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什么是冷鏈運(yùn)輸，冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)象是什么，冷鏈運(yùn)輸又有什么要求，如何保障冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸途中安全不變質(zhì)？

每一個(gè)資產(chǎn)跟蹤監(jiān)控終端對(duì)應(yīng)一筆資產(chǎn)，將監(jiān)控終端固定在資產(chǎn)上或放置在資產(chǎn)包裝箱內(nèi)，作為該資產(chǎn)的唯一身份ID，通過(guò)射頻識(shí)別采集終端傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信息監(jiān)控該資產(chǎn)的狀態(tài)及位置。企業(yè)管理人員便可以通過(guò)云端平臺(tái)快遞存、取資產(chǎn)并洞察資產(chǎn)的存儲(chǔ)或移動(dòng)狀態(tài)，以及定位該資產(chǎn)的位置。如資產(chǎn)出現(xiàn)位置偏移或遭非法調(diào)撥時(shí)，則平臺(tái)自動(dòng)觸發(fā)警報(bào)。

云息通信設(shè)計(jì)出可視化物流供應(yīng)鏈監(jiān)控管理終端——貨護(hù)衛(wèi)G46，該設(shè)備利用全球定位、GPS地理信息系統(tǒng)、傳感器技術(shù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛和貨物的有效管理與監(jiān)控。為更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)物流供應(yīng)鏈的全場(chǎng)景全方位管理，云息通信打造云管端一體化監(jiān)管平臺(tái)，該平臺(tái)由車(chē)輛監(jiān)控定位與管理、人員定位與管理、貨物運(yùn)輸過(guò)程狀態(tài)監(jiān)控和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸三部分組成，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與主控中心管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流車(chē)輛的調(diào)度管理及運(yùn)輸貨物的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

采用非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)及GPS定位技術(shù)，能有效地對(duì)貨物的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和跟蹤，比如當(dāng)貨物倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸過(guò)程中遭遇位移、震動(dòng)、水浸、開(kāi)箱或運(yùn)輸線路偏移、超時(shí)延誤等情況時(shí)，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并觸發(fā)警報(bào)，管理人員就會(huì)第一時(shí)間獲取貨物運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)信息。

RFID技術(shù)利用無(wú)線射頻方式在讀寫(xiě)器和電子標(biāo)簽之間進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，以達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的。利用先進(jìn)的RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、完整、快速的數(shù)據(jù)采集，完成生產(chǎn)在制品追溯、倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品出入庫(kù)管理和物流監(jiān)控管理需求。

RFID技術(shù)利用無(wú)線射頻方式在讀寫(xiě)器和電子標(biāo)簽之間進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，以達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的。利用先進(jìn)的RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、完整、快速的數(shù)據(jù)采集，完成生產(chǎn)在制品追溯、倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品出入庫(kù)管理和物流監(jiān)控管理需求。

海關(guān)車(chē)輛自動(dòng)核放系統(tǒng)是海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)。其作用是自動(dòng)采集通關(guān)車(chē)輛信息和司機(jī)信息。所采集的車(chē)輛信息與司機(jī)信息在海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)中與信息采集的時(shí)間、地點(diǎn)等因素相結(jié)合，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與貨物進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)的申報(bào)信息自動(dòng)核對(duì)，以便即時(shí)作出核放與否的判斷和執(zhí)行。自動(dòng)核放系統(tǒng)有效地加快了正常車(chē)輛通關(guān)的核放速度，減少人工干預(yù)，改善通關(guān)驗(yàn)關(guān)的工作環(huán)境，提高海關(guān)的通關(guān)效率。

基于2.4G遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別的“集裝箱物流管理系統(tǒng)”的解決方案，建立集裝箱物流監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和公共安全監(jiān)管平臺(tái)，包括物流與狀態(tài)信息采集終端、車(chē)載實(shí)時(shí)監(jiān)控終端、遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)三部分，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與安全報(bào)警、實(shí)時(shí)位置跟蹤、定點(diǎn)檢查校驗(yàn)、危險(xiǎn)品物流全過(guò)程信息追溯等功能。

BisWin公司經(jīng)長(zhǎng)期研發(fā)成功的冷運(yùn)專業(yè)車(chē)輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無(wú)線傳輸技術(shù)的開(kāi)放式定位監(jiān)管平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車(chē)資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車(chē)定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)高效，靈活的管理工具，同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車(chē)輛資源的科學(xué)模式。

LX－08型智能電子監(jiān)控鎖（在118號(hào)總署令中稱之為電子關(guān)鎖 ）是專為海關(guān)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的高科技新型鎖具，結(jié)合電子車(chē)牌、集裝箱識(shí)別系統(tǒng)、電子地磅及條碼等卡口設(shè)備，實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物全方位的“電子自動(dòng)監(jiān)控、遠(yuǎn)程無(wú)線施 / 解封、快速無(wú)人工通關(guān)”，實(shí)時(shí)、全面掌握轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的動(dòng)態(tài)信息、實(shí)現(xiàn)“有效監(jiān)管、高效動(dòng)作”。

用RFID技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)電子關(guān)鎖，能準(zhǔn)確獲知每次開(kāi)箱檢查的時(shí)間，給海關(guān)的檢查帶來(lái)更方便、更準(zhǔn)確的手段。

結(jié)合GPS+GIS空間定位技術(shù)、GPRS遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)及帶有溫度、濕度傳感器的RFID有源電子標(biāo)簽技術(shù)于一體的物流監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案，是為冷藏、保溫型物流運(yùn)輸行業(yè)專門(mén)設(shè)計(jì)的，適用于任何形式的貨柜車(chē)，包括平板拖車(chē)、冷凍貨柜車(chē)，同時(shí)也可用于其它形式的運(yùn)輸，如鐵路運(yùn)輸、內(nèi)陸海上運(yùn)輸?shù)?，?shí)現(xiàn)客戶或者監(jiān)控中心對(duì)車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控，掌握車(chē)輛實(shí)時(shí)位置和空閑狀況，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效調(diào)度；實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛行駛速度、里程信息，對(duì)車(chē)輛狀況進(jìn)行控制。

海關(guān)車(chē)輛自動(dòng)核放系統(tǒng)是海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)中的子系統(tǒng)。其作用是自動(dòng)采集通關(guān)車(chē)輛信息和司機(jī)信息。采集的車(chē)輛信息與司機(jī)信息在海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)中與信息采集的時(shí)間、地點(diǎn)等因素互相結(jié)合.....

利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過(guò)強(qiáng)大的通訊系統(tǒng)，將海關(guān)、船公司、船代公司、貨代公司、港務(wù)局、集裝箱場(chǎng)站、外輪理貨公司等不同行業(yè)、不同單位的進(jìn)出口貨物數(shù)據(jù)放于海關(guān)物流專用平臺(tái)上，海關(guān)通過(guò)對(duì)不同來(lái)源的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，達(dá)到對(duì)進(jìn)出境貨物、物品及運(yùn)輸工具、存儲(chǔ)場(chǎng)所進(jìn)行全過(guò)程的、實(shí)時(shí)監(jiān)控的目標(biāo)，通過(guò)信息監(jiān)控作用、服務(wù)、保障實(shí)體監(jiān)控，實(shí)體監(jiān)控反饋、印證、提高信息監(jiān)控，以最優(yōu)的資源整合和路徑選擇，滿足相關(guān)部門(mén)和企業(yè)的信息需求。