近日，廣州供電段為強化接觸網(wǎng)搶修組織，深化安全風險管理，理性科學地評估了當前高鐵牽引供電搶修的合理性，率先采用接觸網(wǎng)確認系統(tǒng)，顯著提高了檢修效率。

　　據(jù)了解，該段在錨段關(guān)節(jié)、線岔、分段絕緣器、避雷器、隔離開關(guān)及負荷開關(guān)等重點設(shè)備上安裝供電設(shè)備檢修確認系統(tǒng)電子標簽定位點，接觸網(wǎng)確認系統(tǒng)就安裝在這些電子標簽定位點上。在日常檢修中，高空作業(yè)人員將隨身攜帶的藍牙定位器、PDA終端控制現(xiàn)場檢修，必須達到要求的檢修時長，并將檢修到定位點作為檢修記錄填寫的必要條件，形成了系統(tǒng)數(shù)據(jù)閉環(huán)。

　　據(jù)悉，該段運用這套系統(tǒng)以來，避免了檢修不到位、到位后檢修不規(guī)范等現(xiàn)象。同時，該段還自動同步計劃任務(wù)，杜絕了事后補報的現(xiàn)象。