昨天，擁有免取卡停車、場內(nèi)智能引導(dǎo)停車、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、車位可提前預(yù)訂、智能機械停車以及多種付費方式的中央繳費這六大智能停車體驗的臺北路公共停車場正式對外營業(yè)。該停車場為武漢市首個地下智能公共停車場。 

　　臺北路公共停車場，是第一個利用城市公共綠地地下空間建設(shè)的公共停車場，該停車場位于武漢市青少年宮內(nèi)，臺北路與臺北一路交會處，總投資1.34億元，提供停車泊位365個，設(shè)有臺北路和臺北一路兩個地面出入口。 

　　昨天，臺北路公共停車場正式對外營業(yè)，記者昨天下午實地探訪該停車場時發(fā)現(xiàn)，場內(nèi)的車輛非常少，很長時間才會有一輛車進出。受周邊排水箱涵施工影響，位于臺北一路上的出入口暫時沒有開放。 

　　據(jù)武漢城投停車場投資公司相關(guān)負責(zé)人介紹，該停車場5月底竣工后，有很多住在周邊的市民前來咨詢辦卡事宜，不過受臺北一路排水箱涵施工影響，停車場正式對外營業(yè)的時間推遲了3個多月，市民們的熱情度有所下降，所以開放首日前來停車的車主不多。 

　　與普通停車場相比，臺北路公共停車場擁有六大“智能”特色: 

　　車輛進出停車場免取卡。利用ETC和車牌識別對車輛進行雙重識別從而計費，大大節(jié)省車輛進出場時間; 

　　場內(nèi)智能引導(dǎo)。停車場通過車位攝像頭對每個車位進行監(jiān)測，從而統(tǒng)計發(fā)布整個停車場區(qū)域的泊位資源，車輛進場之后，會進行區(qū)域引導(dǎo)，方便車主迅速確定停車位置; 

　　車位預(yù)訂功能。車主可以先通過網(wǎng)絡(luò)或者電話進行車位預(yù)訂，車主入場后，可根據(jù)相關(guān)系統(tǒng)的智能引導(dǎo)，停入預(yù)訂的車位; 

　　反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。場內(nèi)設(shè)置自助尋車終端，依靠車位攝像頭對停放車輛進行車牌或車型識別，車主準(zhǔn)備離場時，在尋車終端上輸入車牌就可獲知車輛所在位置。 

　　多種付費方式的中央繳費系統(tǒng)。停車場為場內(nèi)結(jié)算，設(shè)置有中央收費區(qū)，綁定關(guān)聯(lián)賬戶的車主可現(xiàn)金繳費，還能通過城市一卡通、手機支付、銀行卡以及后臺自動扣費等多種方式完成繳費。 

　　建設(shè)公共停車場是緩解市區(qū)停車難的一種嘗試。據(jù)悉，二七路、東湖路、游藝路等3座地下公共停車場年內(nèi)將陸續(xù)竣工。