日前，華為和德國郵政DHL集團宣布合作，雙方共同簽署諒解備忘錄(MOU，Memorandum of Understanding)，將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于供應(yīng)鏈的所有階段，實現(xiàn)1.77萬億歐元的物聯(lián)網(wǎng)物流市場。

　　根據(jù)MOU，華為和德國郵政DHL集團將合作致力于基于移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新項目，該技術(shù)可以以最小功耗連接大量設(shè)備，還可通過提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)和倉儲操作、貨物運輸和最后一公里交付中的可見性來提供物流價值鏈。

　　此外，華為可使其物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接專家和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，而德國郵政DHL集團正在將更大的傳感和自動化能力納入其倉儲、貨運和最后一英里交付服務(wù)。華為和德國郵政DHL集團還將攜手合作，將其創(chuàng)新成果(包括歐洲和中國的試點商業(yè)項目)市場化和商業(yè)化。

　　DHL全球首席運營官Markus Voss博士表示，從現(xiàn)在到2020年，聯(lián)網(wǎng)物流解決方案的支出預(yù)計將增加一倍以上。包括德國郵政DHL集團在內(nèi)的許多物流供應(yīng)商已經(jīng)開始在其供應(yīng)鏈中探索物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，包括無人駕駛運輸工具等。

　　“這份諒解備忘錄將允許華為和德國郵政DHL集團通過強大的世界級物聯(lián)網(wǎng)硬件，網(wǎng)絡(luò)端到端供應(yīng)鏈管理技術(shù)來應(yīng)對復(fù)雜的運營和業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)。”Markus Voss說道。

　　據(jù)了解，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)可為全球物流業(yè)帶來高達1.77萬億歐元的市場。運營商可通過低成本的網(wǎng)絡(luò)傳感器和設(shè)備更好地監(jiān)控和優(yōu)化其供應(yīng)鏈流程。

　　此前，DHL最初進入物聯(lián)網(wǎng)的項目包括去年在新加坡推出的9000萬歐元高級區(qū)域中心，其采用幾乎完全自動化的采購和存儲基礎(chǔ)設(shè)施，比手動方法效率提升20%。

　　據(jù)悉，德國郵政DHL集團是世界領(lǐng)先的郵件和物流公司。集團包含兩個品牌，德國郵政和國際快遞DHL。集團擁有全面的國際快遞、貨運、電子商務(wù)以及供應(yīng)鏈管理服務(wù)。此外，其在全球220多個國家和地區(qū)擁有約50萬名員工，2015年的收入超過590億歐元。