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2.4GHz有源RFID技術(shù)的船舶管理應(yīng)用解決方案

作者:上海秀派電子科技有限公司
來(lái)源:RFID世界網(wǎng)
日期:2015-06-11 15:15:43
摘要:船舶運(yùn)輸是我國(guó)重要的運(yùn)輸手段之一,隨著技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,對(duì)內(nèi)河航運(yùn)船舶運(yùn)輸?shù)男畔⒒芾硖岢隽诵碌囊?,需要達(dá)到高效,安全,實(shí)用的目的。為此,我們根據(jù)內(nèi)河航運(yùn)的特點(diǎn)及應(yīng)用環(huán)境,針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。

  一、 系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)

  建立待航區(qū)和設(shè)立分區(qū)標(biāo)識(shí)據(jù)

  *近閘區(qū)標(biāo)識(shí),設(shè)立在引航道系船墩處。該區(qū)域是已編排好(兩閘次)待通航的船舶,不允許更改。

  *待航區(qū)標(biāo)識(shí),設(shè)立在引航道外,收費(fèi)亭往后 200 米處。該區(qū)域是已收費(fèi)的船舶停靠區(qū)。按預(yù)調(diào)度提前告知該區(qū)船舶,并要求其做好準(zhǔn)備,進(jìn)入近閘區(qū)。

  *報(bào)閘區(qū)標(biāo)識(shí),設(shè)立在待航區(qū)后 300 米處。該區(qū)域的船舶為未交費(fèi)的船舶,等待交費(fèi)和登記。取登記號(hào)。

  * 裝設(shè)閃爍警告燈,不銹鋼支柱高 3m。

  * 在待閘區(qū)外路基區(qū)域,安裝遠(yuǎn)距離讀卡基站,用于識(shí)別進(jìn)入待閘區(qū)的船舶。

  建立預(yù)調(diào)度系統(tǒng)

  由于本樞紐未建立預(yù)調(diào)度系統(tǒng),故是根據(jù)登記信息進(jìn)行組合,每組合一閘次通過(guò)高頻進(jìn)行通告船民,其他船民不知情況,常電話來(lái)咨詢(xún),容易導(dǎo)致運(yùn)行人員應(yīng)接不暇且產(chǎn)生疲勞或厭惡感。鑒于此,擬建立預(yù)調(diào)度系統(tǒng)。又因?yàn)楸敬l是單線單級(jí)船閘,難以使用更為先進(jìn)的優(yōu)化調(diào)度算法,兼顧公平性原則,僅能使FIFO 算法模式,或根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況,后推 5 艘船只為預(yù)調(diào)度調(diào)整的船舶。以報(bào)閘登記的 60-70 艘船作為一個(gè)預(yù)調(diào)度單元,每天以 30 閘次或以上時(shí)推算.

  建立光字牌

  擬在收費(fèi)亭或者引橋上建立光字牌。通過(guò)光字牌來(lái)顯示已繳費(fèi)報(bào)閘的船名、登記號(hào)、對(duì)應(yīng)的閘次、日期時(shí)間、上下游水位信息、預(yù)告調(diào)度等,讓船名能通過(guò)光字牌了解相關(guān)通航信息,提前做好準(zhǔn)備。該光字牌的規(guī)格建議使用規(guī)格 2 米×2 米,具有高亮,防水、防雷、室外防霧等,并具備外接通信端口,便于和調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

  建立發(fā)布系統(tǒng)

  由于船民不知通航的相關(guān)信息,經(jīng)常電話船閘中控室詢(xún)問(wèn),此舉將增加運(yùn)行人員的負(fù)擔(dān),應(yīng)接不暇,且會(huì)引起情緒,不利于與船民的有效溝通。因此建立發(fā)布系統(tǒng)很有必要。其目的是一是將船閘通航的相關(guān)信息發(fā)布出去,讓船名提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備,提高通航效率;二是減少運(yùn)行人員不斷接聽(tīng)電話咨詢(xún)的時(shí)間。

  建立水上 ETC

  水上 ETC 是通過(guò) RFID(射頻認(rèn)證)實(shí)現(xiàn)船舶身份遠(yuǎn)距離識(shí)別。其優(yōu)點(diǎn)是船民可以不用上岸繳費(fèi)即可在報(bào)閘區(qū)完成繳費(fèi)程序,并自動(dòng)生成登記號(hào),進(jìn)入預(yù)調(diào)度系統(tǒng)。但設(shè)備硬件需求高,設(shè)備投入大,且雙方也需要擁有相關(guān)設(shè)備。如船民需要購(gòu)買(mǎi) RFID、樞紐需要建設(shè)基站。且擁有船舶RFID識(shí)別硬件產(chǎn)品 。

  二、 系統(tǒng)構(gòu)成

   2.4GHz有源RFID技術(shù)的船舶管理應(yīng)用解決方案

  三、 系統(tǒng)拓?fù)鋱D

   2.4GHz有源RFID技術(shù)的船舶管理應(yīng)用解決方案

  四、 產(chǎn)品執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  本系統(tǒng)所有硬件產(chǎn)品均為上海秀派自主研發(fā),生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品符合下述

  各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):

  *《GB/T 28925-2012信息技術(shù) 射頻識(shí)別 2.45GHz空中接口協(xié)議信息技術(shù)》

  *《GB/T 28926-2012信息技術(shù) 射頻識(shí)別 2.45GHz空中接口符合性測(cè)試方法》,

  *《上海秀派通用閱讀器企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》

  *《上海秀派通用電子標(biāo)簽企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》

  *射頻空口符合GB/T 28925-2012標(biāo)準(zhǔn)

  * 通訊接口滿(mǎn)足GB/T 17626.2-2006 第五款(空氣放電8KV,接觸放電6KV)靜電抗擾度要求

  * 滿(mǎn)足并測(cè)試通過(guò)GB/T 17626.3-2006 第五款射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度要求

  *滿(mǎn)足并測(cè)試通過(guò)GB/T 17626.4-2008第五款電快速瞬變脈沖群抗擾度要求

  *滿(mǎn)足并測(cè)試通過(guò)GB/T 17626.5-2008 浪涌沖擊抗擾度要求

  *滿(mǎn)足并測(cè)試通過(guò)GB/T 2423.4-1993 交變濕熱要求

  * 滿(mǎn)足并測(cè)試通過(guò)GB/T 2423.10-2008 環(huán)境要求

  *滿(mǎn)足并測(cè)試通過(guò)GB/T 2423.56-2006環(huán)境要求

  * 電磁輻射符合ANSI/IEEE C95.1-2005人體安全輻射標(biāo)準(zhǔn)

  五、 應(yīng)用圖例

  江蘇長(zhǎng)江窄航道水上ETC項(xiàng)目

   2.4GHz有源RFID技術(shù)的船舶管理應(yīng)用解決方案