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電子卡
  • 現(xiàn)在南京市的建設(shè)總體規(guī)劃是這樣：首先通過對80萬的本地車貼上我們的電子卡，結(jié)合射頻技術(shù)來進行采集；在全市道路有1000多個基站，然后數(shù)據(jù)匯總到數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)中心上面再建設(shè)一個共享平臺上面有低碳環(huán)保區(qū)管理。交通疏導(dǎo)指揮系統(tǒng)分項和念慈票正交稽核分項，還有渣土車的特殊車輛的管理分項。
  • 深圳鼎識科技承接的應(yīng)用于深圳皇崗、深圳灣、文錦渡、沙頭角四個陸路口岸的電子導(dǎo)引系統(tǒng)由電子卡及無線射頻讀卡設(shè)備、后臺監(jiān)控系統(tǒng)三部分組成。它利用無線射頻識別（RFID）技術(shù)，通過安裝在出入境車輛上的電子卡與分布在口岸監(jiān)管區(qū)域的射頻讀卡設(shè)備的無線信息交互，實現(xiàn)對出入境人、車輛、貨物實施電子化管理，從而實現(xiàn)出入境車輛及貨物的快進快出、大進大出。
  • 電子卡會議報到系統(tǒng)是將RFID射頻自動識別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和投影技術(shù)集成在一起的一種高科技產(chǎn)品。參加會議的代表每人佩戴一張電子卡，到達報到入口處時，附近的讀出器能夠快速識別每張電子卡，從而達到會議自動報到、實時顯示代表照片姓名和統(tǒng)計結(jié)果的目的。
  • 皇崗局與深圳市檢科院進行了大量的調(diào)查，先后調(diào)研了二十余家掌握無線技術(shù)的企業(yè)，并進行了反復(fù)的測試比較。最終決定采用當今先進的有源RFID技術(shù)，通過多基站、雙頻段、多信道方式建立無線的、獨立的、不依賴于口岸其他單位的“電子閘口”。