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香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)
  • 艾利丹尼森為全球企業(yè)及消費(fèi)者開發(fā)創(chuàng)新鑒定系統(tǒng)及裝飾解決方案，是業(yè)界公認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)者。公司產(chǎn)品包括壓敏標(biāo)簽物料、圖繪造象媒體、零售服飾標(biāo)簽及品牌系統(tǒng)、無(wú)線射頻識(shí)別嵌體和標(biāo)簽、辦公室用品、特殊膠帶，以及各種專門為汽車、工業(yè)和耐久性產(chǎn)品而設(shè)的卷標(biāo)。
  • 艾利丹尼森-的AD-833 RFID標(biāo)簽，特別為航空業(yè)需要而設(shè)計(jì)，可于遠(yuǎn)距離讀取卻無(wú)需直接接觸標(biāo)簽，與需要掃描器在視線內(nèi)讀取標(biāo)簽的傳統(tǒng)條碼標(biāo)簽有所不同。RFID系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)97%的平均讀取率，比一般傳統(tǒng)條碼系統(tǒng)的讀取率為80%更加可靠。RFID標(biāo)簽技術(shù)使香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的行李處理系統(tǒng)能夠更準(zhǔn)確地追蹤行李。
  • 亞洲空運(yùn)中心(AAT:Asia Airfreight Terminal Co Ltd.)為一家負(fù)責(zé)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)的業(yè)者。其為提升貨物管理效率而導(dǎo)入結(jié)合RFID技術(shù)的貨車控制系統(tǒng)。藉由此系統(tǒng)的導(dǎo)入，該業(yè)者能及時(shí)追蹤貨車動(dòng)向，以強(qiáng)化安全、大幅降低人事費(fèi)用。此外，該系統(tǒng)還能自動(dòng)分配貨車停泊位、使得貨車能迅速被派到合適的位置、減少輪候時(shí)間，從而增加貨物流通效率，方便業(yè)者清楚掌握每一件貨物的集貨、出貨等現(xiàn)況，大幅提升整體的服務(wù)質(zhì)量。
  • 每年約有 4800 萬(wàn)名乘客由香港國(guó)際機(jī)場(chǎng) (HKIA) 飛往全球 150 個(gè)地方，機(jī)場(chǎng)每天約處理 40，000 件行李，現(xiàn)在這些行李 100% 使用了 RFID 標(biāo)簽。HKIA 花費(fèi)了 650 萬(wàn)美元采用 RFID 替換了原有的條形系統(tǒng)。
  • 阿拉伯酋長(zhǎng)國(guó)航空公司宣布，正在與倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)、迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)和香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)合伙試驗(yàn)行李處理方面最新的RFID技術(shù)。
  • 香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)采用基于無(wú)源超高頻RFID技術(shù)的RFID行李處理系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)旅客行李的高效追蹤管理，行李標(biāo)簽的有效識(shí)讀率達(dá)到97%。
  • 香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)去年底起正式全面引入無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）行李帶，成為亞太區(qū)首個(gè)引入并全面應(yīng)用此技術(shù)的機(jī)場(chǎng)，新春外游高峰期逼近，新技術(shù)可加快行李帶識(shí)別能力和準(zhǔn)確性，行李寄失這個(gè)令人頭痛的問(wèn)題亦有望大大減輕。