呼和浩特市公交IC卡應(yīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上充值
目前,很多市民選擇乘坐公交車出行,但公交卡充值卻讓市民感覺不太方便。尤其是月初月末之際,幾乎每個(gè)充值點(diǎn)前都會(huì)出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)的情況。有委員建議,首府公交IC卡應(yīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上充值?! ?
王榮委員在所提交的提案――《關(guān)于公交卡應(yīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上充值的建議》中提到,城市公共交通是滿足人民群眾基本出行需求的社會(huì)公益性事業(yè),是城市功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)支撐,公交事業(yè)具有鮮明的公益性、福利性和服務(wù)性。今年我市將力爭(zhēng)進(jìn)入國(guó)家公交都市建設(shè)示范城,新增車輛300臺(tái),加快完善公交場(chǎng)站建設(shè)步伐。目前,呼市公交公司擁有運(yùn)營(yíng)車輛1673臺(tái),運(yùn)營(yíng)線路100條,公交線路總長(zhǎng)度1581.4公里,全部覆蓋了城區(qū)的主次干道,小街巷的覆蓋率為30%。日客運(yùn)量120萬人次,占全市出行總量的20%。
目前,我市已有15處公交充值點(diǎn),包括公交總公司充值點(diǎn)、鼓樓充值點(diǎn)、火車站充值點(diǎn)、天元商廈6樓充值點(diǎn)等。其中,公交總公司充值點(diǎn)的工作時(shí)間為8時(shí)至18時(shí),其他充值點(diǎn)一般為8時(shí)30分至16時(shí)30分,還有部分充值點(diǎn)的工作時(shí)間以合作商的上班時(shí)間為準(zhǔn)。
王榮委員表示,通過調(diào)研了解到,很多持有公交卡出行的市民反映最多的問題就是充值不太便捷。目前,我市公交卡充值系統(tǒng)存在不少問題,如充值點(diǎn)的信號(hào)不穩(wěn)定,常常導(dǎo)致充值系統(tǒng)出現(xiàn)問題;手機(jī)支付公交IC卡充值項(xiàng)目系統(tǒng)也曾出現(xiàn)異常,未能達(dá)到方便市民的效果;月初月末充值點(diǎn)前排長(zhǎng)隊(duì);公交卡充值點(diǎn)搬遷也會(huì)讓市民難尋新遷地點(diǎn)等。
王榮委員認(rèn)為,目前,話費(fèi)、電費(fèi)等均已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上充值,市民可足不出戶辦理各項(xiàng)充值業(yè)務(wù)。而作為方便市民出行的公交IC卡,充值卻有不便,不僅使市民浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間,也影響了首府公共交通的吸引力。針對(duì)此情況,建議將公交IC卡盡快實(shí)行網(wǎng)上充值,而且最好是通過支付寶等主流支付平臺(tái)。如果實(shí)現(xiàn),市民也可足不出戶辦理公交卡充值業(yè)務(wù),這也是與“公交先行”的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)息息相關(guān)的重要一環(huán)。