13日，ofo小黃車聯(lián)合中國(guó)電信、華為共同宣布，三家聯(lián)合研發(fā)的NB-IoT(Narrow Band Internet of Things，窄帶物聯(lián)網(wǎng))“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”全面啟動(dòng)商用。

　　其中，ofo負(fù)責(zé)智能鎖設(shè)備開發(fā)，中國(guó)電信負(fù)責(zé)提供NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)的商用網(wǎng)絡(luò)、華為負(fù)責(zé)芯片方面的服務(wù)。ofo官方表示，此前ofo已經(jīng)開始使用這款物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，而此次啟動(dòng)商用，將讓共享單車行業(yè)全面進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

　　在共享單車領(lǐng)域，智能鎖已經(jīng)成為“兵家必爭(zhēng)之地”，因?yàn)樗荒J(rèn)為是未來(lái)鏈接大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的必要設(shè)備之一。支持NB-IoT技術(shù)的智能鎖系統(tǒng)主要三項(xiàng)特點(diǎn)，首先是覆蓋更廣，NB-IoT信號(hào)穿墻性超過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，例如用戶深處地下停車場(chǎng)，也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖，同時(shí)可通過數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)“隨即密碼”;其次是可以連接更多設(shè)備，NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上，也就是說(shuō)，同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備，避免掉線情況;三是更低功耗，NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時(shí)間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下可使用2-3年。

　　筆者了解到，目前街頭的ofo機(jī)械鎖將根據(jù)一定的時(shí)間進(jìn)度換上物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，新投入的ofo單車則將全部使用新鎖。官方數(shù)據(jù)顯示，ofo已經(jīng)進(jìn)駐全國(guó)超150個(gè)城市，連接車輛超過650萬(wàn)輛，用戶規(guī)模上億，累計(jì)提供出行服務(wù)超過20億次。