漫天要價(jià)、不給發(fā)票、強(qiáng)行拼車(chē)……不少市民乘坐出租車(chē)時(shí)，可能都遭遇過(guò)類(lèi)似問(wèn)題，由于取證難等原因，出租車(chē)管理部門(mén)常常難以采取有效手段對(duì)違規(guī)出租車(chē)進(jìn)行處罰。

　　6月8日，鄭州客運(yùn)管理處出租汽車(chē)信息化建設(shè)工作新聞通氣會(huì)傳來(lái)不少好消息。從8月起，鄭州市將實(shí)現(xiàn)出租車(chē)信息化管理，全市10608臺(tái)出租車(chē)的機(jī)打發(fā)票機(jī)和計(jì)價(jià)器安裝升級(jí)。屆時(shí)，運(yùn)管部門(mén)將能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鄭州出租汽車(chē)的全天候、全方位“監(jiān)控”，市民乘車(chē)再遭遇上述問(wèn)題時(shí)，舉報(bào)將能夠得到及時(shí)回應(yīng)。

　　新計(jì)價(jià)器也將使鄭州出租車(chē)告別手撕發(fā)票，進(jìn)入機(jī)打發(fā)票時(shí)代。新計(jì)價(jià)器還有GPS衛(wèi)星定位、駕駛員定位監(jiān)控、身份識(shí)別及攝像錄音等多項(xiàng)功能，乘客還能一卡通付費(fèi)。出租車(chē)、地鐵、公交車(chē)有望真正實(shí)現(xiàn)一卡通。

　　7月底基本完成安裝 8月投用

　　6月8日，記者從鄭州市客運(yùn)管理處獲悉，建設(shè)任務(wù)主要分平臺(tái)建設(shè)和車(chē)載裝備兩塊，安裝全部免費(fèi)。

　　目前，鄭州市有10608臺(tái)正規(guī)出租汽車(chē)，按照鄭州出租車(chē)電調(diào)中心給出的進(jìn)度試裝階段，已經(jīng)有3500多輛出租車(chē)安裝了智能終端。每天可組織150至200臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行安裝，7月底基本完成安裝，8月初開(kāi)始投入使用。

　　鄭州市客運(yùn)管理處副主任劉國(guó)棟介紹：“通過(guò)系統(tǒng)運(yùn)行后，最大的作用就是可以利用信息化管理平臺(tái)收營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，能夠時(shí)時(shí)反映公共路況信息，為群眾提供實(shí)時(shí)、便捷的出行信息服務(wù)。從而可提高行業(yè)科學(xué)化管理水平，為政府科學(xué)分析、調(diào)整行業(yè)政策、促進(jìn)節(jié)能減排等提供依據(jù)?！?/p>

　　漫天要價(jià)、不給發(fā)票、強(qiáng)行拼車(chē)……不少市民乘坐出租車(chē)時(shí)，可能都遭遇過(guò)類(lèi)似問(wèn)題，由于取證難等原因，出租車(chē)管理部門(mén)常常難以采取有效手段對(duì)違規(guī)出租車(chē)進(jìn)行處罰。

　　6月8日，鄭州客運(yùn)管理處出租汽車(chē)信息化建設(shè)工作新聞通氣會(huì)傳來(lái)不少好消息。從8月起，鄭州市將實(shí)現(xiàn)出租車(chē)信息化管理，全市10608臺(tái)出租車(chē)的機(jī)打發(fā)票機(jī)和計(jì)價(jià)器安裝升級(jí)。屆時(shí)，運(yùn)管部門(mén)將能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鄭州出租汽車(chē)的全天候、全方位“監(jiān)控”，市民乘車(chē)再遭遇上述問(wèn)題時(shí)，舉報(bào)將能夠得到及時(shí)回應(yīng)。

　　新計(jì)價(jià)器也將使鄭州出租車(chē)告別手撕發(fā)票，進(jìn)入機(jī)打發(fā)票時(shí)代。新計(jì)價(jià)器還有GPS衛(wèi)星定位、駕駛員定位監(jiān)控、身份識(shí)別及攝像錄音等多項(xiàng)功能，乘客還能一卡通付費(fèi)。出租車(chē)、地鐵、公交車(chē)有望真正實(shí)現(xiàn)一卡通。

　　7月底基本完成安裝 8月投用

　　6月8日，記者從鄭州市客運(yùn)管理處獲悉，建設(shè)任務(wù)主要分平臺(tái)建設(shè)和車(chē)載裝備兩塊，安裝全部免費(fèi)。

　　目前，鄭州市有10608臺(tái)正規(guī)出租汽車(chē)，按照鄭州出租車(chē)電調(diào)中心給出的進(jìn)度試裝階段，已經(jīng)有3500多輛出租車(chē)安裝了智能終端。每天可組織150至200臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行安裝，7月底基本完成安裝，8月初開(kāi)始投入使用。

　　鄭州市客運(yùn)管理處副主任劉國(guó)棟介紹：“通過(guò)系統(tǒng)運(yùn)行后，最大的作用就是可以利用信息化管理平臺(tái)收營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，能夠時(shí)時(shí)反映公共路況信息，為群眾提供實(shí)時(shí)、便捷的出行信息服務(wù)。從而可提高行業(yè)科學(xué)化管理水平，為政府科學(xué)分析、調(diào)整行業(yè)政策、促進(jìn)節(jié)能減排等提供依據(jù)?！?/p>

　　機(jī)打發(fā)票方便乘客找失物

　　目前，鄭州出租車(chē)計(jì)價(jià)器機(jī)型繁多且功能單一，采用的是手撕定額發(fā)票，票面上的信息非常簡(jiǎn)單，只有發(fā)票代碼和號(hào)碼，而車(chē)牌號(hào)、乘坐時(shí)間等信息均不涉及，乘客若沒(méi)有票據(jù)又不記得車(chē)牌號(hào)，要找到遺失物就顯得特別麻煩。

　　新的服務(wù)終端為出租車(chē)更換了電子計(jì)價(jià)器，具有機(jī)打發(fā)票功能。

　　劉國(guó)棟說(shuō)：“今后，乘客乘坐出租車(chē)，下車(chē)時(shí)會(huì)出機(jī)打發(fā)票，顯示監(jiān)督電話(huà)、單位電話(huà)、出租車(chē)車(chē)牌號(hào)、日期、上下車(chē)時(shí)間、單價(jià)、收費(fèi)里程、等候時(shí)間、金額等眾多信息，這樣有問(wèn)題可追溯，只要機(jī)打發(fā)票一拿出來(lái)，車(chē)主是誰(shuí)、什么時(shí)候上車(chē)等信息一下就能查出來(lái)，這樣，乘客丟失物品后，報(bào)失就方便多了。不僅便于乘客投訴和遺失物品查找，也有利于杜絕‘黑車(chē)’?！?/p>

　　的哥有了“電子身份證”

　　記者了解到，管理部門(mén)還為每位出租車(chē)駕駛員配發(fā)一張IC卡——電子版從業(yè)資格證，它集服務(wù)監(jiān)督、司機(jī)信息和從業(yè)資格等功能于一體，從而實(shí)現(xiàn)市區(qū)萬(wàn)余臺(tái)出租汽車(chē)和2.5萬(wàn)余名駕駛員全覆蓋。

　　這張電子從業(yè)資格證具有駕駛員照片和基本信息內(nèi)容，營(yíng)運(yùn)過(guò)程中必須放入車(chē)輛前排規(guī)定位置，它以無(wú)線(xiàn)通信方式實(shí)現(xiàn)所有出租汽車(chē)和駕駛員的定位監(jiān)控、身份識(shí)別和行業(yè)綜合服務(wù)。

　　據(jù)介紹，出租車(chē)駕駛員只有用這張IC卡才能發(fā)動(dòng)車(chē)輛，上路載客，新安裝的服務(wù)終端不僅保護(hù)司機(jī)的安全，也打擊“黑車(chē)”、套牌車(chē)等。

　　車(chē)載設(shè)備新增服務(wù)評(píng)價(jià)器，方便乘客對(duì)駕駛員的服務(wù)監(jiān)督評(píng)價(jià)。同時(shí)，管理中心有駕駛員誠(chéng)信服務(wù)記錄功能，將駕駛員的誠(chéng)信情況、服務(wù)情況自動(dòng)采集，為駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核提供依據(jù)。

　　出租、地鐵、公交有望“一卡通”

　　與該智能終端相配套的是，車(chē)載設(shè)備新增一卡通刷卡設(shè)備，今后乘客可以采用一卡通付費(fèi)，具體刷卡開(kāi)通時(shí)間由市一卡通公司公布。

　　此外，該智能終端對(duì)運(yùn)營(yíng)全程有錄音和攝像，使乘客維權(quán)及駕駛員行車(chē)安全得到保證。

　　“新系統(tǒng)采用北斗星+GPS雙模導(dǎo)航技術(shù)，一般不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)故障。即使GPS出現(xiàn)故障，北斗星也可進(jìn)行互補(bǔ)?！眲?guó)棟介紹，智能終端安裝后，能夠利用衛(wèi)星定位、錄音攝像、稅控計(jì)價(jià)器等信息化設(shè)備，為管理部門(mén)提供出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)狀況、運(yùn)營(yíng)軌跡等運(yùn)營(yíng)信息。這樣既可為解決乘客投訴、查找遺失物品、打擊非法營(yíng)運(yùn)、車(chē)輛調(diào)度、行業(yè)管理提供依據(jù)和科技保障，又可以保障乘客及駕駛員人身安全，規(guī)范從業(yè)人員服務(wù)行為，營(yíng)造良好的客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)環(huán)境。

　　溫馨提醒：再打車(chē)請(qǐng)看“綠燈”

　　“目前，整個(gè)系統(tǒng)是由交通部設(shè)計(jì)，車(chē)頂燈也是其倡導(dǎo)的綠色，但很多乘客看到頂燈是綠色不敢坐。”劉國(guó)棟提醒市民，安裝服務(wù)終端后的出租車(chē)，車(chē)燈顏色由原來(lái)的紅色變?yōu)榫G色。

　　目前出租車(chē)上的打表燈太小、太暗，遇到光線(xiàn)不好時(shí)，打車(chē)時(shí)要探著身子在路邊遠(yuǎn)遠(yuǎn)盯著。

　　現(xiàn)在，新裝的智能LED頂燈，不光有服務(wù)打分的作用，而且更醒目，空車(chē)就用綠燈打出“空車(chē)”字樣，滿(mǎn)車(chē)就用紅燈，即使雨天霧天也能看清楚。