高速公路ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)
一、ETC系統(tǒng)簡(jiǎn)介
ETC(Electronic Toll Collection)為電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱,是以通信技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)路技術(shù)等高新技術(shù)為指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)車輛不停車自動(dòng)收費(fèi)的智能交通電子系統(tǒng)。
采用ETC系統(tǒng)一方面可以允許車輛不停車通過(guò),與傳統(tǒng)的人工收費(fèi)系統(tǒng)相比較,大大加快了車輛通行能力。另一方面也使公路收費(fèi)走向電子化,實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、無(wú)現(xiàn)金化管理,從根本上杜絕收費(fèi)票款流失現(xiàn)象,有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益。
二、整體結(jié)構(gòu)
高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要由車道子系統(tǒng)、收費(fèi)站子系統(tǒng)、高速公路收費(fèi)中心子系統(tǒng)(管理中心子系統(tǒng))和發(fā)卡子系統(tǒng)組成。收費(fèi)站子系統(tǒng)是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的重要部分,該子系統(tǒng)能夠接收、完成車道子系統(tǒng)所有車道收費(fèi)數(shù)據(jù)的匯總和統(tǒng)計(jì),并整理上傳到高速公路收費(fèi)中心;同時(shí)接收高速公路收費(fèi)中心下發(fā)的費(fèi)率表等系統(tǒng)參數(shù),并下發(fā)至車道;提供報(bào)表服務(wù),及時(shí)享用數(shù)據(jù)結(jié)果。
三、工作原理
ETC系統(tǒng)是通過(guò)車載電子標(biāo)簽與路側(cè)天線之間的專用短程通訊,對(duì)通過(guò)ETC車道的車輛進(jìn)行車型判別、通行費(fèi)用計(jì)算、車道設(shè)備控制、信息保存等正常車道收費(fèi)以及對(duì)特殊情況的自動(dòng)判斷和分析處理,通過(guò)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算,從而實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)收費(fèi)的全電子收費(fèi)系統(tǒng)。
車道子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能如下:
車輛自動(dòng)識(shí)別
車輛自動(dòng)收費(fèi)
控制道閘、通行燈以示通行或放行
對(duì)當(dāng)前車輛進(jìn)行抓拍
對(duì)非正常車輛進(jìn)行告警
四、系統(tǒng)特點(diǎn)
1、支持ETC/MTC一鍵切換
在ETC備出現(xiàn)故障或MTC車道擁堵等特殊情況,可以實(shí)現(xiàn)ETC與MTC收費(fèi)方式間的實(shí)時(shí)切換,保證系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,提高車道的利用率。
2、支持ETC/MTC組合式收費(fèi)模式
支持ETC雙界面卡用戶的ETC入MTC出、MTC入ETC出、MTC入MTC出等通行方式,最大限度的滿足不同用戶的要求。
3、支持非現(xiàn)金付費(fèi)
本系統(tǒng)可以支持月/年卡、公務(wù)卡、預(yù)付卡、儲(chǔ)值卡、記帳卡等攜卡車輛通行,實(shí)現(xiàn)電子支付,提高車道通行能力。
4、有效解決跟車問(wèn)題,合法的車輛可以順利通過(guò)ETC車道,并完成收費(fèi),而非法的車輛將會(huì)被攔截。
5、可有效解決鄰道干擾問(wèn)題
當(dāng)部署多條ETC車道或攜帶電子標(biāo)簽的車輛通行ETC車道鄰近的MTC車道時(shí),由于,本車道的RSU可能會(huì)接收到鄰近車道車輛的信號(hào),造成鄰道干擾問(wèn)題。系統(tǒng)采用信道隔離技術(shù),可以有效解決鄰道天線覆蓋區(qū)域的重疊,射頻信號(hào)反射等干擾因素。