“目前各個城市都在開展互聯(lián)互通公交卡，作為全國百強縣第五名的慈溪市，何時才有公交卡？乘客坐車仍采用傳統(tǒng)的投幣支付，市民抱怨不已，希望關注！”　　

　　昨天在微博上，網(wǎng)友們關于慈溪公交卡的吐槽不斷。@NA娜——itisme說，每次坐車，沒零錢還要東翻西找，為了一塊兩塊，還要找地方換零錢，太累人了。

　　記者在網(wǎng)絡上輸入關鍵詞“慈溪公交、IC卡”，發(fā)現(xiàn)這樣的呼聲，從2009年就開始了，曾有多位網(wǎng)友提出過類似的抱怨，但市民期盼的公交IC卡至今不見蹤影。

　　慈溪的公交IC卡，為什么遲遲不出

　　昨天，記者就此咨詢了慈溪市交通運輸局運輸管理科陳科長。 

　　陳科長說，當時有個背景，慈溪城鄉(xiāng)公交線路中，有不少屬于承包性質(zhì)，有些還設專人售票，推行公交IC卡有一定難度?！?010年5月，城市公交公司、大通運輸有限公司、汽車運輸有限公司三家公司重組成立了慈溪市城鄉(xiāng)公共交通有限公司，城鄉(xiāng)公交一體化改造工作直到去年才完成。這樣城鄉(xiāng)公交實現(xiàn)了公車公營，但之后的運營中，投幣收費問題又冒了出來。”

　　陳科長說，對于慈溪公交IC卡，不僅老百姓呼聲不斷，一些人大代表也曾提出呼吁?！拔覀儾皇遣辉谧?，其實一直在做，只是希望推出IC卡后，老百姓都能滿意?！?

　　慈溪公交IC卡爭取年底前推出，刷卡有優(yōu)惠

　　陳科長透露，今年交通部、省、寧波市都有文件，要加強公交一體化進程，實現(xiàn)公交一卡通，不僅僅限于一個區(qū)，而是要打通寧波各地區(qū)，要解決周邊地區(qū)的互聯(lián)互通。從去年年底開始，慈溪交通部門已著手公交IC卡的建設工作，如今初步方案已經(jīng)確定。

　　公交IC卡是一張什么樣的卡？陳科長說，IC卡系統(tǒng)會覆蓋所有的公交車，包括城區(qū)公交197輛、城鄉(xiāng)公交500多輛，另外，慈溪人去周邊地區(qū)，特別是公交沿線的余姚、寧波市區(qū)，也能刷這張卡，實現(xiàn)互通互聯(lián)。

　　當然，刷卡也有優(yōu)惠，會和杭州市民卡一樣，對慈溪市民、學生、特殊群體(弱勢群體、老人、殘疾人等)給予一定優(yōu)惠。

　　目前，他們還有一種設想：如果自己出卡預算過高，不排除會借助“外援”，比如和銀行攜手，通過技術手段，在銀聯(lián)卡內(nèi)植入IC卡系統(tǒng)，這樣一來，銀聯(lián)的網(wǎng)點也能變身公交網(wǎng)點了。

　　陳科長希望通過本報告訴市民：公交IC卡，我們肯定要抓緊的。今年下決心了，今年年底前，慈溪人爭取不用再投幣，也能有自己的公交IC卡。