運(yùn)動廠商齊上馬:智能可穿戴是否迎來新藍(lán)海?
隨著體育鍛煉人數(shù)的增多,消費(fèi)者的需求也在發(fā)生變化。智能運(yùn)動興起的背后,是消費(fèi)者運(yùn)動習(xí)慣、消費(fèi)習(xí)慣的變化。
監(jiān)測穿戴者的運(yùn)動數(shù)據(jù)?自動系鞋帶?這些功能并不是想像,運(yùn)動鞋已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)。

近日,幾大國際運(yùn)動品牌巨頭相繼發(fā)布智能產(chǎn)品,如阿迪達(dá)斯再推智能手環(huán),彪馬則繼耐克之后發(fā)布了具備自動系鞋帶功能的AutoDisc跑鞋。
不僅是國際運(yùn)動品牌,國內(nèi)運(yùn)動品牌361度、李寧等也投入到開發(fā)智能產(chǎn)品浪潮中。但他們?nèi)源嬖趦r(jià)格高、消費(fèi)體驗(yàn)差、后續(xù)數(shù)據(jù)缺乏挖掘利用等問題。
智能運(yùn)動潮流涌動
智能運(yùn)動興起的背后,是消費(fèi)者運(yùn)動習(xí)慣、消費(fèi)習(xí)慣的變化。在很多國家,運(yùn)動已逐漸成為風(fēng)潮。
在各種科技產(chǎn)品大行其道之時(shí),運(yùn)動也變得智能起來,其中當(dāng)然少不了運(yùn)動品牌的參與。近日,幾大國際運(yùn)動品牌巨頭相繼發(fā)布智能產(chǎn)品,阿迪達(dá)斯再推智能手環(huán),彪馬則繼耐克之后發(fā)布了具備自動系鞋帶功能的AutoDisc跑鞋。
實(shí)際上,這股智能運(yùn)動風(fēng)潮已經(jīng)涌向了國內(nèi)幾大運(yùn)動鞋服品牌。早前,361度與百度合作發(fā)布了兒童防丟失的智能童鞋,李寧發(fā)布了智能球拍、智能跑鞋。
據(jù)中國商報(bào)記者了解,掀起這輪風(fēng)潮的是耐克。早在2006年,耐克就與與蘋果合作推出Nike+iPod運(yùn)動系列組件,此后這一單純從音樂出發(fā)的項(xiàng)目發(fā)展成了現(xiàn)在的Nike+。而且,2012年之后,耐克加大在Nike+,即數(shù)字運(yùn)動上的投入,推出運(yùn)動手環(huán)、運(yùn)動App、運(yùn)動腕表、智能運(yùn)動鞋等。
運(yùn)動品牌發(fā)力智能設(shè)備背后,是消費(fèi)者運(yùn)動習(xí)慣、消費(fèi)習(xí)慣的變化。在很多國家,運(yùn)動逐漸成為風(fēng)潮。國家體育總局的調(diào)查顯示,去年我國經(jīng)常參加體育鍛煉的人數(shù)百分比為33.9%,比2007年增加了5.7個百分點(diǎn)。其中,尤其是城鎮(zhèn)居民,其經(jīng)常參加體育鍛煉的人數(shù)占比為19.5%,與2007年的數(shù)據(jù)相比大幅增加了48%。
隨著體育鍛煉人數(shù)的增多,消費(fèi)者的需求也在發(fā)生變化。在談到耐克為何投資數(shù)字運(yùn)動領(lǐng)域時(shí),耐克總裁兼CEO馬克·帕克(Mark Parker)表示,“現(xiàn)在消費(fèi)者的期望比任何時(shí)候都要高,他們的需求是個人化的,要求多渠道和即時(shí)性。所以,耐克在數(shù)字運(yùn)動領(lǐng)域進(jìn)行了投資?!?/p>
確實(shí),智能運(yùn)動風(fēng)潮的興起與消費(fèi)者的需求密不可分。在彪馬公布不系帶的智能運(yùn)動鞋時(shí),有消費(fèi)者向中國商報(bào)記者表示:“這個太適合我了,尤其是冬天,走路、跑步的時(shí)候可以不用停下來系鞋帶了?!?/p>
對智能跑鞋,運(yùn)動營銷專家張慶認(rèn)為,智能鞋向跑者提供其在跑步中的數(shù)據(jù),可以提升運(yùn)動積極性,提升跑者對產(chǎn)品的穿著體驗(yàn)。
從滿足消費(fèi)者需求的角度,鞋服專家馬崗在接受中國商報(bào)記者采訪時(shí)表示,企業(yè)可以以智能產(chǎn)品為突破口,與消費(fèi)者建立連接,進(jìn)一步了解消費(fèi)者的其他需求,并在此之上進(jìn)行布局。以耐克為例,耐克已經(jīng)以智能手環(huán)和App等數(shù)字產(chǎn)品為核心構(gòu)建起一個社區(qū),通過社區(qū)一方面可以建立與消費(fèi)者之間的聯(lián)系,一方面可以搜集數(shù)據(jù),便于下一步的數(shù)字化布局。
智能何在
在發(fā)展初期,361度、李寧分別與百度、小米生態(tài)鏈企業(yè)合作,以彌補(bǔ)自身在技術(shù)上的缺陷。
在智能運(yùn)動領(lǐng)域,雖然耐克已經(jīng)取得了一定成功,但是阿迪達(dá)斯、彪馬、李寧等多數(shù)運(yùn)動企業(yè)的發(fā)展并不十分理想。
針對現(xiàn)有的智能運(yùn)動產(chǎn)品,中國商報(bào)記者進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn),有消費(fèi)者反映其存在價(jià)格高、體驗(yàn)差等現(xiàn)象,有的產(chǎn)品雖然具有可收集數(shù)據(jù)等智能化的功能,但是很多消費(fèi)者并沒有真正完全利用這些產(chǎn)品的功能,也不知道如何用這些數(shù)據(jù)幫助自己更好地運(yùn)動。
福建省莆田市雙馳智能信息技術(shù)有限公司是一家專注于兒童防丟鞋、兒童定位鞋、智跑鞋等多種智能鞋的企業(yè),其運(yùn)營總監(jiān)古瑋明向中國商報(bào)記者表示:“智能鞋領(lǐng)域雖然火熱卻沒有取得明顯突破,這一方面有技術(shù)的原因,另一方面也有市場的原因。以智能手環(huán)為例,智能穿戴產(chǎn)品的發(fā)展也是循序漸進(jìn)的,技術(shù)和用戶習(xí)慣需要一個成熟的過程?!?/p>
對于運(yùn)動品牌來說,在這一場關(guān)于智能產(chǎn)品的競爭中,與谷歌、百度、小米、聯(lián)想等科技企業(yè)相比,其不足更為明顯。所以,在發(fā)展的初期,361度、李寧分別與百度、小米生態(tài)鏈企業(yè)合作,以彌補(bǔ)自身在技術(shù)上的缺陷。
去年,耐克在與科技企業(yè)的競爭中退出了智能手環(huán)、智能腕表等智能穿戴硬件設(shè)備的市場,開始專注于Nike+平臺的開放,試圖通過該平臺整合軟硬件設(shè)備生產(chǎn)商。近日,耐克就宣布將與夢工廠和技術(shù)公司NOVA合作,利用NOVA的可視化平臺,建立起三維數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng),改變產(chǎn)品的創(chuàng)造過程。
所以,361度、李寧與科技企業(yè)合作的做法無疑是明智的。但是在產(chǎn)品自身的研發(fā)與使用上,這些企業(yè)需要給予更多關(guān)注。有一智能可穿戴設(shè)備業(yè)內(nèi)人士向中國商報(bào)記者表示,現(xiàn)在很多的產(chǎn)品已經(jīng)解決了穿戴和使用的問題,但是最應(yīng)該考慮的是消費(fèi)者為什么要使用這些產(chǎn)品,這些產(chǎn)品是否能給他們的生活與工作帶來改變,否則就根本體現(xiàn)不出產(chǎn)品的智能價(jià)值來。
以國內(nèi)發(fā)布智能鞋的企業(yè)為例,雖然其智能產(chǎn)品可以監(jiān)測穿戴者的運(yùn)動數(shù)據(jù),但是對于這些數(shù)據(jù)的意義企業(yè)卻并沒有更多地進(jìn)行思考。馬崗認(rèn)為,在后期的用戶數(shù)據(jù)挖掘、利用上,企業(yè)應(yīng)該做好規(guī)劃。
我國在這方面走得比較靠前的是李寧。此前其與小米生態(tài)企業(yè)合作推出了兩款智能跑鞋,李寧方面負(fù)責(zé)人表示,以此為基礎(chǔ)李寧在試圖打造“專業(yè)裝備+智能硬件+移動互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)據(jù)分析分享”等“四維一體”的立體智能平臺,為消費(fèi)者提供多元化的跑步體驗(yàn),開啟李寧品牌進(jìn)軍“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)動生活體驗(yàn)”領(lǐng)域的新時(shí)代。在單純智能產(chǎn)品的背后,李寧看到的是運(yùn)動生活方式,數(shù)字產(chǎn)品是這一戰(zhàn)略的重要一環(huán)。
不過,雖然李寧的這一戰(zhàn)略從方向上來說是正確的,但是其后續(xù)的產(chǎn)品與布局如何,實(shí)際上更為重要,上述業(yè)內(nèi)人士表示。
至于發(fā)展方向,“可以說,無論是現(xiàn)在還是未來,軟件都是智能鞋的一部分”,古瑋明提出了企業(yè)需要注意的一個問題。
雖然無法預(yù)測未來國內(nèi)智能運(yùn)動領(lǐng)域的發(fā)展情況,但可以確定的是,對這些企業(yè)來說,如何讓數(shù)據(jù)更好地發(fā)揮作用將成為其著重需要解決的問題,上述業(yè)內(nèi)人士表示。