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維珍航空率先采用可穿戴設(shè)備提供客艙服務(wù)

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來(lái)源:環(huán)球旅訊
日期:2015-03-10 10:05:49
摘要:英國(guó)維珍大西洋航空公司宣布于下周開(kāi)始,在希思羅機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)工程師將試用索尼新版職能手表SmartWatch3、智能眼鏡產(chǎn)品SmartEyeglass開(kāi)發(fā)者版本SED-E1,以及其智能手機(jī)和平板電腦,試用期為八周。

  英國(guó)維珍大西洋航空公司宣布于下周開(kāi)始,在希思羅機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)工程師將試用索尼新版職能手表SmartWatch3、智能眼鏡產(chǎn)品SmartEyeglass開(kāi)發(fā)者版本SED-E1,以及其智能手機(jī)和平板電腦,試用期為八周。

  維珍航空是全球業(yè)內(nèi)首家使用谷歌眼鏡和索尼Smartwatch智能手表技術(shù)為旅客提供新科技服務(wù)的航空公司。通過(guò)智能眼鏡與智能手表的交互使用,維珍航空現(xiàn)場(chǎng)工程師和控制室技術(shù)員可以運(yùn)用語(yǔ)音、圖像來(lái)做識(shí)別檢查與控制維修進(jìn)度,提高技術(shù)援助效率。

  2014年,維珍航空也曾嘗試過(guò),在航空服務(wù)方面引用智能眼鏡,以提高乘客的服務(wù)滿意度,但以谷歌眼鏡停售而告終。不過(guò)這次維珍航空需要擔(dān)心的是索尼眼鏡的續(xù)航能力,從索尼官網(wǎng)可知,新款智能眼鏡僅擁有兩個(gè)半小時(shí)的電池續(xù)航能力,這將在飛機(jī)維修過(guò)程中造成一定影響。

  去年,維珍航空試用三周后對(duì)外宣布試用效果稱,谷歌眼鏡的電池續(xù)航能力及產(chǎn)品堅(jiān)固程度的總體表現(xiàn)令公司滿意。但由于谷歌眼鏡隱私問(wèn)題的爭(zhēng)議、居高不下的售價(jià)、產(chǎn)品定位不清及缺乏針對(duì)消費(fèi)者的APP應(yīng)用程序等因素,谷歌公司已于今年年初宣布停售谷歌眼鏡,維珍航空的新科技智能服務(wù)只得告一段落。

  通過(guò)配合相關(guān)的APP應(yīng)用程序,維珍員工可以通過(guò)谷歌眼鏡的臉部識(shí)別功能分辨乘客,獲知其姓名、飲食習(xí)慣、搭乘的航班資料等。另外,部分地勤人員甚至可以利用谷歌眼鏡掃描乘客的護(hù)照,減少登機(jī)時(shí)間。

  對(duì)此,維珍航空公司負(fù)責(zé)IT技術(shù)創(chuàng)新的經(jīng)理Tim-Graham去年曾對(duì)媒體表示,即使谷歌眼鏡停售,也不會(huì)影響維珍航空繼續(xù)引入其他穿戴式技術(shù)的服務(wù)創(chuàng)新。

  據(jù)索尼官網(wǎng)介紹,通過(guò)旗下多種產(chǎn)品的交互使用,維珍航空現(xiàn)場(chǎng)工程師可用索尼智能眼鏡實(shí)時(shí)傳輸現(xiàn)場(chǎng)情況給控制室的技術(shù)員,技術(shù)員在智能手表或平板電腦上的APP程序看到現(xiàn)場(chǎng)情況后,及時(shí)通過(guò)SmartWatch3的活動(dòng)日志應(yīng)用程序,向現(xiàn)場(chǎng)的工程師傳達(dá)任務(wù),從而減少工程師在飛機(jī)和控制室之間的穿梭次數(shù),達(dá)到提高技術(shù)援助效度、簡(jiǎn)化通信步驟的目的。

  此外,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,2014年維珍航空和國(guó)際航空電訊集團(tuán)(SITA)合作,在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)推出為期六周的創(chuàng)新試用方案。測(cè)試iBeacon為希思羅機(jī)場(chǎng)豪華商務(wù)艙旅客提供服務(wù)的效果。

  iBeacon是一種新型低功率藍(lán)牙發(fā)射器,可向附近的iOS蘋(píng)果設(shè)備通知附近可提供的服務(wù),包括折扣優(yōu)惠、航班登機(jī)時(shí)間表更新等信息。甚至,通過(guò)維珍航空新近增強(qiáng)的移動(dòng)網(wǎng)站,旅客可以隨時(shí)隨地預(yù)訂機(jī)票、在線辦理登記手續(xù),并查看航班狀態(tài)。

  繼谷歌眼鏡之后,維珍航空這次選擇了索尼。據(jù)了解,索尼SmartEyeglass開(kāi)發(fā)者版本SED-E1將于3月10日在英國(guó)、美國(guó)和德國(guó)首發(fā),售價(jià)分別是840美元、520英鎊、670歐元。維珍航空此次與索尼合作,在首發(fā)預(yù)定之前,便已獲得旗下產(chǎn)品的試用權(quán)。

  索尼智能眼鏡與手機(jī)、手表或平板配套使用時(shí),整合了顯示屏的鏡片可以顯示出各種通知信息及當(dāng)前應(yīng)用界面,因此維珍航空的現(xiàn)場(chǎng)工程師能夠和控制室的技術(shù)員實(shí)時(shí)有效地進(jìn)行基礎(chǔ)的飛機(jī)維修。但索尼的APP應(yīng)用程序市場(chǎng)還并未完善,目前僅處于嘗試階段。

  索尼新版的SmartEyeglass與谷歌眼鏡相比,價(jià)格將近便宜一半,但仍然抵不住消費(fèi)者挑剔的眼光,較于谷歌眼鏡精致美觀且輕便的外形,索尼眼鏡77g的重量及厚重的身軀更顯累贅,這將會(huì)降低其實(shí)用性。

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