10月25日從貴州省電動汽車充電基礎設施建設新聞發(fā)布會上獲悉，至2020年，貴州省將建成集中式充電站160座、分散式充電樁過8.5萬個，滿足10萬輛電動汽車的充電需求，“十三五”要實現(xiàn)全省縣級以上城市5公里充電圈全覆蓋。今后，電動汽車將實現(xiàn)全省“一張卡”充電。

　　據(jù)悉，目前，貴州電動汽車充電基礎設施建設促進會已經(jīng)成立，選舉出12家理事單位，以推廣應用統(tǒng)一的充電設施監(jiān)控與服務平臺，促進全省充電卡統(tǒng)一，實現(xiàn)全省“一張卡”充電。

　　同時，貴州省還將建設全省充電基礎設施智能監(jiān)控與服務應用平臺，預計在2017年一季度試運行。實現(xiàn)全省統(tǒng)一標準接入，為車主提供統(tǒng)一的充電導航、狀態(tài)查詢、充電預約、費用結(jié)算等服務，實現(xiàn)貴州充電一張網(wǎng)。并設計全省統(tǒng)一充電基礎設施標識，以后全省的充電基礎設施都是統(tǒng)一的標識、統(tǒng)一的格調(diào)、統(tǒng)一的平臺。此外，個人也可以通過申請，在私家車位安裝充電設施。

　　那么，充電樁該如何收費?

　　省發(fā)展改革委基礎產(chǎn)業(yè)處處長周屈強介紹，電動汽車充換電設施用電收費包含用電電費和充換電服務費。其中，向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，其他充電設施則按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價，例如居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價;黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。充換電服務費則由縣級價格部門制定標準，而使用自建充電設施充電不存在服務費。

　　周屈強認為，電動汽車會很“省錢”，以私家車為例，燃油汽車的百公里油耗約8至10升，油費48至70元;電動汽車的百公里電耗約15至20度電，電費8至14元。而保養(yǎng)方面，電動汽車一般行駛上萬公里后才進行常規(guī)檢查，費用很少。燃油汽車大概5000至7000公里保養(yǎng)一次，每次花費需上千元。通過對比，電動汽車使用成本只有傳統(tǒng)燃油汽車的 1/4至1/3左右。