“項目經(jīng)理必須在現(xiàn)場，缺勤一天，扣罰5000元?！北O(jiān)管重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)，揚州邗江區(qū)交通運輸局頻出硬招，通過“臉譜考勤”“錄像監(jiān)管”“實時數(shù)據(jù)”等一系列組合拳，從源頭與過程管控611省道邗江段這一重大項目，讓“工作”全程留痕，向“懶散”智慧亮劍。

　　總投資14.2億元的611省道邗江段是財政部公布的2015年政府和社會資本合作示范項目中江蘇省唯一的交通類示范項目，是我市30項重大城建項目之一。該項目去年10月底開工，全長27公里，串聯(lián)邵伯湖生態(tài)度假區(qū)、公道生態(tài)旅游區(qū)，與北部湖蕩生態(tài)保護區(qū)、鳳凰島生態(tài)旅游區(qū)直接相連，是揚州連接北部高郵、寶應(yīng)的快速通道。

　　邗江區(qū)交通運輸局紀(jì)委負(fù)責(zé)人介紹說，該工程對邵伯湖景區(qū)的開發(fā)乃至整個揚州市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都將起到積極的支撐作用。相關(guān)規(guī)劃建設(shè)之初，邗江區(qū)交通運輸局就確立了“國優(yōu)”目標(biāo)，從源頭展開質(zhì)量控制，同步監(jiān)察、跟蹤審計，打造樣板工程、廉潔工程，為此創(chuàng)新投用多項監(jiān)管“神器”。

　　“臉譜考勤”便是緊盯項目經(jīng)理的“緊箍咒”。該局工程科的錢后剛介紹說，全長27公里戰(zhàn)線分為若干標(biāo)段，首先落實責(zé)任主體。針對重點崗位，比如建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位的項目部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師以及實驗室主任，每天上午和下午分兩個時段分別進(jìn)行刷臉考勤，每月考勤不得少于22天，其中項目經(jīng)理考勤少一天，將被扣罰5000元。

　　開發(fā)相應(yīng)軟件管理系統(tǒng)，每日所有工段的施工進(jìn)度、所有測試數(shù)據(jù)實時上傳，從源頭杜絕假數(shù)據(jù)、假賬目，讓“工作”全程留痕，便于管理監(jiān)督和倒查追究。

　　對橋梁施工現(xiàn)場、沙石攪拌施工現(xiàn)場的重要節(jié)點，安裝電子探頭，實時錄像監(jiān)控。錢后剛舉例說，只有壓路機開得慢，路基才壓得實。他們通過在壓路機上安裝測速儀，對施工人員操作的點位、遍數(shù)、速度全程掌控，防止施工人員投機取巧。邗江區(qū)交通運輸局智慧監(jiān)管與制度建設(shè)同步，通過“看住點、抓住線、管好面”，讓27公里戰(zhàn)線全程監(jiān)管留痕。