近日，杭州市建委傳來智慧停車建設最新消息——為環(huán)緩解停車矛盾，健全城市智慧停車系統(tǒng)，推動智慧城市建設進程，今年，杭州市區(qū)（共10城區(qū)）將新增55000個停車泊位，其中公共泊位有5000個，并計劃完成建設新能源汽車充電樁4000個。在停車泊位資源匱乏、供不應求的今天，這無疑是杭州人民的福音。

馬路上無處安放的車輛（來源：百度圖片）

據(jù)報道，本次泊位建設涵蓋居民區(qū)或商業(yè)區(qū)周邊的公園、綠地、廣場、小區(qū)周邊的中小學操場等停車需求大、車位缺口多的這一類重點區(qū)域，采用深井式地下立體車庫理念，靈活運用“互聯(lián)網(wǎng)+停車”、“機器人+停車”等新技術，積極探索高效利用有限空間和地下空間資源，新技術的加持，有效盤活固有的停車資源。

公園地下公共停車場效果圖（來源：百度圖片）

對于新能源汽車充電樁的管理辦法，目博科技前日推出的云智能車位鎖管理系統(tǒng)或可實現(xiàn)高效管理。方案采用“攝像頭+云智能車位鎖”聯(lián)動控制，車位鎖檢測到車輛進入，觸發(fā)攝像頭自動識別車牌號、車型，若為新能源車輛則自動開鎖，否則不開鎖，同時提供便捷化的人工視頻操作后臺，實現(xiàn)現(xiàn)場無人值守管理。防止強行占用，有效解決充電樁車位占用問題，降低人員值守成本，提高充電樁泊位使用率，增加營收。

云智能車位鎖系統(tǒng)應用場景示意圖

如今杭州停車場庫建設已經全面復工，做好后勤安全保障的同時，加快進度，確保明年順利竣工，投入使用，項目負責人介紹道：“除了實現(xiàn)對土地的節(jié)約利用，該項目最大的特點就是停取車完全實現(xiàn)智能化，未來還能接入城市大腦”，全程均將實現(xiàn)自動化檢測。

馮家河地下智能停車場施工現(xiàn)場（來源：百度圖片）

停車智慧化能夠如何實現(xiàn)？

所謂智慧停車的一整個流程，無非是最大限度無人監(jiān)管的同時，能夠實現(xiàn)精準自檢測、全自動計時、準確自計費、后臺自繳費這樣一個程式化的過程，涉及有前端感知設備、通訊傳輸方式、后端管理平臺、用戶使用端，前端感知設備的準確度，很大程度上決定了整個流程的“智慧”與否。

當前主流的前端感知設備NB-IoT雙模地磁檢測器，由目博科技于2017年10月首創(chuàng)，大大提高了車位檢測的穩(wěn)定性和準確率，引領行業(yè)進入雙模檢測時代。

與視頻檢測技術相比，雙模地磁具有較高的檢測精度、性價比突出，同時施工安裝簡單，國內占道停車前端設備基本采用地磁為主。目博科技在引領技術發(fā)展的同時，通過2019年一整年的時間建立起全國性的快速響應和服務支撐體系，能夠提供行業(yè)最佳產品和服務體驗，助力合作伙伴實現(xiàn)快速交付。

目博科技MVB-VD33D-P系列產品

智慧停車的建設是一個長遠的過程，近日，停車網(wǎng)也提到老舊小區(qū)的智慧化改造熱點，在現(xiàn)下不斷強調的“新基建”背景下，數(shù)字交通與智慧停車的進程必定能夠有重點、分步驟地全面推進，作為智慧停車領域深耕十年的智慧停車前端感知設備領導品牌，目博科技將持續(xù)推進自主技術的創(chuàng)新，不斷推陳出新，凝聚新技術，造就高質量產品。