資策會智通所與臺灣車載資通訊產(chǎn)業(yè)協(xié)會10月22日舉辦「Telematics Taiwan 2015」國際高峰論壇，探討車載產(chǎn)業(yè)未來布局，吸引國內(nèi)外產(chǎn)官學界代表近500人參與。據(jù)資策會產(chǎn)業(yè)情報研究所MIC研究指出，全球車輛數(shù)目大約為10億輛，預估2050年將會成長至20-40億輛，2020年聯(lián)網(wǎng)汽車將達2.5億輛，并有超過80%的新車將會提供智慧連網(wǎng)服務。

　　資策會執(zhí)行長吳瑞北表示，在政府推動下，臺灣在車載資通訊產(chǎn)業(yè)發(fā)展與示范場域已逐漸展現(xiàn)成果，例如由資策會智通所團隊促成租車業(yè)者共同開發(fā)「無人自助租車服務」 ，即深受消費者好評。資策會智通所車載技術團隊致力于發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)相關技術與應用，包括車聯(lián)網(wǎng)服務平臺的關鍵元件「車載機單元」、「使用端應用服務」、「車聯(lián)網(wǎng)云服務」與「即時交通資訊」是主要研發(fā)方向。

　　此外，資策會智通所表示，正積極與國內(nèi)外車廠與車載產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作，共同發(fā)展創(chuàng)新高價值的解決方案。其中，在福特汽車與資策會共同努力下，福特將臺灣納入其「全球智慧移動藍圖」(Ford Smart Mobility)之一，共同舉辦「雪山隧道改善計畫」，廣邀臺灣以及世界各地APP應用程式開發(fā)者，以科技改善人們行的方式，疏導雪山隧道交通堵塞問題;也期望產(chǎn)業(yè)跨領域?qū)＜一驁F隊進行創(chuàng)新提案，共同擘劃新世代的交通運輸模式。

　　面對聯(lián)網(wǎng)車的時代來臨，Toyota InfoTechnology Center創(chuàng)辦人暨執(zhí)行長浮穴浩二提出對「工業(yè)4.0」的關鍵技術-虛實整合系統(tǒng)(Cyber??-Physical System,CPS)專業(yè)見解，并將其發(fā)揮在聯(lián)網(wǎng)車數(shù)據(jù)運用并提供駕駛者更人性化駕車體驗，進一步提升車廠的產(chǎn)業(yè)競爭力。而ABI Research副總裁暨集團總監(jiān)Mr.Dominique Bonte則大膽預測透過聯(lián)網(wǎng)車輛的探測資料，將對未來智慧交通在商業(yè)模式和營利機會帶來關鍵性的影響力。

　　本次論壇中也特別安排前瞻技術能量之成果展示，包含經(jīng)濟部結合資策會、工研院分別展出輕量車況記錄器、基于TPEG傳輸標準之交通資訊編/解碼器、智慧型車輔助應用平臺、智慧型路況通知及車速優(yōu)化行車系統(tǒng)等卓越研發(fā)成果，并結合國內(nèi)外業(yè)者如明光電、研華、凱銳光電、峰高科技、網(wǎng)際智慧、臺灣車載資通訊產(chǎn)業(yè)協(xié)會等產(chǎn)業(yè)代表聯(lián)袂展示其創(chuàng)新前瞻技術與服務。

　　總統(tǒng)府國策顧問施顏祥表示，臺灣是資訊及通訊設備的傳統(tǒng)制造大國，發(fā)展車載資通訊產(chǎn)業(yè)有很大的優(yōu)勢基礎，臺灣擁有完整的資訊及通訊產(chǎn)業(yè)供應鏈，在面臨全球化競爭時代，臺灣更不可自外于人，應該捉緊全球智慧聯(lián)網(wǎng)應用趨勢，推動車載整合性服務平臺，帶動智慧車載新合作模式與新應用，充分發(fā)揮臺灣產(chǎn)業(yè)供應鏈布局完整的優(yōu)勢，以「服務帶動產(chǎn)業(yè)鏈軟硬體升級」為臺灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型找到一個新出口。