物聯(lián)網(wǎng)概念不是憑空杜撰出來的，也不是某一項新技術(shù)突破引申出來的。它是現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，是多項信息技術(shù)的殊途同歸與聚合應(yīng)用，是信息技術(shù)一次系統(tǒng)性的創(chuàng)新與革命，是自動識別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人工智能技術(shù)的一次徹底融合。而物流業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)最早落地的行業(yè)之一，新信息技術(shù)在物流系統(tǒng)的集成應(yīng)用就是物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)應(yīng)用的體現(xiàn)。

　　● 生產(chǎn)環(huán)節(jié)

　　在生產(chǎn)環(huán)節(jié)應(yīng)用RFID技術(shù)，可以完成自動化生產(chǎn)線運作，實現(xiàn)在整個生產(chǎn)線上對原材料、零部件、半成品和產(chǎn)成品的識別與跟蹤，減少人工識別成本和出錯率，提高效率和效益。采用RFID技術(shù)之后，就能通過識別電子標簽快速從品類繁多的庫存中準確地找出工位所需的原材料和零部件。RFID技術(shù)還能幫助管理人員及時根據(jù)生產(chǎn)進度發(fā)出補貨信息，實現(xiàn)流水線均衡、穩(wěn)步生產(chǎn)，同時也加強了對產(chǎn)品質(zhì)量的控制與追蹤。

　　● 運輸和倉儲環(huán)節(jié)

　　應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將在途運輸?shù)呢浳锖蛙囕v貼上電子標簽，并將運輸線路的一些檢查點上安裝RFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置，從而使得供應(yīng)商和經(jīng)銷商都能很好地了解貨物目前所處的位置及預(yù)計到達時間。

　　在倉庫里，RFID技術(shù)最廣泛的使用是存取貨物與庫存盤點，它能用來實現(xiàn)自動化的存貨和取貨等操作?；赗FID的實時盤點和智能貨架技術(shù)保證了發(fā)貨退貨的正確性以及補貨的及時性，而倉儲區(qū)內(nèi)商品可以實現(xiàn)自由放置，提高倉儲區(qū)的空間利用率，并能夠提供有關(guān)庫存情況的準確信息，從而降低了庫存，增強了作業(yè)的準確性和快捷性，提高了服務(wù)質(zhì)量，降低了儲存成本，節(jié)省了勞動力和庫存空間，同時減少了整個物流過程中由于商品誤置、送錯、偷竊、損害和出貨錯誤等造成的損耗。

　　● 配送環(huán)節(jié)

　　在配送環(huán)節(jié)，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能大大加快配送速度和提高揀選過程的效率與準確率，并能減少人工、降低配送成本。如果到達配送中心的所有商品都貼有電子標簽，在進入配送中心時，裝在門上的讀寫器就會讀取托盤上所有貨箱上的標簽內(nèi)容并存入數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)將這些信息與發(fā)貨記錄進行核對，以檢測出可能的錯誤，然后將電子標簽更新為最新的商品存放地點和狀態(tài)。這樣管理員只需操作電腦就可以輕松了解庫存、通過物聯(lián)網(wǎng)查詢商品信息及通知供應(yīng)商商品已到或缺貨。這樣就確保了精確的庫存控制，甚至可確切了解目前有多少貨箱處于轉(zhuǎn)運途中、轉(zhuǎn)運的始發(fā)地和目的地，以及預(yù)期的到達時間等信息。

　　● 零售環(huán)節(jié)

　　物聯(lián)網(wǎng)可以改進零售商的庫存管理，實現(xiàn)適時補貨，有效跟蹤運輸與庫存，提高效率，減少出錯。比如：當(dāng)貼有電子標簽的物件發(fā)生移動時，貨架自動識別并向系統(tǒng)報告這些貨物的移動。智能貨架會掃瞄貨架上擺放的商品，若是存貨數(shù)量降到偏低的水位，或是偵測到有人偷竊，就會通過計算機提醒店員注意。因此，物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)適時補貨，減少庫存成本，還能起到貨物防盜的作用。

　　在商場出口處，帶有射頻識別標簽的商標由讀寫器將整車貨物一次性掃描，并能從顧客的結(jié)算卡上自動扣除相應(yīng)的金額。這些操作無需人工參與，節(jié)約了大量人工成本，提高了效率，加快了結(jié)賬流程，同時提高了顧客的滿意度。除此之外，電子標簽包含了極其豐富的產(chǎn)品信息，例如生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、儲存方法以及與其不能共存的商品，因而可以最大限度地減少商品耗損。

　　物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)應(yīng)用的未來趨勢

　　● 智慧供應(yīng)鏈與智慧生產(chǎn)融合

　　隨著條碼識別技術(shù)、RFID技術(shù)與傳感器網(wǎng)絡(luò)的普及，物與物的互聯(lián)互通，將給企業(yè)的物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、采購系統(tǒng)與銷售系統(tǒng)的智能融合打下基礎(chǔ)，而網(wǎng)絡(luò)的融合必將產(chǎn)生智慧生產(chǎn)與智慧供應(yīng)鏈的融合，企業(yè)物流完全智慧地融入企業(yè)經(jīng)營之中，打破工序、流程界限，打造智慧企業(yè)。

　　● 智慧物流網(wǎng)絡(luò)融入社會物聯(lián)網(wǎng)

　　物聯(lián)網(wǎng)是聚合型的系統(tǒng)創(chuàng)新，必將帶來跨行業(yè)的應(yīng)用。如產(chǎn)品的可追溯智能網(wǎng)絡(luò)就可以方便地融入社會物聯(lián)網(wǎng)，開放追溯信息，讓人們方便地實時查詢、追溯產(chǎn)品信息。其他的物流系統(tǒng)也會根據(jù)需要融入社會物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)或與專業(yè)網(wǎng)絡(luò)互通，智慧物流也將成為人們智慧生活的一部分。

　　● 多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成應(yīng)用于智慧物流

　　目前在物流業(yè)應(yīng)用較多的感知手段主要條碼識別、RFID和GPS技術(shù)，今后隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，傳感技術(shù)、藍牙技術(shù)、音視頻識別技術(shù)、M2M技術(shù)等多種技術(shù)也將逐步集成應(yīng)用于現(xiàn)代物流領(lǐng)域，用于現(xiàn)代物流作業(yè)中的各種感知與操作。如，溫度的感知用于冷鏈;侵入系統(tǒng)的感知用于物流安全防盜;音視頻的感知用于各種控制環(huán)節(jié)與物流作業(yè)引導(dǎo)等等。

　　● 物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用模式將不斷涌現(xiàn)

　　物聯(lián)網(wǎng)帶來的智慧物流革命遠不是我們能夠想到的以上幾種模式。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，更多的創(chuàng)新模式會不斷涌現(xiàn)。例如，有一家公司在探索給郵筒安上感知標簽，組建網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)智慧管理，并把郵筒智慧網(wǎng)絡(luò)用于快遞領(lǐng)域;無錫新建的糧食物流中心探索將各種感知技術(shù)與糧食倉儲配送相結(jié)合，實時了解糧食的溫度、濕度、庫存、配送等信息，打造糧食配送與質(zhì)量檢測管理的智慧物流體系;浩創(chuàng)信息采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對傳統(tǒng)釀酒行業(yè)的儲運工藝進行智能革新等。