供M2M服務(wù)。屆時，Sprint M2M的服務(wù)范圍將擴(kuò)展至全球180個國家。去年12月，日本NTT DoCoMo公司推出了面向全球用戶的M2M平臺。DoCoMo強(qiáng)調(diào)，該平臺可幫助用戶有效解決多M2M平臺操作難題，并顯著降低成本。中國三大運(yùn)營商也在不同場合表示，將物聯(lián)網(wǎng)視作重要的市場機(jī)遇。中國移動日前宣布，將在國內(nèi)多個城市建設(shè)35萬個基站，全面推進(jìn)4G業(yè)務(wù)應(yīng)用步伐，其中融合物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目將作為未來商用模式重要突破口之一。

　　運(yùn)營商布局物聯(lián)網(wǎng)亟需“殺手級”應(yīng)用

　　物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后的世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。但作為一個新興產(chǎn)業(yè)，目前來看，全球范圍內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)要實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，還面臨不少問題。以美國運(yùn)營商為例，美國運(yùn)營商原本希望通過將平板電腦、相機(jī)、汽車、農(nóng)場設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)中的所有目標(biāo)對象都聯(lián)系在一起的方式擴(kuò)大市場，而事實(shí)上，除了平板電腦外，這一預(yù)期顯然并未實(shí)現(xiàn)。例如，剛剛起步的聯(lián)網(wǎng)汽車并未給運(yùn)營商打開新的市場，很多車主仍在車內(nèi)使用智能手機(jī)。

　　分析來看，物聯(lián)網(wǎng)市場目前還比較分散，規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化還未形成，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用成本還較高等，都是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中需要解決的現(xiàn)實(shí)問題。另外，物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化需要有效、創(chuàng)新的商業(yè)模式作為支撐，但現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展在一定程度上還是靠政府驅(qū)動，市場驅(qū)動力還不夠，如何把物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展引導(dǎo)到市場驅(qū)動這條軌道上來也是亟需解決的問題。

　　物聯(lián)網(wǎng)只有真正實(shí)現(xiàn)無縫連接，才能真正發(fā)揮作用。因此，對于運(yùn)營商來說，一方面要打造智能管道和平臺，為各方提供相關(guān)服務(wù);另一方面，要整合各方力量，與各方積極展開合作，力求發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈核心價值作用;另外，物聯(lián)網(wǎng)目前尚處于發(fā)展的初級階段，許多應(yīng)用尚處于開發(fā)或推廣的起步階段，在資金、技術(shù)有限的情況下，運(yùn)營商應(yīng)集中力量，加強(qiáng)諸如交通、物流等方面社會大眾和行業(yè)急需的、熱門的應(yīng)用的研發(fā)和推廣，并推出一些“殺手級”應(yīng)用，以此形成帶動效應(yīng)，從而推動產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。