23日，上海市交通委員會與深圳騰訊簽訂《“互聯(lián)網(wǎng)+交通”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

　　應該說，上海的政府數(shù)據(jù)公開是走在全國前面的。早在2011年，上海就啟動了國內(nèi)首個“上海政府數(shù)據(jù)服務網(wǎng)”，2014年5月的二期工程進一步開放了190項數(shù)據(jù)內(nèi)容，并且承諾將全面開放地理位置類數(shù)據(jù)資源。但是，政府數(shù)據(jù)公開的步子完全可以邁得更大。

　　首先，目前公開的數(shù)據(jù)，大多集中在靜態(tài)的統(tǒng)計和列舉類數(shù)據(jù)，最有價值的周期性統(tǒng)計和交通、環(huán)保的實時和監(jiān)控數(shù)據(jù)，多未公開。

　　其次，政府公開的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)單次性，提供的形式文本化，往往不是以數(shù)據(jù)庫接口的形式提供的，研究人員不得不將數(shù)據(jù)一一提取出來。嚴重制約了企業(yè)提供信息產(chǎn)品和學術做研究的能力。

　　今年上海市交委、經(jīng)信委和中國工業(yè)設計研究院等機構合作，舉辦SODA大賽，以城市交通為主題，運用政府擁有的交通等數(shù)據(jù)，面向全世界征集改善城市交通和市民出行的數(shù)據(jù)可視化應用和解決方案。這次與騰訊的合作，則在更深層次上深化上海在數(shù)據(jù)公開和應用上的實踐。

　　中央層面也意識到數(shù)據(jù)公開對于經(jīng)濟社會的重要性，本月初國務院印發(fā)了《促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》。上海也應當以此為契機，積累政府和企業(yè)及社會數(shù)據(jù)合作的經(jīng)驗，在更多領域向更多企業(yè)乃至向全社會開放更多的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)開放的步子邁得更大，智慧城市建設速度越快。

　　上海公交到站查詢、公交卡查詢和充值、上海的實時路況查詢等，將可在微信、手機QQ等騰訊客戶端上完成。

　　23日，上海市交通委員會與深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司簽訂《“互聯(lián)網(wǎng)+交通”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬通過移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等信息技術手段，推動交通行業(yè)發(fā)展，為市民提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的出行服務。

　　根據(jù)協(xié)議，上海市交通委向騰訊開放出租汽車、公共交通、軌道交通、停車場、交通擁堵等業(yè)務領域相關數(shù)據(jù)，騰訊公司將向市交通委提供數(shù)據(jù)基礎、云計算能力，以及微信、QQ等社交平臺產(chǎn)品和騰訊網(wǎng)、騰訊新聞APP等媒體服務平臺，借助移動社交和通信服務渠道，將交通服務移動化、便利化。

　　雙方首批合作項目共有9個，涉及信息服務、“指尖”辦事、科技創(chuàng)新三個領域。其中，信息服務包括：實時路況查詢、公交實時到站信息查詢、應急處置信息發(fā)布、交通日常信息資訊等;“指尖”辦事包括通過微信“城市服務”接入交通委官網(wǎng)網(wǎng)上辦事專欄、交通卡查詢和充值、客運微信購票等;科技創(chuàng)新包括建立交通科創(chuàng)服務平臺、互聯(lián)網(wǎng)+交通數(shù)據(jù)應用等。

　　目前，客運微信購票項目已率先完成，實時路況查詢、公交實時到站查詢、交通日常信息資訊、網(wǎng)上辦事和交通卡查詢、充值等合作項目將在今年年內(nèi)實施，建立交通科創(chuàng)共享平臺和“互聯(lián)網(wǎng)+交通”數(shù)據(jù)應用等項目將于明年年底實施。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+交通是今后整個交通行業(yè)的發(fā)展趨勢?！笔薪煌ㄎ魅螌O建平說，騰訊公司是目前中國最大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一，雙方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，對推動上?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+交通”發(fā)展、提升智慧交通服務水平、促進交通出行便利，具有重要意義。

　　智慧交通是上海智慧城市建設的重要內(nèi)容，也是交通運輸部“四個交通”戰(zhàn)略目標之一。