空中巴士(AIRBUS)、T-Systems和RIMOWA打破行業(yè)界限，連手為旅行方式帶來(lái)重大革新。全新智能行李箱，可透過(guò)智能手機(jī)的應(yīng)用程序，接收一切旅行指示。旅客可完全掌握行李箱的動(dòng)向，無(wú)論身處世界任何地方，均可透過(guò)應(yīng)用程序，隨時(shí)追蹤行李箱的狀況。

　　Bag2Go：獨(dú)自踏上旅程的劃時(shí)代行李箱

　　如果行李箱可以在出發(fā)之前，由航空公司妥善收取，并于到達(dá)目的地之后，實(shí)時(shí)送到旅客手上，一切肯定方便得多----相信不少旅客在機(jī)場(chǎng)等候領(lǐng)取行李，然后將行李箱由機(jī)場(chǎng)拖行至酒店的時(shí)候，腦海中都會(huì)閃現(xiàn)這個(gè)想法。如今這個(gè)夢(mèng)想快將成真，因?yàn)榭罩邪褪?、RIMOWA和T-Systems現(xiàn)正打破行業(yè)界限，連手推行一項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目。這三家分別在飛機(jī)制造、行李箱制造，以及信息和通訊科技范疇位列翹楚的企業(yè)，即將在第50屆巴黎國(guó)際航空展上，展示全新的智能行李箱方案，務(wù)求首創(chuàng)能夠獨(dú)自踏上旅程的智能行李箱，毋須旅客操心，令沉重不便的行李箱，快將成為遙遠(yuǎn)的回憶。

　　計(jì)算機(jī)條形碼載有一切行李和航班信息

　　全新的智能行李箱，內(nèi)置無(wú)線電、軟件模塊一個(gè)RFID芯片，并且設(shè)有顯示屏。旅客只需運(yùn)用智能電話的應(yīng)用程序，就可輸入所有必需的航班數(shù)據(jù)，并傳送到航空公司。航空公司收到之后，會(huì)將數(shù)據(jù)化成計(jì)算機(jī)條形碼，再傳送到行李箱的顯示屏。計(jì)算機(jī)條形碼會(huì)為行李箱編排獨(dú)特的識(shí)別數(shù)據(jù)，與旅客本身鏈接，用作辦理托運(yùn)行李手續(xù)，以及將行李箱送抵目的地。此外，航空公司會(huì)就運(yùn)載行李箱的每班航機(jī)，創(chuàng)設(shè)另一組條形碼，當(dāng)中載列行李箱重量、擁有人姓名等資料，以及所有關(guān)于該班航機(jī)的詳情。這些資料有助行李箱獨(dú)自踏上旅程，毋須旅客操心，即使航班臨時(shí)更改或取消，或旅客未有轉(zhuǎn)機(jī)，也不受影響。

　　無(wú)論任何時(shí)候，只要一觸按鈕，旅客和航空公司均可得知行李箱的位置，只有航班正在飛行時(shí)除外。此外，這套智能行李箱方案亦會(huì)記錄行李箱于旅途上曾否被開啟，并將開啟的時(shí)間和地點(diǎn)通知旅客。旅客只需拿著輕巧的手提行李，毋須再將沉重的行李箱搬運(yùn)到登記柜臺(tái)，或于飛機(jī)降落后花時(shí)間等候領(lǐng)取行李。這樣可大大縮短辦理登機(jī)和到達(dá)目的地之后的等候時(shí)間。此外，旅客可以完全掌握行李箱的動(dòng)向，飛行旅程中最繁重的部分，將會(huì)完全成為過(guò)去。

　　航空公司可以節(jié)省遺失行李的成本

　　這款智能行李箱，也有助航空公司節(jié)省在處理行李箱，以及遺失行李方面的成本。根據(jù)專門分析航空數(shù)據(jù)的機(jī)構(gòu)SITA所提供的資料，航空公司每年在行李遺失或延誤方面的損失，高達(dá)約25億美元，每1,000名旅客之中，就有超過(guò)11件行李下落不明或遺失數(shù)天。

　　T-Systems 已為這個(gè)跨業(yè)界的創(chuàng)新項(xiàng)目，開發(fā)了全球性的信息及通訊方案，并會(huì)負(fù)責(zé)在其本身的數(shù)據(jù)中心操作應(yīng)用系統(tǒng)?？罩邪褪俊IMOWA和T-Systems 計(jì)劃繼續(xù)合作，為各自的客戶開發(fā)更多機(jī)場(chǎng)和流動(dòng)方案，可讓航空公司和物流企業(yè)提供行李箱提取和派送服務(wù)，協(xié)助客戶將行李箱由家中送到酒店等目的地。展望未來(lái)，更有可能會(huì)出現(xiàn)智能行李箱租賃的服務(wù)，供商務(wù)或觀光旅客采用。隨著這套全新概念不斷發(fā)展，相信可以匯集更多服務(wù)供貨商參與。

　　空中巴士、RIMOWA和T-Systems于2013年6月19日，在第50屆巴黎國(guó)際航空展上，展示這款全新的智能行李箱方案。