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解決方案
  • 票務(wù)工作已成為各公交運(yùn)營公司的一項(xiàng)繁瑣而艱巨的任務(wù)，傳統(tǒng)的人工售票方式工作量很大，無法實(shí)現(xiàn)合理、快捷地收費(fèi)，也無法杜絕逃票或內(nèi)部票務(wù)人員營私舞弊行為的發(fā)生。因此，隨著各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展與成熟，公交一卡通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
  • 本文以07年先施科技（Sense Technology）在北京實(shí)施的百萬車輛電子標(biāo)簽環(huán)保項(xiàng)目為契機(jī)，介紹如何利用正在安裝的汽車環(huán)保信息卡--（汽車電子標(biāo)簽），作為動態(tài)交通信息資源采集平臺，對機(jī)動車進(jìn)行自動識別，用數(shù)字化技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段實(shí)現(xiàn)小汽車、公共汽車和出租車科學(xué)管理，科學(xué)規(guī)劃北京交通，舒解車輛擁堵。
  • “公共汽車管理系統(tǒng)”是指使用現(xiàn)代電子與信息技術(shù)，在每輛公共汽車內(nèi)安裝非接觸式卡片，在每個站點(diǎn)安裝智能卡電子自動識別系統(tǒng)，汽車通過安裝有讀卡器的站臺時實(shí)施記錄的智能化管理系統(tǒng)，其目的是為了有效地管理公共汽車出入某站點(diǎn)具體時間等信息，可以有效地控制汽車誤點(diǎn)情況。