上海朝為電子科技有限公司于2015年12月13日中標(biāo)寧波市鎮(zhèn)海區(qū)電動自行車射頻防盜系統(tǒng)安裝項(xiàng)目，中標(biāo)金額354250元。一期計(jì)劃為10000輛電動自行車安裝射頻防盜設(shè)備。

　　一、項(xiàng)目概述

　　近年來，寧波市的電動自行車數(shù)量日益增加。為了更加有效的對電動自行車進(jìn)行規(guī)范的管理，增強(qiáng)對電動車被盜、搶等犯罪行為的打擊力度，降低被盜車輛的數(shù)量，提高破案率，以及提高社會治安管理的整體水平。現(xiàn)在寧波市鎮(zhèn)海區(qū)轄區(qū)，進(jìn)行電動自行車RFID智能設(shè)備的安裝，該系統(tǒng)能有效的對被盜車輛進(jìn)行提前預(yù)警，實(shí)現(xiàn)車輛防盜以及幫助公安機(jī)關(guān)及時破案的目的。

　　二、項(xiàng)目目的

　　為了加強(qiáng)電動車防盜工作，規(guī)范電動車交通行為，切實(shí)維護(hù)電動車所有人的合法權(quán)益，根據(jù)中央綜治辦、公安部等六部委《關(guān)于嚴(yán)厲打擊盜竊自行車等違法犯罪活動的通告》的精神，我司聯(lián)合寧波市鎮(zhèn)海區(qū)公安局，研制開發(fā)了一套利用2.4G有源電子標(biāo)簽進(jìn)行電動車防盜以及被盜后能迅速找回的信息系統(tǒng)。

　　系統(tǒng)主要滿足以下目標(biāo)：

　　信息管理：對安裝該防盜系統(tǒng)的電動車進(jìn)行登記，相關(guān)信息能方便的記錄到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫;

　　快速響應(yīng)：在電動車被盜受害人報警后5分鐘內(nèi)即可定位丟失電瓶車;

　　高性價比：高性能、低功耗、低成本方案，一次安裝后使用時間超過4年;

　　2.1管理標(biāo)的：

　　即日常普通民眾使用的各型號電瓶車。統(tǒng)一安裝2.4G電子標(biāo)簽后(標(biāo)簽安裝位置隨機(jī))，在所管轄區(qū)域內(nèi)行駛時，RFID電子標(biāo)簽以800毫秒/次的間隔，發(fā)射無線信號給各個關(guān)鍵路口的讀卡器。讀卡器將接收到的數(shù)據(jù)通過公安專網(wǎng)傳送到公安中心管理平臺，數(shù)據(jù)入庫后可以在需要時被提取，進(jìn)行查詢或定位。

　　2.2管理方法：

　　1根據(jù)階段計(jì)劃，先期在一個城區(qū)的主要街道安裝100部固定式讀卡器。安裝方式為：利用現(xiàn)有監(jiān)控探頭立桿安裝固定式讀卡器天線;在弱電箱中安放讀卡器，并通過網(wǎng)線連接;

　　2電瓶車經(jīng)過主要街區(qū)的數(shù)據(jù)實(shí)時上傳到平臺中心;

　　3當(dāng)有失主報案后，根據(jù)失主提供的電瓶車所登記信息，快速查找電瓶車最后RFID數(shù)據(jù)顯示所在位置，然后派遣警員前往所示區(qū)域;

　　4到達(dá)現(xiàn)場后，警員利用手持式讀卡器，以較小的查詢范圍搜索指定電瓶車信號;

　　5同時，利用手持設(shè)備，實(shí)時連接中心平臺獲取精確位置信息，從而找到目標(biāo)車輛;

　　2.3系統(tǒng)功能描述

　　1中心服務(wù)平臺—由數(shù)據(jù)接收、數(shù)據(jù)分類入庫、實(shí)時監(jiān)控、移動客戶端數(shù)據(jù)交換組成

　　1.3.1.1數(shù)據(jù)接收

　　功能：通過監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)接收來自固定接收器的電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)，并轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)格式(文本)后分別轉(zhuǎn)發(fā)至中心入庫平臺及中心對比平臺。

　　流程：固定接收器接收到電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)后，向中心接收平臺發(fā)送數(shù)據(jù)，中心接收平臺收到數(shù)據(jù)后，進(jìn)行預(yù)處理，根據(jù)接收器地址碼在數(shù)據(jù)庫中取出該接收器的地址并將數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)(兩個方向：中心入庫平臺及中心對比平臺)。

　　1.3.1.2數(shù)據(jù)分類入庫

　　對接收到的文本進(jìn)行按類型進(jìn)行分割，根據(jù)不同類型入庫。同時根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)(不管是心跳還是電子標(biāo)簽數(shù)據(jù))，寫入接收器最后上傳數(shù)據(jù)時間(便于統(tǒng)計(jì)接收器在線情況：60S內(nèi)無數(shù)據(jù)，則定義接收器不在線)。若收到A類標(biāo)簽，則檢查低電量標(biāo)記位，如果為低電量，則在低電量庫記錄標(biāo)簽號，同時在原始數(shù)據(jù)表記錄中標(biāo)記為低電量。

　　1.3.1.3實(shí)時監(jiān)控

　　對接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)判斷，為電動車標(biāo)簽的，則進(jìn)行下一步查詢，否則不處理。與被盜車輛庫內(nèi)標(biāo)簽號進(jìn)行比對，若存在被盜報警記錄，根據(jù)登陸連接的客戶端信息發(fā)送報警告知信息。

　　1.3.1.4移動客戶端數(shù)據(jù)交換

　　接收移動客戶端驗(yàn)證登錄;將被盜車數(shù)據(jù)與移動客戶端內(nèi)的被盜車數(shù)據(jù)進(jìn)行同步;實(shí)時接收中心監(jiān)控平臺發(fā)來的報警信息。

　　1.3.2移動客戶端—利用安卓手機(jī)或平板電腦，與移動接收器配合使用。

　　1.3.2.1被盜報警數(shù)據(jù)同步

　　通過監(jiān)控VPN網(wǎng)絡(luò)(2G/3G/4G)登錄中心平臺驗(yàn)證通過后(中心記錄登錄時間段)，與中心被盜電動車數(shù)據(jù)庫進(jìn)行同步，并將被盜車輛數(shù)據(jù)存儲在本地?cái)?shù)據(jù)庫中。

　　1.3.2.2數(shù)據(jù)上傳

　　接收本地接收器傳來的數(shù)據(jù)，并與本地被盜電動車數(shù)據(jù)庫進(jìn)行實(shí)時比對的同時，上傳至中心平臺。

　　1.3.2.3實(shí)時報警

　　在線或離線比對獲取數(shù)據(jù)與報警數(shù)據(jù)，如有符合數(shù)據(jù)則在終端上實(shí)時報警顯示。

　　1.3.3WEB網(wǎng)頁服務(wù)(類IE瀏覽器訪問)

　　1.3.3.1電瓶車登記錄入

　　各處電瓶車安裝登記點(diǎn)操作人員，可于登陸網(wǎng)頁后，填寫相關(guān)車輛、RFID標(biāo)簽信息進(jìn)行錄入，信息保存到平臺登記信息表中。

　　1.3.3.2被盜報警錄入

　　將接到的電瓶車被盜或丟失報警信息錄入到系統(tǒng)。

　　1.3.3.3信息查詢;

　　具備相關(guān)權(quán)限人員，登陸并打開查詢頁面后，可以以車輛信息、RFID信息或被盜車輛報案信息為關(guān)鍵詞進(jìn)行查詢。

　　1.3.3.4信息統(tǒng)計(jì);

　　具備相關(guān)權(quán)限人員，登陸并打開查詢頁面后，可以對一定時間范圍，或街道范圍進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢，獲取相關(guān)統(tǒng)計(jì)報表。

　　1.3.3.5實(shí)時報警監(jiān)控;

　　登陸頁面后，可實(shí)時顯示被盜車輛最后出現(xiàn)位置，方便相關(guān)人員調(diào)度指揮現(xiàn)場人員采取相應(yīng)行動?，F(xiàn)場人員抵達(dá)指示地點(diǎn)后，再利用手持式讀卡器小范圍精確尋找被盜電瓶車。

　　1.3.3.6權(quán)限管理

　　管理網(wǎng)頁登錄賬號及權(quán)限分配，包括移動客戶端登錄管理。