國內(nèi)火爆的智能汽車市場，讓資本為之瘋狂。千億美金的大蛋糕讓所有的IT企業(yè)，傳統(tǒng)汽車企業(yè)垂涎三尺。也讓很多相關(guān)企業(yè)認(rèn)為是整個行業(yè)的轉(zhuǎn)折點，更有一些老牌車企拿出諾基亞摩托羅拉來警醒自己。

　　智能汽車

　　那么智能汽車如何才能成功?什么技術(shù)是智能汽車的關(guān)鍵?智能汽車網(wǎng)的專家王犇認(rèn)為："和智能手機(jī)的初級智能相比，智能汽車更需要一個高智商的大腦。”智能手機(jī)的拼跑分，拼配置，但智能汽車更注重安全和智慧。而安全的高低更是取決于智能高低程度。在遇到緊急時刻能否做出最佳處理方案，在復(fù)查路面能否避開障礙，如果駛?cè)胫貞c那世界上最復(fù)雜的立交橋，能不能準(zhǔn)確找到回家的路?這些才是智能汽車的重點。

　　沒錯，隨著智能AI和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車裝上“大腦”變成變形金剛已經(jīng)是大趨勢。和人類一樣，汽車的智能化水平也有高低之分，智商的高低直接影響消費者的購買傾向。智能汽車將會成為為下一個“拼跑分的手機(jī)。”那么如何評判一個汽車智商高低的標(biāo)準(zhǔn)，給出的結(jié)論又是否夠權(quán)威?

　　谷歌智能汽車

　　我國將正式發(fā)布“i-VISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價體系框架”，從市場、技術(shù)、安全、服務(wù)、多方面評測智能汽車智商。這也是國內(nèi)首個公開發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價體系，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行全方位測試，并給出評價結(jié)果。

　　未來的汽車企業(yè)重點比拼將會在大力度發(fā)展智能汽車的智能化處理上。無法做到智能化轉(zhuǎn)型的企業(yè)將會是下一個摩托羅拉。