悠游卡控股公司股權結構概況

　　臺臺北市政府出售悠游卡公司計劃啟動。知情人士透露，在臺北市長柯文哲指示下，農(nóng)歷年前臺北市政府已對國內(nèi)金控業(yè)者啟動出售對悠游卡公司的市府股權計劃，擬一舉出售約50%持股，市府股權將由現(xiàn)行的73.75%降至23～25%，目前以國泰金、富邦金兩大金控的勝算最高，“雙龍搶珠”態(tài)勢已成型。

　　目前實收資本額9.46億元的悠游卡控股公司，是悠游卡公司的母公司，另外還控有點鉆整合行銷(即紅利積點公司)、捷邦管顧公司，并轉投資臺灣移動支付與群信兩大移動支付平臺。

　　根據(jù)悠游卡控股的最新股權結構，臺北市政府、北捷等公股，以及欣欣、三重、大都會等臺北市政府可主導的客運公司，合計持股73.75%，另外國泰、富邦、臺新、玉山、財金公司等金融機構則持股約在20%。

　　知情人士表示，臺北市政府希望直接售出控股母公司的股權，屆時接手者將透過擁有悠游卡母公司過半股權，不僅是最大股東，且穩(wěn)控經(jīng)營主導權，且接手悠游卡公司之外，一併接手點鉆等其他重要子公司。

　　相關人士透露，柯文哲已和悠游卡控股公司董事長賀陳旦、悠游卡公司董事長林向愷雙雙提及此構想，自從“波卡”風暴、前悠游卡公司總經(jīng)理戴季全下臺之后，柯文哲就有“將悠游卡公司轉為民營”的構想，以避免未來行銷時再出現(xiàn)類似波卡風暴的“畫虎不成反類犬”的窘境。

　　林向愷在數(shù)月前悠游卡公司的董事會上更主動傳達了柯市長“招親”構想，并進一步釋出柯市長的想法：“希望由原股東來優(yōu)先承購臺北市政府所釋出的股權，一來較了解悠游卡公司的運作，二來也不致有現(xiàn)有業(yè)務中斷結束的疑慮”。

　　相關人士指出，之后臺北市政府更“坐而言不如起而行”，派出相關人員，主動接觸悠游卡公司具金控背景的民股。

　　攤開悠游卡控股公司的股東名冊，可發(fā)現(xiàn)對悠游卡有興趣的金控業(yè)者不少，包括國泰、富邦、玉山、臺新，全都榜上有名。知情人士透露，在臺北市政府派出中高階主管進一步出面接觸相關業(yè)者后，目前以國泰金、富邦金兩大金控接手意愿最高，最后應會採取“價高者得”的比價方式?jīng)Q勝負。

　　其中，目前國泰金透過旗下國泰世華銀、國泰創(chuàng)投兩家子公司投資悠游卡控股，與另家民股神通電腦并列悠游卡控股的最大民股，持股6.2%，富邦金則持股4.9%居次。