自動發(fā)卡收費管理系統(tǒng)

  這套管理系統(tǒng)在傳統(tǒng)型穩(wěn)定的基礎上，添加了一些比較先進的管理元素：

  1、采用臨時車輛進場按鍵自動吐卡-取卡進場-出場交費的傳統(tǒng)模式和遠程監(jiān)控相結合的管理系統(tǒng)，管理者無需在收費崗亭安裝探頭，就可對收費人員進行的操作知道的一清二楚，結合人工簽單，遏制了收費人員可能產生的徇私和私吞停車費的行為；

  2、系統(tǒng)具有很強的擴展性，可根據停車樓流量的大小擴展多出（2-9樓每層收費），并可以設置管理端多處，用于監(jiān)控收費情況；

  3、為防止固定用戶占用臨時車位，造成臨時車位利用率的降低，軟件特備具有重復刷卡權限生效功能，即固定車輛進入指定樓層（5樓以上）進行二次刷卡后才能享受免費或月租權限，否則只享受臨時停車權限，從而遏止固定用戶為了停車方便而占用低層停車位的現(xiàn)象。一旦低層的臨時車位在節(jié)假日客滿，通過保安管理卡可以讓臨時車進入5層以上的固定車位停放，對車輛停放進行科學合理的分流，所有這些權限的開放管理者只需在管理中心通過車位引導系統(tǒng)的軟件界面上的顯示分析就可以足不出戶的通知現(xiàn)場人員進行變更停車形式。

  4、整個系統(tǒng)的硬件采用了無錫天業(yè)SPASS 8800型控制系統(tǒng)和意大利NICE的SIGNO高速道閘，以適合大廈繁忙的車流。SP8800控制器更可精確完成各類專業(yè)停車場系統(tǒng)所要求的各種控制邏輯，如：車到才能讀卡或取卡，一車只能取一卡，月卡讀卡與臨時發(fā)卡互鎖（即讀了月卡，臨時發(fā)卡封閉；取了臨時卡，不可再讀月卡進場，取了臨時卡入場的月卡車出場必須讀臨時卡，確保臨時卡惡意丟失；月卡過期無效時，臨時發(fā)卡再度開放）、臨時發(fā)卡無需再次讀卡、臨時發(fā)卡需拔卡后才能抬閘、車到地感捕捉圖像、發(fā)卡機剩余卡片計數(shù)、發(fā)卡機缺卡、塞卡及時上報、車場剩余車位計數(shù)、滿位自動關閉系統(tǒng)或關閉臨時發(fā)卡功能等等。