重慶為快遞、快賣配送行業(yè)車輛登記安裝RFID號(hào)牌
“我們代表所有快遞外賣行業(yè)工作人員鄭重承諾,自覺(jué)摒棄隨意變道、占用應(yīng)急車道、開(kāi)車接打手機(jī)、不戴頭盔、逆向行駛等交通違法行為……”11月28日下午3點(diǎn),重慶10家快遞、外賣行業(yè)代表和近200名快遞、外賣騎手齊聚兩江幸福廣場(chǎng),共同啟動(dòng)“警企合作·協(xié)同共治·守法出行”快遞外賣行業(yè)萬(wàn)人承諾共筑交通安全防線啟動(dòng)儀式,并簽下承諾書(shū),共同抵制不文明交通行為。本次活動(dòng)也拉開(kāi)了全國(guó)第八個(gè)122“交通安全日”系列宣傳活動(dòng)的序幕。
優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部機(jī)制,加強(qiáng)企業(yè)自治
近年來(lái)隨著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)的快速興起和繁榮,使越來(lái)越多的人享受到了“互聯(lián)網(wǎng)+”的便利,“網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物”、“網(wǎng)絡(luò)訂餐”成為生活常態(tài)。但是,快遞、外賣給人民群眾生活帶來(lái)便利的同時(shí),相應(yīng)也產(chǎn)生了一些交通亂象,給良好的交通秩序帶來(lái)了各種影響。
為推動(dòng)快遞、外賣配送行業(yè)和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,從2019年9月25日起,重慶市公安局交巡警總隊(duì)采取多項(xiàng)措施助推相關(guān)組織及企業(yè)樹(shù)立安全發(fā)展理念、切實(shí)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任和交通安全主體責(zé)任,加強(qiáng)企業(yè)自治、警企合作、綜合治理、協(xié)同管理,共同維護(hù)安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。
據(jù)悉,交巡警總隊(duì)聯(lián)動(dòng)市內(nèi)多家快遞、外賣配送企業(yè),從“安全、合理、實(shí)用”等角度,對(duì)企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作機(jī)制進(jìn)行科學(xué)研究,要求所有企業(yè)完善配送考核制度,科學(xué)發(fā)單派單,合理規(guī)定配送時(shí)間,避免因考核制度不合理導(dǎo)致配送員超速、闖紅燈、逆向行駛配送等交通違法行為。
企業(yè)健全內(nèi)部道路交通安全培訓(xùn)教育制度,對(duì)于快遞、外賣配送從業(yè)人員交通違法行為要進(jìn)行培訓(xùn)教育考核一體化管理。
交巡警總隊(duì)還將定期轉(zhuǎn)遞快遞、外賣行業(yè)從業(yè)人員的相關(guān)交通違法、事故處理信息,采取行業(yè)從業(yè)人員信用管理機(jī)制,將交通違法、事故情況作為行業(yè)、企業(yè)管理的重要依據(jù)。
對(duì)有多次嚴(yán)重交通違法、負(fù)有交通事故責(zé)任的配送人員,通報(bào)全行業(yè)實(shí)施清退和禁入,擬定限制性條件,通過(guò)“黑名單”制度,對(duì)配送人員招錄、日常監(jiān)督進(jìn)行規(guī)范化管理。
統(tǒng)一規(guī)范管理,建立快遞、外賣配送行業(yè)“四個(gè)一”
交巡警總隊(duì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹人介紹,針對(duì)山城重慶特殊的地理環(huán)境而言,電動(dòng)自行車對(duì)于外賣、快遞騎手而言更加符合其工作特點(diǎn)和實(shí)際,但在以前,規(guī)范統(tǒng)一外觀的車輛非常有限。
為此,重慶總隊(duì)聯(lián)合多部門對(duì)快遞、外賣配送行業(yè)使用的車輛進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范管理,建立快遞、外賣配送行業(yè)“四個(gè)一”機(jī)制,即指實(shí)行配送人員、車輛一體化管理模式,參與配送的車輛應(yīng)當(dāng)?shù)怯浬吓啤惭b電子號(hào)牌(RFID),并在車身上噴涂或粘貼人、車信息一體化二維碼。
此外,各相關(guān)快遞、外賣行業(yè)還應(yīng)根據(jù)相關(guān)要求完善車輛外觀標(biāo)識(shí)、人員工裝、配送箱等規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)。
相關(guān)鏈接:加強(qiáng)快遞、外賣配送行業(yè)道路交通安全相關(guān)解答
一、建立快遞、外賣配送行業(yè)道路交通安全“一人一車一牌一碼”機(jī)制是指什么?
答:“一人一車一牌一碼”機(jī)制是指實(shí)行配送人員、車輛一體化管理模式,參與配送的車輛應(yīng)當(dāng)?shù)怯浬吓?、安裝電子號(hào)牌(RFID),并在車身上噴涂或粘貼人、車信息一體化二維碼。
二、建立從業(yè)人員交通安全信用管理和“黑名單”制度,請(qǐng)問(wèn)哪些人員將會(huì)被納入“黑名單”?
答:對(duì)交通安全意識(shí)淡薄、多次發(fā)生交通違法、交通事故等高風(fēng)險(xiǎn)配送員納入“黑名單”管理,不再聘用。
三、符合標(biāo)準(zhǔn)的配送車型,新增配送電動(dòng)自行車符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),請(qǐng)問(wèn)哪類電動(dòng)自行車符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?
答:符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。
四、超標(biāo)在用電動(dòng)自行車按規(guī)定的過(guò)渡期如何規(guī)定的?
答:超標(biāo)電動(dòng)自行車的過(guò)渡期為2019年10月15日至2022年10月14日。
五、電動(dòng)自行車等配送車輛如何辦理登記備案?
答:電動(dòng)自行車所有人應(yīng)當(dāng)按照《重慶市電動(dòng)自行車登記規(guī)定》(渝公規(guī)〔2019〕5號(hào))的規(guī)定,填寫(xiě)《電動(dòng)自行車登記申請(qǐng)表》,交驗(yàn)車輛,并提供以下證明、憑證:電動(dòng)自行車所有人身份證明;電動(dòng)自行車購(gòu)車發(fā)票等來(lái)歷憑證;電動(dòng)自行車合格證明;電動(dòng)自行車CCC認(rèn)證證書(shū)(超標(biāo)電動(dòng)自行車不提交此證書(shū))。車輛管理所查驗(yàn)車輛,審查證明、憑證,錄入車輛和所有人信息,確定號(hào)牌號(hào)碼(或超標(biāo)電動(dòng)自行車臨時(shí)信息牌號(hào)碼),發(fā)放并安裝號(hào)牌(或超標(biāo)電動(dòng)自行車臨時(shí)信息牌)。
六、企業(yè)需要完善哪類內(nèi)部機(jī)制來(lái)強(qiáng)化道路交通安全的內(nèi)部管理?
答:一是完善配送考核制度,科學(xué)發(fā)單派單,合理規(guī)定配送時(shí)間,避免因考核制度不合理導(dǎo)致配送員超速、闖紅燈、逆行配送;二是內(nèi)部道路交通安全培訓(xùn)教育制度,培訓(xùn)教育考核一體化管理,提高配送人員道路交通安全意識(shí),安全、文明、規(guī)范駕駛;三是健全分支機(jī)構(gòu)(代理商或配送商)的管理和考核制度,明確管理措施和考核指標(biāo),層層簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)等企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)制。
七、信息互聯(lián)互通中,配送人員及車輛的交通違法、事故記錄如何傳遞至相關(guān)企業(yè)?
答:為實(shí)現(xiàn)警企合作、協(xié)同共治,交巡警總隊(duì)將結(jié)合快遞協(xié)會(huì)、外賣企業(yè)的工作實(shí)際,研發(fā)信息系統(tǒng)平臺(tái),通過(guò)信息導(dǎo)入、自動(dòng)傳遞等功能,讓企業(yè)能及時(shí)了解、掌握配送人員及車輛的交通違法、事故記錄,以運(yùn)用到企業(yè)的安全管理工作中。