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RFID物流
  • RFID技術(shù)作為生產(chǎn)產(chǎn)品與信息系統(tǒng)的橋梁，可將生產(chǎn)產(chǎn)品日常管理活動(dòng)與生產(chǎn)產(chǎn)品管理系統(tǒng)有效的整合在一起，從而達(dá)到實(shí)物信息與系統(tǒng)信息的實(shí)時(shí)同步一致。因此，建立一套基于RFID技術(shù)的庫(kù)存原料以及成品跟蹤管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流流轉(zhuǎn)自動(dòng)管理已成為可能。
  • 為了順應(yīng)酒店服務(wù)的科技化浪潮,兔小二以互聯(lián)網(wǎng)+為支點(diǎn),自主研發(fā)了酒店布草RFID物流管理系統(tǒng)。
  • 把RFID本身的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)與倉(cāng)庫(kù)管理的需求相結(jié)合，可以很好地解決目前倉(cāng)庫(kù)管理中的問(wèn)題，提高工作效率。結(jié)合RFID技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，利用RFID和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了一套具有實(shí)際使用價(jià)值、高效且低成本的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。
  • 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)RFID的廣泛應(yīng)用，不斷完善使傳統(tǒng)物流行業(yè)逐步走向全新的現(xiàn)代信息化物流邁進(jìn)。RFID物流智能倉(cāng)儲(chǔ)信息化成為主流建設(shè)之一。
  • RFID自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要是在貨物上貼RFID電子標(biāo)簽，通過(guò)在分揀點(diǎn)安裝RFID讀寫器設(shè)備與傳感器，當(dāng)貼有RFID標(biāo)簽的商品進(jìn)過(guò)RFID讀寫器設(shè)備的時(shí)候，傳感器識(shí)別到有貨物過(guò)來(lái)給RFID讀寫器讀卡信號(hào)，RFID讀寫器讀取貨物上標(biāo)簽信息送到后臺(tái)由后臺(tái)控制該貨物需要到哪一個(gè)分揀口出來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀貨物，提高了準(zhǔn)確性與效率。
  • RFID非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，能有效的進(jìn)行物品運(yùn)輸全環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與傳輸，能及時(shí)地獲取貨物信息，更好地進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)智能化管理，大大地降低了貴重物品毀損丟失發(fā)生的可能性。
  • 為了實(shí)現(xiàn)中外運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，提升倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)自動(dòng)化和數(shù)字化水平，中國(guó)外運(yùn)股份公司科技創(chuàng)新部擬以自動(dòng)化需求為驗(yàn)證場(chǎng)景，在滿足倉(cāng)儲(chǔ)日常需求的基礎(chǔ)上，驗(yàn)證物聯(lián)網(wǎng)和人工智能相關(guān)技術(shù)能力，為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的柔性自動(dòng)化、快速部署和復(fù)制提供儲(chǔ)備能力。
  • 在物流供應(yīng)鏈管理中，RFID標(biāo)簽可用于整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程的物料和產(chǎn)品跟蹤。從供應(yīng)商供貨到生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸和銷售。生產(chǎn)企業(yè)，在制造單元(如車間)，要求確保有序和正確的生產(chǎn)流程;在倉(cāng)儲(chǔ)單元，要求原材料和產(chǎn)品(半成品和成品)準(zhǔn)確地分類和放置。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，原材料、半成品要經(jīng)過(guò)加工、包裝、標(biāo)記、放置和保存在倉(cāng)庫(kù)，并且經(jīng)過(guò)車間的制造環(huán)節(jié)，生產(chǎn)出成品，然后返回倉(cāng)儲(chǔ)。
  • RFID應(yīng)用模式與設(shè)備如何選擇?根據(jù)RFID標(biāo)簽的具體應(yīng)用場(chǎng)景，可以將RFID系統(tǒng)的應(yīng)用分為兩種應(yīng)用模式。對(duì)于應(yīng)用模式的選擇，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景環(huán)境以及擁有的技術(shù)條件，因地制宜的選擇其中的一種。本文主要介紹了RFID標(biāo)簽在整車物流的應(yīng)用模式和設(shè)備選型。
  • 作為物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的RFID技術(shù)，在包括物流倉(cāng)儲(chǔ)管理在內(nèi)的眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。文章對(duì)RFID的工作原理和發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了分析，對(duì)RFID技術(shù)在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了探討。
  • 傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式普遍存在物資庫(kù)存量巨大、物資跟蹤困難、資金和物資周轉(zhuǎn)效率較低、人力成本偏高、物流管理的信息和手段落后等缺點(diǎn)，已不能適應(yīng)新的倉(cāng)儲(chǔ)管理需求。RFID技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)有效作業(yè)流程改善和提高工作效率，滿足企業(yè)信息化、智能化、現(xiàn)代化的需求。
  • 在物流行業(yè)中，隨著制造環(huán)境的改變，產(chǎn)品周期越來(lái)越短，小批量、多品種的生產(chǎn)方式，對(duì)庫(kù)存管理的要求越來(lái)越高。如果不能保證及時(shí)準(zhǔn)確而有效地進(jìn)貨、發(fā)貨和庫(kù)存控制，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)較大損失，因而必須建立新型的庫(kù)存管理系統(tǒng)。為此，本文設(shè)計(jì)了一種基于RFID技術(shù)的新型物流倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。
  • 全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展使得企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、配送等協(xié)作關(guān)系日趨復(fù)雜,RFID技術(shù)助力物流精益化管理，提升企業(yè)經(jīng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
  • 基于超高頻RFID技術(shù)的集裝箱運(yùn)輸管理系統(tǒng)，由于能適應(yīng)金屬箱群的惡劣環(huán)境，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)能對(duì)集裝箱及托運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)行智能化管理，因此就成為了集裝箱運(yùn)輸管理的最好選擇。
  • 生產(chǎn)制造系統(tǒng)對(duì)信息技術(shù)的可靠性提出了近乎苛刻的要求，RFID一貫保證的95%以上的識(shí)別率是不能被接受的，福特沖壓車間物流跟蹤系統(tǒng)在項(xiàng)目立項(xiàng)階段就對(duì)RFID定位到99.99%的識(shí)別率，并在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)階段始終以此為準(zhǔn)則，最終通過(guò)硬件選型、方案設(shè)計(jì)、軟件架構(gòu)、系統(tǒng)冗余等綜合技術(shù)，一經(jīng)上線就達(dá)到了近乎100%的識(shí)別率，得到了集成方和用戶方的一致認(rèn)可。
  • 近來(lái)許多物流配送商指出使用RFID技術(shù)是一件"很重要的事情"。因?yàn)橐恍╊櫩偷奶貏e配送要求，RFID的使用對(duì)滿足這些特別配送要求的優(yōu)勢(shì)由此浮出水面，一些物流公司最先采用了RFID物流配送技術(shù)，這樣可以使他們?cè)谂c其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。那么，無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)在物流行業(yè)中，到底具有什么樣的應(yīng)用、好處呢?
  • 借助頻射識(shí)別（RFID）和實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，奧特蘭德煉鋼廠的中心系統(tǒng)可以記錄和評(píng)估所有運(yùn)輸過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸過(guò)程完全的透明。
  • 不同的車型、 不同的組成零件，流轉(zhuǎn)用的貨架是不一樣的，應(yīng)用系統(tǒng)解決了沖壓車間貨架種類繁多、結(jié)構(gòu)各異的難題，實(shí)現(xiàn)了貨架標(biāo)簽安裝標(biāo)準(zhǔn)化、采集設(shè)備部署標(biāo)準(zhǔn)化以及作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化的管理目標(biāo)，在不改變?cè)凶鳂I(yè)流程的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了RFID技術(shù)的無(wú)縫融合。
  • RFID(射頻識(shí)別)庫(kù)存跟蹤系統(tǒng)是指將RFID標(biāo)簽貼在托盤、包裝箱或元器件上，進(jìn)行元器件規(guī)格、序列號(hào)等信息的自動(dòng)存儲(chǔ)和傳遞。RFID標(biāo)簽?zāi)軐⑿畔鬟f給10英尺范圍內(nèi)的射頻讀寫器上，使倉(cāng)庫(kù)和車間不再需要使用手持條形碼讀卡器對(duì)元器件和在制品進(jìn)行逐個(gè)掃描條碼，這在一定程度上減少了遺漏的發(fā)生，并大幅提高了工作效率。RFID的應(yīng)用，可大幅削減成本和清理供應(yīng)鏈中的障礙。該技術(shù)正與物流供應(yīng)鏈緊密聯(lián)系在一起，有望在未來(lái)幾年取代條形碼掃描技術(shù)。
  • 中國(guó)是世界排名第一的鋼鐵和有色金屬生產(chǎn)大國(guó)，信息化建設(shè)取得了飛速發(fā)展，“數(shù)字冶煉”已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。在鋼鐵行業(yè)內(nèi)應(yīng)用RFID及時(shí)、準(zhǔn)確反映生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信息，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行有效的計(jì)劃和控制，并為科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)依據(jù)，可以固化企業(yè)現(xiàn)代化管理成果，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)流程，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化建設(shè)。
  • 根據(jù)目前倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀和對(duì)RFID技術(shù)在物流管理中的可行性研究，在WMS系統(tǒng)中嵌入先進(jìn)的RFID數(shù)據(jù)采集手段實(shí)現(xiàn)對(duì)RFID標(biāo)簽標(biāo)識(shí)的庫(kù)位和托盤的管理。
  • 為了滿足日益增長(zhǎng)對(duì)物品分揀的要求，Leineweber公司于十年前開(kāi)放了位于威斯特伐利亞?wèn)|部黑爾福德的總部中的中央物流中心用于懸掛成衣。全自動(dòng)系統(tǒng)可以處理七層最多750，000件成衣。褲裝沿一條15英里長(zhǎng)的軌道運(yùn)送，以備依照訂單發(fā)貨。
  • 我國(guó)煙花爆竹行業(yè)安全狀況仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，這是因?yàn)闊熁ū裥袠I(yè)包含龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、貯存等過(guò)程具有覆蓋面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、不確定性大等特點(diǎn)，致使對(duì)煙花爆竹行業(yè)綜合安全監(jiān)管難度很大。所以，采用先進(jìn)的技術(shù)手段輔助煙花爆竹行業(yè)的綜合監(jiān)管過(guò)程具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
  • RFID工作時(shí) ,讀寫器通過(guò)發(fā)射天線發(fā)射一定頻率的射頻信號(hào) ,附著標(biāo)簽的目標(biāo)對(duì)象進(jìn)入天線工作區(qū)域時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流 ,電子標(biāo)簽憑借感應(yīng)電流獲得能量發(fā)射存儲(chǔ)在芯片中的數(shù)據(jù)信息 ,或者電子標(biāo)簽主動(dòng)發(fā)射某一頻率的射頻信號(hào) ,讀寫器對(duì)接收到的載波信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼后傳輸?shù)綌?shù)據(jù)管理系統(tǒng);數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷電子標(biāo)簽的合法性 ,針對(duì)不同的設(shè)置做出相應(yīng)的處理和控制。
  • 對(duì)于所有供應(yīng)鏈中包含物流環(huán)節(jié)的生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)在物流過(guò)程中的應(yīng)用可以有效提高效率、減少人工支出并且做到實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控等。本文以上海和黃白貓有限公司的產(chǎn)品出庫(kù)流程為例，可以直觀的表達(dá)出RFID技術(shù)在企業(yè)物流管理中運(yùn)用的優(yōu)勢(shì)。
  • 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的步伐進(jìn)一步加快，國(guó)際貿(mào)易快速發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸以其高效、便捷、安全的特點(diǎn)成為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要形式。自“9.11”恐怖事件后，為防止恐怖組織利用船舶攜帶大規(guī)模毀滅性武器或恐怖分子進(jìn)入美國(guó)，美國(guó)政府不斷強(qiáng)化其港口和航運(yùn)的保安措施。美方對(duì)來(lái)自CSI （集裝箱安全協(xié)議）對(duì)應(yīng)港口的貨柜實(shí)行優(yōu)檢，強(qiáng)烈刺激了電子封條技術(shù)的迅猛發(fā)展。
  • 本文分析了使用RFID技術(shù)的物流系統(tǒng)，簡(jiǎn)要介紹了其在韓國(guó)陸軍物流中的應(yīng)用。
  • POSCO最近部署了專有的名為"智能工廠系統(tǒng)"的RFID物流解決方案，利用定制的UPM BonqBone UFH RFID標(biāo)簽，通過(guò)向客戶交貨跟蹤追溯金屬線圈產(chǎn)品。這個(gè)目的在于提高主要作業(yè)過(guò)程精度和效率的自動(dòng)化解決方案，是該國(guó)要成為無(wú)所不在的傳感器網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域領(lǐng)頭羊的運(yùn)動(dòng)的一部分，得到了韓國(guó)政府的資助。
  • 紅十字會(huì)每年都要存儲(chǔ)和運(yùn)輸大量的寶貴血液，用于醫(yī)療救助等各方面。但是血液在存儲(chǔ)和運(yùn)輸途中必須保存在正確的溫度環(huán)境下，以保證其質(zhì)量符合醫(yī)學(xué)臨床應(yīng)用的各項(xiàng)嚴(yán)格要求。而溫控設(shè)備的實(shí)時(shí)采集及傳輸經(jīng)常受安裝環(huán)境，包括電源、傳輸網(wǎng)絡(luò)，而溫控設(shè)備的穩(wěn)定性差，經(jīng)常導(dǎo)致誤報(bào)警，浪費(fèi)人力。盈豐RFID冷鏈無(wú)線溫控系統(tǒng)的應(yīng)用有效避免了血液在存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中因溫度環(huán)境的變化而造成損失。
  • 船運(yùn)和物流公司 Townley Group International 采用 RFID 技術(shù)追蹤一整座黃金加工廠器件從澳大利亞運(yùn)送到阿根廷的全過(guò)程。
  • 海洋運(yùn)輸和物流公司 Edison Chouest Offshore (ECO) 采用 Mojix 的 RFID 技術(shù)追蹤往返近海石油鉆塔的工具、設(shè)備、食品和其它可消耗物資。
  • RFID射頻識(shí)別技術(shù)以其識(shí)別速度快、價(jià)位低等優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)管理領(lǐng)域，它取代了條形碼一次只能檢驗(yàn)一箱貨物的檢驗(yàn)方式，兼有貨物和叉車的區(qū)域定位優(yōu)勢(shì)，加快了貨物倉(cāng)儲(chǔ)循環(huán)速度，大幅度提高的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理效率。然而RFID讀卡器須采用RS232/485有線連接方式通信，給系統(tǒng)架設(shè)和維護(hù)都帶來(lái)了極大的不便。為此，Helicomm基于ZigBee技術(shù)提出了無(wú)線物流倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案，包括對(duì)已有RFID物流管理系統(tǒng)的改造和新建ZigBee物流管理系統(tǒng)兩大部分，以ZigBee模塊自組的無(wú)線mesh網(wǎng)絡(luò)為主要通訊媒介，大大縮短了系統(tǒng)架設(shè)周期，給終端客戶提供了極大的方便