紅門停車場管理系統(tǒng)的圖像獲取系統(tǒng)包括：視頻監(jiān)控子系統(tǒng)，用于實時監(jiān)控停車場中至少包括入口通道和出口通道的區(qū)域，生成所述區(qū)域的視頻圖像信息；以及，至少一個崗亭收費子系統(tǒng)，用于向視頻監(jiān)控子系統(tǒng)發(fā)送車輛到達的時間點信息和攝像頭編號。其中，視頻監(jiān)控子系統(tǒng)根據(jù)所述時間點信息和攝像頭編號向崗亭收費子系統(tǒng)返回視頻圖像信息。有機地整合了視頻監(jiān)控系統(tǒng)和停車場管理系統(tǒng)的設(shè)備資源，降低了人力、物力成本，還實現(xiàn)了脫機狀態(tài)下拍攝進出車輛的圖片以提高停車場保管車輛的安全性。目前此項實用性技術(shù)已申請并獲得國家專利技術(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域 

紅門停車場管理系統(tǒng)的圖像獲取系統(tǒng)，用于停車場管理系統(tǒng)的圖像獲取系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

為了保證車輛安全，在住宅小區(qū)、商業(yè)中心、娛樂中心等都建設(shè)有停車場及其管理系統(tǒng)，現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)主要由停車場服務器、崗亭收費電腦、第一入口攝像頭、第一出口攝像頭、入口車輛檢測器、出口車輛檢測器以及入口控制板、出口控制板構(gòu)成。其中，當崗亭收費電腦通過入口車輛檢測器檢測到入場車輛到達時，通過第一入口攝像頭拍攝入場車輛的圖片，而當崗亭收費電腦通過出口車輛檢測器檢測到出場車輛到達時，通過第一出口攝像頭拍攝出場車輛的圖片，并將拍攝的照片保存到停車場服務器。當車輛要離開停車場時，崗亭收費電腦根據(jù)停車憑證（例如 IC 卡、紙票號碼等）提取該停車憑證對應的車輛入場和出場時拍攝的圖片，并對比入場和出場時拍攝的圖片是否一致，只有出場車輛與入場車輛一致時，才予以放行。為了獲得電腦可以存儲的車輛照片，現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)通常采用圖像采集卡將來自所述第一入口攝像頭和第一出口攝像頭的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號以供崗亭收費電腦和停車場服務器存取。

此外，為了確保住宅小區(qū)、商業(yè)中心、娛樂中心等的財產(chǎn)安全，除了安裝有停車場管理系統(tǒng)外，同時還單獨安裝有一套視頻監(jiān)控系統(tǒng)，包括多個攝像頭，用于監(jiān)控住宅小區(qū)、商業(yè)中心、娛樂中心等的關(guān)鍵區(qū)域，該關(guān)鍵區(qū)域通常也包括停車場的多個關(guān)鍵區(qū)域，例如停車場的入口通道和出口通道等。視頻監(jiān)控系統(tǒng)通常包括設(shè)置在停車場入口通道的第二入口攝像頭、設(shè)置在停車場出口通道的第二出口攝像頭以及視頻處理設(shè)備，該視頻處理設(shè)備支持圖像的預覽、存儲與回放等功能。

由上述可知，在現(xiàn)有技術(shù)中存在停車場管理系統(tǒng)的視頻處理設(shè)備與視頻監(jiān)控系統(tǒng)重復建設(shè)的問題，第一入口攝像頭與第二入口攝像頭、第一出口攝像頭與第二出口攝像頭、以及圖像采集卡與視頻處理設(shè)備等重復建設(shè)，導致人力、物力重復投入，嚴重浪費社會資源。 此外，對于現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)，崗亭收費電腦控制第一入口攝像頭和第一出口攝像頭拍攝進出車輛圖片，因此，一旦崗亭收費電腦出現(xiàn)故障，盡管停車場管理系統(tǒng)的其他功能可以由控制板（包括入口控制板和出口控制板）工作，但不能獲取并保存進出車輛的相應圖片，從而使得停車場保管的輛的安全得不到保障。

解決六大問題

為了解決上述技術(shù)問題，為用戶提供一種安全、穩(wěn)定、可脫機狀態(tài)拍攝和易于操作的新型停車場管理系統(tǒng)的圖像獲取系統(tǒng)，作為國內(nèi)領(lǐng)先的停車場管理系統(tǒng)解決方案提供商，紅門智能科技股份有限公司研發(fā)人員潛心研發(fā)出解決上述問題新型圖像獲取系統(tǒng)。解決現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)存在的六大問題

第一，該技術(shù)通過共享視頻監(jiān)控系統(tǒng)的視頻處理設(shè)備以及部署在停車場出、入口通道的攝像頭（即構(gòu)成本實用新型的視頻監(jiān)控子系統(tǒng)）對進出停車場的車輛進行拍攝并對視頻圖像進行存儲處理，有機地整合了視頻監(jiān)控系統(tǒng)和停車場管理系統(tǒng)的設(shè)備資源，避免二者的重復建設(shè)，從而降低了人力、物力成本，節(jié)省了社會資源；

第二，減輕了崗亭收費電腦的處理負荷，優(yōu)化了整個停車場管理系統(tǒng)的資源配置，提高整。個停車場管理系統(tǒng)的運行性能。

第三，當崗亭收費電腦出現(xiàn)故障脫機時，由于視頻監(jiān)控子系統(tǒng)不受崗亭收費電腦的影響而正常工作，并且控制板（包括入口控制板和出口控制板）代替崗亭收費電腦的工作，記錄下車輛到達的時間點信息和攝像機編號，因此，一旦崗亭收費電腦恢復工作即可根據(jù)控制板記錄的時間點信息和攝像機編號向視頻監(jiān)控子系統(tǒng)獲取相應的車輛圖片，并且，即使在故障期間操作人員也利用其他電腦或停車場服務器根據(jù)控制板記錄的時間點信息和攝像機編號向視頻監(jiān)控子系統(tǒng)獲取相應的車輛圖片，對車輛進行正常的管理，從而有效地保障了車輛管理的安全性。

第四，崗亭收費電腦無需在本地存儲車輛進出場的圖像文件，而只需記錄時間點信息和攝像頭編號，節(jié)約了大量存儲空間。

第五，由于視頻處理設(shè)備通常可以記錄 16 路甚至更多路的圖像信號，因此，對于內(nèi)部含有一個或多個子停車場（或嵌套停車場管理系統(tǒng)）而言，可以節(jié)省一臺或多臺電腦，即相對現(xiàn)有技術(shù)進一步節(jié)省了成本。

第六，由于視頻處理設(shè)備可以連續(xù)動態(tài)圖像的方式存儲視頻圖像，并且可以調(diào)用其存儲的視頻資料，因此可以在停車場管理系統(tǒng)中增加車輛進出場的相關(guān)動態(tài)視頻查詢功能，進一步有效提高保管車輛的安全性。