身邊科技物流管理系統(tǒng)軟件是一類物流行業(yè)的信息整合、管理軟件，除了可以高效管理物流公司的運(yùn)單、收貨、配送信息，還具備物流信息調(diào)度、數(shù)據(jù)傳輸、短信通知等實(shí)用功能，適合中小型物流公司！通過(guò)物流決策和運(yùn)營(yíng)過(guò)程的優(yōu)化，企業(yè)可以獲得降低物流成本10%-40%的商業(yè)機(jī)會(huì)。這種成本的節(jié)約必然轉(zhuǎn)化為企業(yè)投資回報(bào)率的提高。

1、回報(bào)（ROI）：投資回報(bào)必須是可以證實(shí)的，必須考慮技術(shù)、人員和操作的總成本。要證實(shí)物流系統(tǒng)優(yōu)化的投資回報(bào)率，必須把握兩件事情：一是誠(chéng)實(shí)地估計(jì)全部的優(yōu)化成本；二是將優(yōu)化技術(shù)給出的解決方案逐條與標(biāo)桿替代方案進(jìn)行比較。

2、人員（People）：負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)優(yōu)化的人員必須具備支持建模、數(shù)據(jù)收集和優(yōu)化方案所需的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專長(zhǎng)。

優(yōu)化技術(shù)是“火箭科學(xué)”，希望火箭發(fā)射后能夠良好地運(yùn)行而沒(méi)有“火箭科學(xué)家”來(lái)保持它的狀態(tài)是不可能的。這些專家必須確保數(shù)據(jù)和模型的正確，必須確保技術(shù)系統(tǒng)在按照設(shè)計(jì)的狀態(tài)工作。

3、數(shù)據(jù)（Data）：數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、及時(shí)和全面。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)了物流系統(tǒng)的優(yōu)化過(guò)程。如果數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，或有關(guān)數(shù)據(jù)不能夠及時(shí)地輸入系統(tǒng)優(yōu)化模型，則由此產(chǎn)生的物流方案就是值得懷疑的。對(duì)必須產(chǎn)生可操作的物流方案的物流優(yōu)化過(guò)程來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)也必須全面和充分。例如，如果卡車的體積限制了載荷的話，使用每次發(fā)貨的重量數(shù)據(jù)就是不充分的。

4、算法（Algorithms）：算法必須靈活地利用獨(dú)特的問(wèn)題結(jié)構(gòu)。

不同物流優(yōu)化技術(shù)之間最大的差別就在于算法的不同（借助于計(jì)算機(jī)的過(guò)程處理方法通常能夠找到最佳物流方案）。關(guān)于物流問(wèn)題的一個(gè)無(wú)可辯駁的事實(shí)是每一種物流優(yōu)化技術(shù)都具有某種特點(diǎn)。為了在合理的時(shí)間段內(nèi)給出物流優(yōu)化解決方案就必須借助于優(yōu)化的算法來(lái)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)優(yōu)化技術(shù)。

5、目標(biāo)（Objectives）：設(shè)定的目標(biāo)必須是定量的和可測(cè)評(píng)的。

制定目標(biāo)是確定我們預(yù)期愿望的一種方法。要優(yōu)化某個(gè)事情或過(guò)程，就必須確定怎樣才能知道目標(biāo)對(duì)象已經(jīng)被優(yōu)化了。使用定量的目標(biāo)，計(jì)算機(jī)就可以判斷一個(gè)物流計(jì)劃是否比另一個(gè)更好。企業(yè)管理層就可以知道優(yōu)化的過(guò)程是否能夠提供一個(gè)可接受的投資回報(bào)率。

6、集成（Integration）：系統(tǒng)集成必須全面支持?jǐn)?shù)據(jù)的自動(dòng)傳遞。

因?yàn)閷?duì)物流系統(tǒng)優(yōu)化來(lái)說(shuō)，要同時(shí)考慮大量的數(shù)據(jù)，所以，系統(tǒng)的集成是非常重要的。比如，要優(yōu)化每天從倉(cāng)庫(kù)向門店送貨的過(guò)程就需要考慮訂貨、客戶、卡車、駕駛員和道路條件等數(shù)據(jù)。人工輸入數(shù)據(jù)的方法，哪怕是只輸入很少量的數(shù)據(jù)，也會(huì)由于太花時(shí)間和太容易出錯(cuò)而不能對(duì)系統(tǒng)優(yōu)化形成支持。

7、表述（Delivery）：系統(tǒng)優(yōu)化方案必須以一種便于執(zhí)行、管理和控制的形式來(lái)表述。

由物流優(yōu)化技術(shù)給出的解決方案，除非現(xiàn)場(chǎng)操作人員能夠執(zhí)行，管理人員能夠確認(rèn)預(yù)期的投資回報(bào)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，否則就是不成功的?，F(xiàn)場(chǎng)操作要求指令簡(jiǎn)單明了，要容易理解和執(zhí)行。管理人員則要求有關(guān)優(yōu)化方案及其實(shí)施效果在時(shí)間和資產(chǎn)利用等方面的關(guān)鍵標(biāo)桿信息更綜合、更集中。

現(xiàn)代物流系統(tǒng)的目標(biāo)

現(xiàn)代物流系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)5個(gè)目標(biāo)，即服務(wù)(service)、高效(speed)、節(jié)約(savings)、規(guī)模效益(scale benefit)和庫(kù)存調(diào)節(jié)(stock control)，也統(tǒng)稱為物流系統(tǒng)的“5S”目標(biāo)。

1．服務(wù)(service)

物流業(yè)屬于服務(wù)業(yè)，只有給客戶提供其所需要的服務(wù)才能實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的價(jià)值，所以現(xiàn)代物流系統(tǒng)必須以客戶為中心，樹(shù)立客戶第一的觀念，與傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)相比，客戶在系統(tǒng)中的地位更加重要，提供客戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù)是物流業(yè)不變的追求。近些年來(lái)，出現(xiàn)了很多體現(xiàn)現(xiàn)代物流服務(wù)理念的管理技術(shù)和思想，如準(zhǔn)時(shí)供貨方式、柔性供貨方式、固定時(shí)間內(nèi)退貨方式等，這些無(wú)不體現(xiàn)了現(xiàn)代物流水平的提高和服務(wù)思想不可動(dòng)搖的地位。

2．高效(speed)

高效即是指現(xiàn)代物流系統(tǒng)的快速和及時(shí)，在供應(yīng)鏈中，部分零售商和制造商采用零庫(kù)存的方式，要求以小批量頻繁的運(yùn)送方式，將貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)，這就提高了對(duì)現(xiàn)代物流系統(tǒng)反應(yīng)速度的要求。為了應(yīng)對(duì)這種要求，現(xiàn)代物流系統(tǒng)采用先進(jìn)的配貨技術(shù)、混合運(yùn)輸方式等來(lái)適應(yīng)這種需要。

3．節(jié)約(savings)

由于物流的過(guò)程并不會(huì)提高商品的使用價(jià)值，所以在物流過(guò)程中，縮短流通時(shí)間、減少流通中資源的消耗和提高物流作業(yè)效率是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段，而節(jié)約、省力和低耗的目標(biāo)必須有穩(wěn)定可靠的物流系統(tǒng)來(lái)保證。

4．規(guī)模效益(scale benefit)

與生產(chǎn)系統(tǒng)相比，物流系統(tǒng)一般被看作輔助性系統(tǒng)，有穩(wěn)定性差、綜合性和復(fù)合性強(qiáng)的特點(diǎn)，所以很難形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?；Ｊ剑@得規(guī)模效應(yīng)。但是規(guī)模效應(yīng)是行業(yè)成長(zhǎng)壯大的必經(jīng)階段，其對(duì)企業(yè)的持久發(fā)展也是非常有益的。傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)往往是單一分散的，很難形成規(guī)模效應(yīng)，隨著物流技術(shù)的進(jìn)步和物流管理思想的發(fā)展，集約化和規(guī)?；鸩奖粦?yīng)用于物流系統(tǒng)的建設(shè)之中，如大型物流中心、配送中心、物流園區(qū)的建設(shè)都是其具體表現(xiàn)。

5．庫(kù)存調(diào)節(jié)(stock control)

庫(kù)存調(diào)節(jié)是物流管理系統(tǒng)中資源配置的重要一環(huán)，是影響物流系統(tǒng)效益的重要因素之一，擁有良好的庫(kù)存調(diào)節(jié)系統(tǒng)不僅能夠保證企業(yè)和消費(fèi)者的需求，還能夠節(jié)約國(guó)家資源，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。確定正確的庫(kù)存方式、庫(kù)存數(shù)量、庫(kù)存結(jié)構(gòu)和庫(kù)存分布是庫(kù)存調(diào)節(jié)的主要任務(wù)。

現(xiàn)代物流系統(tǒng)必須以高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)、及時(shí)快速的配送方式、科學(xué)的庫(kù)存控制、集成化和規(guī)?；哪Ｊ揭约捌胶獾某杀疽恍б娴淖罱K目標(biāo)來(lái)進(jìn)行運(yùn)作，使物流成為商品從生產(chǎn)到消費(fèi)過(guò)程中的重要一環(huán)。

倉(cāng)儲(chǔ)功能在物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面：一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進(jìn)入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時(shí)代，倉(cāng)儲(chǔ)功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M(jìn)行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉(cāng)庫(kù)作為物流倉(cāng)儲(chǔ)功能的服務(wù)據(jù)點(diǎn)，在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，它將不再以儲(chǔ)存保管為其主要目的。流通倉(cāng)庫(kù)包括撿選，配貨，檢驗(yàn)，分類等作業(yè)并具有多品種、小批量，多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標(biāo)簽，重新包裝等流通加工功能。根據(jù)使用目的，倉(cāng)庫(kù)的形式可分為：配送中心（流通中心）型倉(cāng)庫(kù)：具有發(fā)貨，配送和流通加工的功能；存儲(chǔ)中心型倉(cāng)庫(kù)：以存儲(chǔ)為主的倉(cāng)庫(kù)；物流中心性倉(cāng)庫(kù)：具有存儲(chǔ)，發(fā)貨，配送，流通加工功能的倉(cāng)庫(kù)。物流系統(tǒng)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)功能的設(shè)置，以生產(chǎn)支持倉(cāng)庫(kù)的形式，為有關(guān)企業(yè)提供穩(wěn)定的零部件和材料供給，將企業(yè)獨(dú)自承擔(dān)的安全儲(chǔ)備逐步轉(zhuǎn)為社會(huì)承擔(dān)的公共儲(chǔ)備，減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，降低物流成本，促使企業(yè)逐步形成零庫(kù)存的生產(chǎn)物資管理模式。

包裝功能為使物流過(guò)程中的貨物完好地運(yùn)送到用戶手中，并滿足用戶和服務(wù)對(duì)象的要求，需要對(duì)大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開(kāi)產(chǎn)品，便于運(yùn)輸，并保護(hù)在途貨物。商品包裝的目的是便于最后的銷售。因此，包裝的功能體現(xiàn)再保護(hù)商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個(gè)方面。前三項(xiàng)屬物流功能，最后一項(xiàng)屬營(yíng)銷功能。

裝卸搬運(yùn)功能裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng)，是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動(dòng)中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動(dòng)，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化，使用的裝卸機(jī)械設(shè)備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺(tái)車等。在物流活動(dòng)的全過(guò)程中，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。對(duì)裝卸搬運(yùn)的管理，主要是對(duì)裝卸搬運(yùn)方式、裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運(yùn)合理化，盡可能減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)，以節(jié)約物流費(fèi)用，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

身邊科技物流系統(tǒng)的七大功能

1、運(yùn)輸功能

運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時(shí)間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的安全性，時(shí)間的準(zhǔn)確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡(luò)性和信息等。

2、倉(cāng)儲(chǔ)功能

在物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面：一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進(jìn)入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時(shí)代，倉(cāng)儲(chǔ)功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M(jìn)行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉(cāng)庫(kù)作為物流倉(cāng)儲(chǔ)功能的服務(wù)據(jù)點(diǎn)，在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，它將不再以儲(chǔ)存保管為其主要目的。流通倉(cāng)庫(kù)包括撿選，配貨，檢驗(yàn)，分類等作業(yè)并具有多品種、小批量，多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標(biāo)簽，重新包裝等流通加工功能。根據(jù)使用目的，倉(cāng)庫(kù)的形式可分為：配送中心（流通中心）型倉(cāng)庫(kù)：具有發(fā)貨，配送和流通加工的功能；存儲(chǔ)中心型倉(cāng)庫(kù)：以存儲(chǔ)為主的倉(cāng)庫(kù)；物流中心性倉(cāng)庫(kù)：具有存儲(chǔ)，發(fā)貨，配送，流通加工功能的倉(cāng)庫(kù)。

物流系統(tǒng)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)功能的設(shè)置，以生產(chǎn)支持倉(cāng)庫(kù)的形式，為有關(guān)企業(yè)提供穩(wěn)定的零部件和材料供給，將企業(yè)獨(dú)自承擔(dān)的安全儲(chǔ)備逐步轉(zhuǎn)為社會(huì)承擔(dān)的公共儲(chǔ)備，減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，降低物流成本，促使企業(yè)逐步形成零庫(kù)存的生產(chǎn)物資管理模式。

3、包裝功能

為使物流過(guò)程中的貨物完好地運(yùn)送到用戶手中，并滿足用戶和服務(wù)對(duì)象的要求，需要對(duì)大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開(kāi)產(chǎn)品，便于運(yùn)輸，并保護(hù)在途貨物。商品包裝的目的是便于最后的銷售。因此，包裝的功能體現(xiàn)再保護(hù)商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個(gè)方面。前三項(xiàng)屬物流功能，最后一項(xiàng)屬營(yíng)銷功能。

4、裝卸搬運(yùn)功能

裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng)，是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動(dòng)中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動(dòng)，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化，使用的裝卸機(jī)械設(shè)備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺(tái)車等。在物流活動(dòng)的全過(guò)程中，裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。對(duì)裝卸搬運(yùn)的管理，主要是對(duì)裝卸搬運(yùn)方式、裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運(yùn)合理化，盡可能減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)，以節(jié)約物流費(fèi)用，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

5、流通加工功能

流通加工功能是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中，為了促進(jìn)產(chǎn)品銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)物流效率化，對(duì)物品進(jìn)行加工處理，使物品發(fā)生物理或化學(xué)性變化的功能。這種在流通過(guò)程中對(duì)商品進(jìn)一步的輔助性加工，可以彌補(bǔ)企業(yè)、物資部門、商業(yè)部門生產(chǎn)過(guò)程中加工程度的不足，更有效地滿足用戶的需求，更好地銜接生產(chǎn)和需求環(huán)節(jié)，使流通過(guò)程更加合理化，是物流活動(dòng)中的一項(xiàng)重要增值服務(wù)，也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。

流通加工的內(nèi)容有裝袋、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、挑選、混裝、刷標(biāo)記等。流通加工功能其主要作用表現(xiàn)在：進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶；提高原材料利用率；提高加工效率及設(shè)備利用率；充分發(fā)揮各種運(yùn)輸手段的最高效率；改變品質(zhì)，提高收益。

6、配送功能

配送功能的設(shè)置，可采取物流中心集中庫(kù)存、共同配貨的形式，使用戶或服務(wù)對(duì)象實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，依靠物流中心的準(zhǔn)時(shí)配送，而無(wú)需保持自己的庫(kù)存或只需保持少量的保險(xiǎn)儲(chǔ)備，減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個(gè)最重要的特征。

7、信息服務(wù)功能

現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術(shù)來(lái)保證物流體系正常運(yùn)作的。物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能， 包括進(jìn)行與上述各項(xiàng)功能有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)（運(yùn)量、收、發(fā)、存數(shù)）的情報(bào)及有關(guān)的費(fèi)用情報(bào)、生產(chǎn)情報(bào)、市場(chǎng)情報(bào)活動(dòng)。財(cái)物流情報(bào)活動(dòng)的管理，要求建立情報(bào)系統(tǒng)和情報(bào)渠道，正確選定情報(bào)科目和情報(bào)的收集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方式，以保證其可靠性和及時(shí)性。

從信息的載體及服務(wù)對(duì)象來(lái)看，該功能還可分成物流信息服務(wù)功能和商流信息服務(wù)功能。商流信息主要包括進(jìn)行交易的有關(guān)信息，如貨源信息、物價(jià)信息、市場(chǎng)信息、資金信息、合同信息、付款結(jié)算信息等。商流中交易、合同等信息，不但提供了交易的結(jié)果，也提供了物流的依據(jù)，是兩種信息流主要的交匯處；物流信息主要是物流數(shù)量、物流地區(qū)、物流費(fèi)用等信息。 物流信息中庫(kù)存量信息、不但是物流的結(jié)果，也是商流的依據(jù)。

物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能必須建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和國(guó)際通用的EDI信息技術(shù)基礎(chǔ)之上，才能高效地實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)一系列環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確對(duì)接，真正創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”及“時(shí)間效用”。可以說(shuō)，信息服務(wù)是物流活動(dòng)的中樞神經(jīng)，該功能在物流系統(tǒng)中處于不可或缺的重要地位。

信息服務(wù)功能的主要作用表現(xiàn)為：縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時(shí)間；庫(kù)存適量化；提高搬運(yùn)作業(yè)效率；提高運(yùn)輸效率；使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力；提高訂單處理的精度；防止發(fā)貨，配送出現(xiàn)差錯(cuò)；調(diào)整需求和供給；提供信息咨詢等。

物流系統(tǒng)優(yōu)化的基本原則：

對(duì)于大多數(shù)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流系統(tǒng)優(yōu)化是其降低供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)總成本的最顯著的商機(jī)所在。但是，物流系統(tǒng)優(yōu)化過(guò)程不僅要投入大量的資源，而且是一項(xiàng)需要付出巨大努力、克服困難和精心管理的過(guò)程。

智選物流

A.智選：智能發(fā)貨引擎的價(jià)值是將人工分配快遞向智能化決策轉(zhuǎn)變，從事后監(jiān)督轉(zhuǎn)變?yōu)楦深A(yù)物流決策，提升物流服務(wù)。智能發(fā)貨引擎可以大幅提升消費(fèi)者體驗(yàn)，讓物流運(yùn)輸時(shí)間更短，讓消費(fèi)者享受到更好的末端服務(wù)。同時(shí)降低商家運(yùn)營(yíng)成本。

B.價(jià)格最優(yōu)：最明顯作用是降低客戶成本，選擇價(jià)格最優(yōu)的快遞公司。

C.綜合選擇：通過(guò)分析價(jià)格、時(shí)效、首重、區(qū)域等條件，綜合選擇最優(yōu)質(zhì)物流承運(yùn)商。同時(shí)可判斷收件地址可達(dá)性，快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)承載能力，網(wǎng)點(diǎn)最大包裹承載能力等

物流商考核：每隔一段時(shí)間可以對(duì)物流商的時(shí)效、服務(wù)態(tài)度、能力、價(jià)格等綜合進(jìn)行考核。可以對(duì)不達(dá)標(biāo)快遞進(jìn)行替換。能有效管理承運(yùn)商，提高服務(wù)質(zhì)量。

在途跟蹤：實(shí)時(shí)跟蹤包裹在途狀態(tài)，可以檢測(cè)包裹出庫(kù)到客戶手中各個(gè)環(huán)節(jié)的耗時(shí)與狀態(tài)，在有效監(jiān)督各環(huán)節(jié)的同時(shí)，保證包裹的投遞效率。

干線物流：（線下門店）大批量貨物運(yùn)輸時(shí)，采用干線物流可以節(jié)省物流費(fèi)用。身邊科技TMS可全程控制多條干線物流之間轉(zhuǎn)運(yùn)與配送，能加大對(duì)物流中間環(huán)節(jié)的控制，同時(shí)降低運(yùn)輸成本。

分段式時(shí)效監(jiān)測(cè)：能精確記錄每個(gè)節(jié)點(diǎn)花費(fèi)的時(shí)間（比如客戶下單之后，OMS推單時(shí)間，揀貨到出庫(kù)時(shí)間，出庫(kù)到快遞攬收時(shí)間等），管理者針對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)耗費(fèi)的時(shí)長(zhǎng)，可針對(duì)不同節(jié)點(diǎn)做改善，從而提高發(fā)貨時(shí)效。

身邊科技物流運(yùn)輸系統(tǒng)主要為綜合性物流企業(yè)量身定做的管理信息系統(tǒng)。是基于系統(tǒng)整合觀和供應(yīng)鏈思想，針對(duì)不同參與者（制造商，第三方物流，客戶）的復(fù)雜物流活動(dòng)，通過(guò)工業(yè)企業(yè)及物流企業(yè)之間物流鏈管理的集中、協(xié)調(diào)與同步，借助現(xiàn)代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以需求為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈管理，能極大改善物流速度、提高服務(wù)質(zhì)量與效率，不僅可大幅度節(jié)省物流成本，同時(shí)服務(wù)質(zhì)量的改善還可帶來(lái)市場(chǎng)擴(kuò)大的間接效益，是現(xiàn)代國(guó)際物流發(fā)展的模式與趨勢(shì)！

身邊科技軟件——您身邊的IT專家，專心、專注、專業(yè)！身邊科技擁有豐富的咨詢、研發(fā)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，是一家綜合性的行業(yè)應(yīng)用訂制服務(wù)提供商，一站式信息化服務(wù)領(lǐng)航品牌之一。“博觀約取，厚積薄發(fā)”，全程提供高效服務(wù)、尤其擅長(zhǎng)以下領(lǐng)域：

1、物流、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)顧問(wèn)，智慧物流管理軟件

2、信息系統(tǒng)規(guī)劃咨詢、電子商務(wù)應(yīng)用解決方案

3、量身定制管理軟件，承接信息工程項(xiàng)目

4、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算公共信息平臺(tái)

5、智慧城鄉(xiāng)信息化綜合服務(wù)平臺(tái)

身邊科技物流行業(yè)管理軟件，支持RF/RFID，可與GPS/GIS系統(tǒng)、短信系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、HR系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、財(cái)務(wù)軟件、門戶網(wǎng)站等無(wú)縫集成。簡(jiǎn)單的說(shuō)，它就像是一個(gè)網(wǎng)站，企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)即使分布全國(guó)各地，管理起來(lái)也像是在隔壁那樣方便。當(dāng)您開(kāi)始使用的時(shí)候，您需要的僅僅是一個(gè)IE瀏覽器，憑借其成熟的設(shè)計(jì)和人性化的用戶界面，使您最短在一周內(nèi)即可感受到物流軟件的實(shí)施成果，讓您可以真正從商業(yè)化軟件服務(wù)過(guò)程中獲得成功的利益、體驗(yàn)管理的輕松。

身邊科技運(yùn)輸系統(tǒng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：     

1、國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代系統(tǒng)整合的軟件供應(yīng)商

2、采用企業(yè)總線架構(gòu)，快速原型化，快速產(chǎn)品化，快速客戶化

3、支持RF/RFID，提供GPS/GIS系統(tǒng)、短信系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、HR系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、財(cái)務(wù)軟件、門戶網(wǎng)站接口

4、基于WEB2.0的企業(yè)級(jí)C/S架構(gòu)等選進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)，可以在Windows操作系統(tǒng)上跨平臺(tái)運(yùn)行，數(shù)據(jù)安全、維護(hù)方便

5、支持SQL Server、Orcale等多種主流數(shù)據(jù)庫(kù)，為用戶提供Excel數(shù)據(jù)的導(dǎo)入和導(dǎo)出功能，方便對(duì)原有數(shù)據(jù)的維護(hù)與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的批量導(dǎo)入

6、具有消息預(yù)警機(jī)制，還可以郵件方式將預(yù)警信息發(fā)送到指定的用戶

7、可以為客戶提供便捷服務(wù)，包括網(wǎng)上下單、在線查詢、短信通知、郵件通知、服務(wù)公告、投訴建議

身邊科技軟件，匯聚了一批勇于開(kāi)拓創(chuàng)新、善打硬戰(zhàn)的技術(shù)人員和具備豐富行業(yè)知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)的專家，建立了合理的組織結(jié)構(gòu)、完備的研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)范的產(chǎn)品研發(fā)流程。

身邊科技軟件，提供售前、售中、售后全程無(wú)憂服務(wù)。實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)，您的服務(wù)請(qǐng)求、分銷、定制、投訴、舉報(bào)、質(zhì)量反饋等客戶及合作伙伴的問(wèn)題，均可及時(shí)得到有效處理。