Paragon ID是運(yùn)輸、e-ID、跟蹤、品牌保護(hù)和支付領(lǐng)域識(shí)別產(chǎn)品的供應(yīng)商，該公司與法國(guó)航空公司簽署了為期3年的協(xié)議，為后者提供航空RFID行李吊牌。

目前，航空業(yè)每年要準(zhǔn)備運(yùn)送超過(guò)78億的旅客。

未來(lái)幾年，由于航空運(yùn)輸?shù)念A(yù)期增長(zhǎng)，每年運(yùn)送的行李數(shù)量有望較現(xiàn)在翻倍，而目前的行李數(shù)量約46億件。

作為國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association，英文縮寫(xiě)IATA)第753號(hào)決議的一部分，IATA已決定支持RFID技術(shù)在行李跟蹤方面的全球應(yīng)用。該決議規(guī)定，乘客的行李必須在旅途中的關(guān)鍵地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤(在登機(jī)、轉(zhuǎn)機(jī)和抵達(dá)時(shí))。

因此，航空公司已承諾在未來(lái)幾年內(nèi)，用集成RFID技術(shù)的新行李標(biāo)簽取代目前的行李標(biāo)簽。

法航的這個(gè)項(xiàng)目有兩個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)：對(duì)客戶了解自己的行李信息的需求做出響應(yīng)并為他們提供新的服務(wù)，同時(shí)改進(jìn)識(shí)別速度和行李跟蹤(準(zhǔn)時(shí)、高效)，并由此降低相關(guān)的運(yùn)營(yíng)成本。

經(jīng)過(guò)招標(biāo)過(guò)程，法航選擇Paragon ID作為最初的三年時(shí)間里，其RFID行李標(biāo)簽的全球獨(dú)家商。該公司表示，Paragon ID在RFID吊牌領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合他們?cè)诜庋b設(shè)計(jì)中的技術(shù)訣竅，以及它們?cè)谒鳡柕潞优习栕尩臉?biāo)簽制造網(wǎng)點(diǎn)在工業(yè)化過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)，是滿足法航對(duì)質(zhì)量和安全性需要的關(guān)鍵因素。

其天線是由Paragon ID與NXP半導(dǎo)體公司圍繞其UCODE 8芯片緊密合作專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的，可以確保其在航空領(lǐng)域的最佳性能。其特殊切口也可以保證標(biāo)簽在使用后或在發(fā)生欺詐企圖情況下被銷(xiāo)毀。

Paragon ID預(yù)計(jì)每年將向法航提供大約4000萬(wàn)個(gè)RFID行李標(biāo)簽。此外，該公司正在研究向法航荷航集團(tuán)(Air-France KLM group)內(nèi)的法航附屬航空公司或天合航空(SkyTeam)旗下的航空公司，提供RFID標(biāo)簽的機(jī)會(huì)。