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RFID助多倫多汽車經(jīng)銷商防賊

作者: 李鵬
來源:RFID射頻快報(bào)
日期:2008-05-11 10:14:24
摘要: 加拿大多倫多一汽車經(jīng)銷商日前采用了一項(xiàng)汽車保安系統(tǒng)。該系統(tǒng)由AVS K ey and Inventory Solutions提供,整合了Ship2Save的RFID系統(tǒng)和Impinj的RFID讀寫器、天線和標(biāo)簽,并由微軟提供BizTalk平臺(tái)。
關(guān)鍵詞:汽車防賊BizTalk
      加拿大多倫多一汽車經(jīng)銷商日前采用了一項(xiàng)汽車保安系統(tǒng)。該系統(tǒng)由AVS K ey and Inventory Solutions提供,整合了Ship2Save的RFID系統(tǒng)和Impinj的RFID讀寫器、天線和標(biāo)簽,并由微軟提供BizTalk平臺(tái)。為安全起見,該汽車經(jīng)銷商已要求匿名。   

      AVS總裁Anoop Sharma說,早在他做警務(wù)人員調(diào)查盜車案件時(shí),就與多倫多很多汽車經(jīng)銷商建立了聯(lián)系,而且那時(shí)也作為客戶同他們經(jīng)常接觸。Sharma稱,其中一位經(jīng)銷商的車輛不僅在夜間而且在白天都被偷過。三年前,Sharma成立了一家AVS監(jiān)察公司,專為汽車經(jīng)銷商提供夜間警衛(wèi)安全服務(wù)。不過,他說,雖然AVS提供夜間服務(wù),但白天汽車偷盜事故時(shí)有發(fā)生。  

      Sharma說,通常情況下,犯罪團(tuán)伙都將目標(biāo)鎖定在特定類型的車輛,如凌志或?qū)汃R。竊賊在試開之后,會(huì)將車鑰匙換掉。然后他們會(huì)用真正的鑰匙竊取汽車,而這常常發(fā)生在中午時(shí)間。接著,他們會(huì)將汽車開到卡車上,隨后迅速逃離人們的視線。Sharma稱,“這個(gè)問題在北美很普遍?!?nbsp; 

      其他情況下,員工可能會(huì)將鑰匙放在他們的口袋里,回家前忘了送回去,然后帶回家隨后就弄丟了。結(jié)果是,經(jīng)銷商必須再更換鑰匙。Ship2Save產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)Amninder Singh稱,每年因偷盜給汽車經(jīng)銷商造成的損失大約在420,000美元,因丟失鑰匙造成的費(fèi)用為每年2000美元。  

      不過對(duì)所有的這些問題,Sharma稱,AVS都可以解決。AVS的Ship2Save系統(tǒng),于一個(gè)月前安裝,包括鑰匙定制電鍵控制盒與自動(dòng)鎖。每把鑰匙上都貼有防篡改的無源UHF標(biāo)簽,內(nèi)嵌Impinj EPC Gen 2芯片,可儲(chǔ)存加密后的ID號(hào)碼。如果有人試圖扯斷天線把標(biāo)簽從鑰匙中取走,將無法操作。電鍵控制盒內(nèi)裝有Impinj Speedway RFID讀寫器,可持續(xù)獲取標(biāo)簽上的ID號(hào)。   

      要拿到鑰匙,雇員要出示上鎖的電鍵控制盒,內(nèi)含貼有近距EPC Gen 2標(biāo)簽的ID卡,可由Impinj讀寫器識(shí)讀。讀寫器識(shí)別身份后,就會(huì)打開電鍵控制盒。識(shí)別數(shù)據(jù)通過局域網(wǎng)電纜連接傳送到后端系統(tǒng),通知系統(tǒng)誰取走了什么鑰匙。Ship2Save的運(yùn)作管理系統(tǒng)(OMS)軟件,采用經(jīng)銷商后端系統(tǒng)的Microsoft BizTalk設(shè)施。每名雇員被授權(quán)持有鑰匙的數(shù)量是特定的,并且只能持有一段時(shí)間。  

      在鑰匙從控制盒中取出之后,由經(jīng)銷商管理的Web服務(wù)器會(huì)更新顯示鑰匙取走的日期和時(shí)間。如果鑰匙沒有在規(guī)定的時(shí)間放回控制盒,或如果未經(jīng)許可,取走了多把鑰匙,Ship2Save軟件都會(huì)指示系統(tǒng)發(fā)送警報(bào)給該公司指定的當(dāng)事方。   

      目前這家汽車經(jīng)銷商只在多倫多一個(gè)地區(qū)部署了此項(xiàng)系統(tǒng),不過公司打算將這一系統(tǒng)擴(kuò)大到其他大城市的八家商店。Singh說,Ship2Save計(jì)劃以后添加一項(xiàng)生物識(shí)別技術(shù)。這樣,雇員要打開控制盒除了要出示身份證外,還需提供指紋,這樣做也增加了安全系數(shù)。   

      Singh稱,“此項(xiàng)系統(tǒng)帶來了巨大的商業(yè)價(jià)值。它的優(yōu)點(diǎn)就在于采用了微軟的BizTalk基礎(chǔ)設(shè)施,靈活性很強(qiáng),我們無需重新部署新的系統(tǒng)。”所以,分銷店很多的經(jīng)銷商可運(yùn)作一項(xiàng)后端系統(tǒng),管理很多鑰匙電鍵控制盒,而一個(gè)后端系統(tǒng)也可以為不同的經(jīng)銷商使用。Sharma說,他打算將這一系統(tǒng)推銷到北美及其他地區(qū)。很多經(jīng)銷商和保險(xiǎn)業(yè)公司對(duì)這一系統(tǒng)都表現(xiàn)出濃厚的興趣。  

      另一家推銷RFID車鑰匙跟蹤系統(tǒng)的公司,是總部設(shè)在加州帕羅阿圖市的Performance Analytics。近日該公司推出了一款KeyWhere系統(tǒng),由一家位于舊金山灣區(qū)的汽車零售商-- Bob Lewis Automotive Family所使用,用于自動(dòng)跟蹤車輛試開,提高安全性和為圣荷西大眾汽車陳列室的銷售人員簡化鑰匙提取流程。