樂視網(wǎng)或在歐洲布局車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)
“走進(jìn)斯圖加特,德國,現(xiàn)代工業(yè)文明至高地,令人尊敬。可惜的是,他們一直都跟互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代距離太過遙遠(yuǎn)?!?月26日下午,樂視CEO賈躍亭在微博中附上奔馳總部大樓的照片。半個(gè)月前還在洛杉磯的賈躍亭,現(xiàn)在又去了德國。
這也不禁引發(fā)外界猜測(cè):這位已經(jīng)3個(gè)月不回國的CEO,下一站將去哪兒?
“雖然賈躍亭創(chuàng)新力強(qiáng)、眼光長(zhǎng)遠(yuǎn),欲進(jìn)行國際化發(fā)展,但‘一口難吃成大胖子’?!敝型额檰栁幕袠I(yè)研究員沈哲彥昨日在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)說,樂視國內(nèi)外多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行,雖然樂視在構(gòu)建生態(tài)鏈方面需要速戰(zhàn)速?zèng)Q,但仍需求穩(wěn)。
賈躍亭的境外路線圖
從今年6月起,賈躍亭開始為國際化戰(zhàn)略奔波。樂視官方說法是:“賈躍亭近期出國的主要工作,就是進(jìn)行樂視境外戰(zhàn)略的落實(shí)和執(zhí)行,包括成立子公司、組建境外團(tuán)隊(duì)、高級(jí)核心人才的引進(jìn)、與相關(guān)合作伙伴及潛在合作伙伴的商務(wù)洽談等事項(xiàng)。
從公開信息不難看出賈躍亭帶領(lǐng)下的樂視境外擴(kuò)張路線:中國香港-美國-法國-德國,而對(duì)于何時(shí)回國,也出現(xiàn)幾次變化。
“因?yàn)榍捌谝呀?jīng)調(diào)研了大半年,6月份就正式開始推進(jìn),包括我們的中國香港子公司、臺(tái)灣子公司及新加坡子公司、北美子公司,在美國和加拿大都正式在籌備、設(shè)立相關(guān)機(jī)構(gòu)?!辟Z躍亭此前接受采訪時(shí)說。
樂視國際化的打法,一是把樂視生態(tài)業(yè)務(wù)在境外全面復(fù)制、落地;二是整合境外的技術(shù)、境外的內(nèi)容資源、境外的人才,推動(dòng)樂視生態(tài)在國內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力提升。
樂視把國際化第一站定在中國香港。6月3日,賈躍亭發(fā)布了一條微博,稱境外業(yè)務(wù)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),并配上香港辦公室外景圖片。
很快,樂視在中國香港售出了100臺(tái)限量測(cè)試版超級(jí)電視。這批電視根據(jù)香港用戶的收視習(xí)慣和收視環(huán)境特別定制:在內(nèi)容上,樂視與香港本地運(yùn)營商3家居寬帶推出一系列4K家居寬帶娛樂組合;在版權(quán)方面,樂視國際事業(yè)部行政總裁莫翠天對(duì)媒體表示,公司計(jì)劃斥資3億元人民幣購買香港版權(quán),并預(yù)期在兩年內(nèi)進(jìn)入香港市場(chǎng),吸納20萬至40萬用戶。
7月,賈躍亭開始了20余天的赴美之行?!肮韫戎饕腔ヂ?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)線和智能終端業(yè)務(wù)線,洛杉磯主要是我們的內(nèi)容制作業(yè)務(wù)線。”賈躍亭此前介紹說,在此期間已經(jīng)見了七八家獵頭公司,開始全面為北美子公司招人組建團(tuán)隊(duì)。
而就在宣布推進(jìn)北美業(yè)務(wù)的兩天之后,廣電總局嚴(yán)管電視盒子的風(fēng)波,令樂視經(jīng)歷了7月16日股價(jià)大跌9.75%與7月17日的跌停。7月18日,緊急召開溝通會(huì)的賈躍亭現(xiàn)身香港視頻連線投資者,回應(yīng)廣電監(jiān)管對(duì)樂視業(yè)務(wù)的影響,并稱回內(nèi)地時(shí)間視業(yè)務(wù)開展情況而定,如果開展順利將在3~4周返回內(nèi)地。
但賈躍亭并未在預(yù)計(jì)的“3~4周”后返回國內(nèi)。到了8月11日的 《敢死隊(duì)3》發(fā)布會(huì)上,作為影片中國內(nèi)地出品方,賈躍亭再次現(xiàn)身洛杉磯,并對(duì)外提出了“北洛硅”理論,證實(shí)樂視已經(jīng)在洛杉磯、硅谷兩地設(shè)立子公司。
除了成立分公司外,樂視也開始布局“非視頻主業(yè)”。據(jù)北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛透露,今年年初,樂視與北汽共同投資了位于美國硅谷的一家高科技純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)公司Atieva,取得了這家公司的第一套研究技術(shù),北汽集團(tuán)與樂視公司也成為了這家公司的股東。
此外,有消息稱,樂視還在與獅門影業(yè)商討下一部影片的合作計(jì)劃,樂視影業(yè)計(jì)劃投入數(shù)億美元。
樂視生態(tài)北美框架初定之后,賈躍亭下一站到了歐洲。歐洲正是全球的汽車設(shè)計(jì)和制造中心。結(jié)合8月21日,搜狐汽車事業(yè)部前總經(jīng)理何毅加入樂視車聯(lián)網(wǎng)一事,業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,此時(shí)賈躍亭拜訪德國,或?qū)⒃跉W洲布局車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
還有消息人士透露,樂視在歐洲還有一項(xiàng)任務(wù),即在歐洲當(dāng)?shù)剡M(jìn)行CDN(內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò))布局,這一布局如果落地,將為樂視超級(jí)電視進(jìn)軍歐洲打下基礎(chǔ)。
另據(jù)樂視內(nèi)部人士介紹,賈躍亭去斯圖加特前已經(jīng)去過巴黎。法國是歐洲電影大國,每年的戛納電影節(jié)是世界知名的電影節(jié)之一,外界猜測(cè)此行或與影業(yè)合作相關(guān)。
而在德國之后,賈躍亭的下一站又會(huì)在哪兒?
在近日的一場(chǎng)業(yè)績(jī)交流會(huì)上,樂視方面稱:“賈躍亭目前正在歐洲進(jìn)行重要商務(wù)談判,等境外布局告一段落后將回國,預(yù)計(jì)下個(gè)月?!?/P>
樂視大躍進(jìn)?
“上市公司CEO這種幾個(gè)月不回國的情況不太常見,這與賈躍亭的工作行程有關(guān)?!?沈哲彥對(duì)記者說,“開拓境外市場(chǎng)方面,樂視面臨的挑戰(zhàn)將包括對(duì)境外市撤境不熟悉、面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力較強(qiáng)、需要適應(yīng)境外法律法規(guī)等。”
對(duì)于國際化這一步看似冒險(xiǎn)的舉動(dòng),賈躍亭此前在接受媒體采訪時(shí)稱,盡管冒險(xiǎn)但符合樂視DNA?!皹芬曉谫Y金比較少的情況下,前瞻才能獲得優(yōu)勢(shì)。一定要比別人看得遠(yuǎn)、看得準(zhǔn),而且要起步早、要走得快,這才有可能在這些巨頭及擁有大量資金的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)中、取得優(yōu)勢(shì)?!?/P>
而獵豹移動(dòng)CEO傅盛也在接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱,中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的國際化會(huì)比想象中簡(jiǎn)單,有些中國模式甚至連國外都沒有,例如免費(fèi)增值模式,中國企業(yè)出海最初可能會(huì)面臨質(zhì)疑,但歸根到底還是要基本功過硬。
不過,就在賈躍亭出國的幾個(gè)月內(nèi),經(jīng)過廣電風(fēng)波的沖擊,樂視股價(jià)也經(jīng)歷了幾輪跌宕起伏。而樂視在融資45億后,一方面結(jié)盟入股重慶有線曲線謀求牌照,其終端業(yè)務(wù)也開始擴(kuò)張至線下,而其“非主流”業(yè)務(wù)車聯(lián)網(wǎng)、樂視生態(tài)農(nóng)業(yè)也頻頻擴(kuò)張。
今年8月,樂視公布LePar超級(jí)合伙人計(jì)劃,樂視TV副總裁張志偉對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示,在今年年底前樂視預(yù)計(jì)在全國范圍內(nèi)開設(shè)1000~1500家線下體驗(yàn)店,加速渠道下沉;此后不久,樂視正式對(duì)外宣布進(jìn)軍農(nóng)業(yè),成立樂視互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)農(nóng)業(yè)(北京)有限公司,并將在全國范圍內(nèi)布局集現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與加工、生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)與冷鏈物流體系、農(nóng)業(yè)品牌運(yùn)營、農(nóng)產(chǎn)品金融投資于一體的農(nóng)業(yè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
在人才方面,何毅宣布出任樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO兼樂視控股副總裁,主導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,向賈躍亭直接匯報(bào);46歲的前央視名嘴劉建宏以首席內(nèi)容官的身份正式加盟樂視。
看上去,賈躍亭希望把樂視打造成一個(gè)綜合了網(wǎng)絡(luò)視頻、影視公司、智能電視、智能汽車、手機(jī)、電子商務(wù)、線下店面等多業(yè)務(wù)的商業(yè)帝國。
易觀智庫分析師羅蘭對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者分析,樂視的戰(zhàn)略始終圍繞生態(tài)思維展開,其中電視、汽車可以看作是對(duì)多硬件終端及入口的布局,生鮮電商可以看作是平臺(tái)服務(wù)的版圖拓展,LePar超級(jí)合伙人計(jì)劃則圍繞渠道版圖的下沉,“整體來看,用戶、服務(wù)、資金配置、管理都將考驗(yàn)著樂視的智慧” 。
而在沈哲彥看來:“樂視是希望下一盤比影視更大的棋,正在向生活體驗(yàn)產(chǎn)業(yè)鏈邁進(jìn)。”
樂視在整合繁雜的業(yè)務(wù)過程中,沈哲彥預(yù)計(jì),未來樂視或?qū)⒚媾R的挑戰(zhàn)一是人事調(diào)動(dòng),“樂視涉及非自身主營業(yè)務(wù)項(xiàng)目將以并購為主要手段,在并購后續(xù)整合中將牽涉到大量人事調(diào)動(dòng)”。二是資源配置,由于不同業(yè)務(wù)對(duì)公司產(chǎn)生的貢獻(xiàn)有所不同,在資源配置方面也需進(jìn)行全面評(píng)估。第三,定位問題,當(dāng)公司業(yè)務(wù)逐漸增多,定位或會(huì)出現(xiàn)模糊,而業(yè)務(wù)能否有效整合和盤活的關(guān)鍵是人才是否能夠人盡其用。
值得注意的是,伴隨著業(yè)務(wù)的急速擴(kuò)張,賈躍亭曾多次以質(zhì)押股權(quán)方式進(jìn)行融資。截至7月8日,賈躍亭共質(zhì)押公司股份2.6億股,占其持有公司股份總數(shù)的70.52%,占公司總股本的31.17%。
賈躍亭對(duì)此的回應(yīng)則是:“因?yàn)闃芬暽鷳B(tài)復(fù)雜的業(yè)務(wù),對(duì)資金的要求相對(duì)較高,而樂視從來沒有進(jìn)行公開的大規(guī)模融資,資金的壓力會(huì)比較大。但是樂視現(xiàn)金流一直都是非常健康的,我們投入和產(chǎn)出的關(guān)系是非常好的?!?/P>
不過,目前超級(jí)電視“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”的商業(yè)模式還沒有完全跑開,業(yè)界人士預(yù)計(jì),電視業(yè)務(wù)虧損局面還將持續(xù)1~2年,在超級(jí)電視業(yè)務(wù)尚未穩(wěn)定之時(shí),又新建較多項(xiàng)目,樂視風(fēng)險(xiǎn)不校
“換句話說,接下來要考驗(yàn)樂視團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力了?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士對(duì)記者分析說,可以預(yù)見的是,未來2~3年內(nèi),樂視還將繼續(xù)保持高速擴(kuò)張的態(tài)勢(shì)。