8月6日，據(jù)江西省運管部門消息，江西省道路運輸“互聯(lián)網(wǎng)+”行動指南公布，將加快全省城市間“一卡通”互聯(lián)互通，并逐步與珠三角、長三角、中部接壤的省市實現(xiàn)互聯(lián)互通。另外，鼓勵客運企業(yè)加快客運車輛租賃和網(wǎng)約車平臺建設(shè)。

　　實現(xiàn)道路運輸“十個一”目標

　　據(jù)介紹，江西力爭用5至10年時間，借助云計算、互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代技術(shù)和思維、構(gòu)建全省道路運輸海量數(shù)據(jù)的“云網(wǎng)”，實現(xiàn)道路運輸“十個一”的目標，即旅客長途出行一票到家，城市內(nèi)、城際間出行一卡付費，物流一單到底，營運車一卡通行，道路運輸公共信息一站發(fā)布，運政服務一個系統(tǒng)，行業(yè)監(jiān)管一個平臺，服務監(jiān)督一號受理，行業(yè)執(zhí)法一體聯(lián)動，就業(yè)人員一卡(證)從業(yè)，并完成“互聯(lián)網(wǎng)+”道路運輸?shù)?6項重點工作任務。

　　出行一票到家

　　實現(xiàn)全國道路汽車客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)

　　加快推進全省汽車客運聯(lián)網(wǎng)售票服務。建立全省統(tǒng)一的站，車，班線公共出行的票務信息網(wǎng)站，為出行提供多種城鄉(xiāng)間、城際間的道路客運服務信息的“一站式”查詢及“一票到家”的出行服務。逐步開展與鐵路，民航的聯(lián)網(wǎng)售票，實現(xiàn)與本省域以外的省市以及全國道路汽車客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)。統(tǒng)一全省電子客票，提供線上線下實體網(wǎng)站、網(wǎng)點、移動APP 等多樣化、自助式的售取票服務。

　　出行一卡付費

　　加快城市間“一卡通”互聯(lián)互通

　　“我省將加快推進城市公共交通一卡通的統(tǒng)一建設(shè)與應用。”省運管部門相關(guān)人士介紹，按照《交通運輸部關(guān)于促進一卡通健康發(fā)展加快實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)互通的指導意見》盡快建立省級清算平臺，加快我省城市間“一卡通”互聯(lián)互通，逐步與珠三角、長三角、中部接壤的省市實現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　運輸信息一站發(fā)布

　　加快客運車輛租賃和網(wǎng)約車平臺建設(shè)

　　加快客運車輛租賃和網(wǎng)約車平臺建設(shè)，為乘客出行或車改后的公務出行提供更便捷的個性化運輸服務。鼓勵客運企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成立線上和線下的車輛租賃公司、網(wǎng)約車出租公司，實現(xiàn)分時租賃、網(wǎng)上約車與支付。鼓勵道路客運企業(yè)主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新運營模式，開展網(wǎng)約車，網(wǎng)約服務駕乘人員，網(wǎng)約共享運力等第三方，第四方無車乘運人企業(yè)運營模式的創(chuàng)建。

　　物流一單到底

　　打造江西農(nóng)產(chǎn)品物流供應鏈平臺

　　我省將支持省內(nèi)龍頭企業(yè)建設(shè)全省農(nóng)副產(chǎn)品物流供應鏈協(xié)作平臺，集聚優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應商資源，快速匹配車輛資源，使我省的農(nóng)產(chǎn)品安全、迅速運向全國各地，增強江西農(nóng)業(yè)競爭力。鼓勵省內(nèi)龍頭企業(yè)牽頭制訂農(nóng)產(chǎn)品物流配送標準。開展農(nóng)副產(chǎn)品供應鏈大數(shù)據(jù)的匯集、整理、存儲、分析、挖掘、交易等服務。

　　行業(yè)執(zhí)法一體聯(lián)動

　　推廣“運政通”終端移動APP

　　推廣“運政通”終端移動APP在一線執(zhí)法人員中的應用，使一線運政執(zhí)法人員能實時查詢車輛基礎(chǔ)信息、衛(wèi)星定位信息、許可審批信息、駕培機構(gòu)教練車輛信息、維修廠家信息、使一線執(zhí)法人員能及時執(zhí)行調(diào)度指揮部下達執(zhí)法指令。對執(zhí)法目標能有效鎖定并進行有效拍照、攝像、錄音和實時上傳有效證據(jù)，以便上級執(zhí)法管理部門能合理調(diào)動執(zhí)法力量，對一定范圍內(nèi)的“黑名單”的車輛及其人員進行實時查處。

　　重點工作任務

　　鼓勵駕培機構(gòu)開發(fā)網(wǎng)絡(luò)遠程教學平臺

　　引導機動車駕駛培訓機構(gòu)建立機動車駕駛培訓服務信息平臺。鼓勵利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面推行計時培訓計時收費，滿足學員自主選擇培訓機構(gòu)、自主預約教練員、自主預約培訓時間、自主選擇繳費方式等需求。鼓勵駕駛培訓機構(gòu)開發(fā)、使用網(wǎng)絡(luò)遠程教學平臺及APP客戶端，一指敲定學車考照。

　　通過移動客戶端讓車主自選汽修

　　鼓勵支持高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車維修企業(yè)深度變革融合，建立汽車維修健康檔案數(shù)據(jù)系統(tǒng)、汽車配件溯源系統(tǒng)以及汽車維修救援系統(tǒng)，為車主提供汽車維修救援的云平臺和移動服務。引導維修企業(yè)主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)透明消費，讓車主通過移動客戶端自選診斷師、維修師、美容師、家庭車輛維護保養(yǎng)顧問。