揚(yáng)州金融IC卡打車優(yōu)惠遇冷:8元之內(nèi)乘客只需要付1元
當(dāng)嘀嘀、快的等打車軟件爭(zhēng)議不斷之時(shí),揚(yáng)州市人民銀行出臺(tái)了刷金融IC卡補(bǔ)助打車的方案。方案執(zhí)行的第二天,實(shí)際運(yùn)行效果如何呢?記者通過(guò)實(shí)地調(diào)查后發(fā)現(xiàn),這種補(bǔ)助方案明顯遇冷,受益人群寥寥無(wú)幾。根據(jù)人民銀行揚(yáng)州市中心支行發(fā)布的《揚(yáng)州市區(qū)金融IC卡“一元錢(qián)打車”項(xiàng)目推廣方案》,本月每個(gè)星期四和4月18日,凡使用金融IC卡非接支付方式打車的乘客,可享受起步價(jià)內(nèi)1元錢(qián)打車的優(yōu)惠政策。打車優(yōu)惠第二日,記者走訪發(fā)現(xiàn),金融IC卡打車優(yōu)惠卻遭冷遇,受益人群寥寥無(wú)幾。
“聽(tīng)說(shuō)刷卡打車有優(yōu)惠,但好多車不能刷卡?!痹谖牟w,市民張欣怡小姐告訴記者,自己?jiǎn)挝坏墓べY卡就是金融IC卡,但刷卡打車自己還是覺(jué)得不方便。“好多車都沒(méi)有安裝,而且打車自己更習(xí)慣付現(xiàn)金或者用支付寶,特別是偏僻的地方,快遞軟件約車功能很管用?!?/P>
“都不知道那輛車能刷卡,怎么享受優(yōu)惠?”在汽車西站,市民趙先生說(shuō),上下班高峰期只要能打到車就已經(jīng)很不錯(cuò)了,誰(shuí)還專門(mén)等能刷卡的車。
根據(jù)人行的獎(jiǎng)勵(lì)政策,優(yōu)惠期間,起步價(jià)8元之內(nèi)乘客只需要支付1元,超出起步價(jià)部分的車費(fèi)由乘客自行承擔(dān),同一持卡人每天可享受兩次優(yōu)惠。但采訪中,記者發(fā)現(xiàn),一方面,部分市民對(duì)優(yōu)惠政策還不知道,另一方面,由于安裝POS機(jī)的出租車太少,導(dǎo)致受益人群寥寥無(wú)幾,在汽車西站,記者做了測(cè)試,半小時(shí)攔下13輛出租車,但沒(méi)有一輛安裝了POS機(jī)。
按照方案規(guī)定,對(duì)業(yè)務(wù)量大的司機(jī)有額外的獎(jiǎng)勵(lì)政策?;顒?dòng)期間,司機(jī)累計(jì)業(yè)務(wù)量達(dá)50筆以上100筆以下的,獎(jiǎng)勵(lì)300元;100筆以上獎(jiǎng)勵(lì)1000元。那么,安裝了POS機(jī)的出租車刷卡接單情況如何呢?
“上個(gè)星期四和今天,兩天優(yōu)惠時(shí)間,沒(méi)有乘客選擇刷卡?!背鲎廛噹煾低鯉煾等齻€(gè)月前安裝了刷卡POS機(jī),他告訴記者,安裝三個(gè)月以來(lái),只有一個(gè)市民使用閃付支付費(fèi)用,而且是沒(méi)有帶零錢(qián)?!斑@次推出優(yōu)惠的兩天,沒(méi)有人選擇刷卡?!蓖鯉煾蹈嬖V記者,自己還專門(mén)向乘客推薦刷卡享受優(yōu)惠,但多數(shù)乘客沒(méi)有辦理閃付,部分乘客則擔(dān)憂刷卡安全不愿意刷卡。
“上個(gè)星期四還好一點(diǎn),有三個(gè)乘客刷卡了,今天沒(méi)有?!绷硪幻鲎廛噹煾蹈嬖V記者,照這兩天的行情,政策規(guī)定的獎(jiǎng)勵(lì)很難實(shí)現(xiàn)。“兩天刷了三筆,按這樣算下來(lái)的話 五天的優(yōu)惠時(shí)間,能刷卡10筆已經(jīng)不錯(cuò)了。
市區(qū)上千輛出租車,安裝POS機(jī)的只有22輛,而且優(yōu)惠只限于每周四和4月18日。在政策退出錢(qián),就引發(fā)了各方爭(zhēng)議,很多人認(rèn)為,這種側(cè)只是營(yíng)銷與宣傳的“噱頭”,對(duì)此,人民銀行揚(yáng)州市中心支行科技科科長(zhǎng)任小抒解釋,設(shè)定活動(dòng)時(shí)間為每周四和“4.18”,不是為了燒錢(qián),而是為了突出公益性、彰顯社會(huì)性。但采訪中,市民卻不買賬。
“既然是惠民,覆蓋面不該這么小。”對(duì)于人行“突出公益性、彰顯社會(huì)性”的解釋,有市民認(rèn)為,既然方案為了突出公益性、彰顯社會(huì)性,就應(yīng)該讓大多數(shù)市民可以享受?!斑@恰恰沒(méi)有突出公益性、彰顯社會(huì)性?!?/P>
“建議一方面給安裝了POS機(jī)的出租車打上標(biāo)志,方便市民辨認(rèn)選擇,另一方面,要加快推廣。”采訪中,有市民說(shuō),去年媒體報(bào)道,在去年底底前,市區(qū)一半出租車將安裝POS機(jī),但現(xiàn)在只有22輛,覆蓋面這么小,不該倉(cāng)促推出優(yōu)惠政策。
記者了解到,按照人行最新的規(guī)劃,今年6月底前將實(shí)現(xiàn)全市1843輛出租車全面推廣使用POS機(jī)刷卡。
一度引發(fā)關(guān)注的優(yōu)惠政策,在實(shí)施中卻遇冷,對(duì)此,專家認(rèn)為,任何政策與方案出臺(tái),都應(yīng)該考慮到各個(gè)環(huán)節(jié),包括覆蓋面,預(yù)期效果等,都應(yīng)該慎重考慮。
“我們不能忽略社會(huì)上的某些群體,特別是中老年人,一些新的政策的出臺(tái),我想除了企業(yè)在考慮到自己的盈利的同時(shí),也要考慮到中老年人權(quán)益的保障?!睋P(yáng)州大學(xué)副教授包振宇告訴記者。