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一體化
  • 隨著我國(guó)的各大港口建設(shè)不斷在飛速發(fā)展,港口的吞吐量不斷擴(kuò)大,國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì),作為物流運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)碼頭承載體,提高物流的自動(dòng)化作業(yè)水平,減少工作人員的作業(yè)環(huán)節(jié),降低物流成本,建立自動(dòng)化管控平臺(tái)。
  • 本文提出一種微帶天線,它采用L型探針饋電來展寬天線頻帶,采用四點(diǎn)饋電技術(shù)來實(shí)現(xiàn)圓極化,采用天線罩和天線一體化設(shè)計(jì)來保證天線具有良好的環(huán)境特性和機(jī)械特性。測(cè)試結(jié)果表明該天線的阻抗帶寬達(dá)到44.3%,能夠覆蓋現(xiàn)有主要導(dǎo)航系統(tǒng)的所有工作頻段,且具有良好的寬波束特性和圓極化特性,能夠用于機(jī)載、星載和地面等場(chǎng)合。
  • 車牌識(shí)別網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公安交通管理中的一項(xiàng)具體應(yīng)用。構(gòu)建一體化的基于車輛身份識(shí)別、視頻監(jiān)控和信號(hào)控制聯(lián)動(dòng)的稽查報(bào)警機(jī)制能夠提高公安交通智能化水平,快速識(shí)別、追蹤和抓捕違法犯罪車輛,對(duì)提高公安機(jī)關(guān)打、防、管、控能力具有重要意義。
  • 本項(xiàng)目以北斗導(dǎo)航定位和汽車電子標(biāo)識(shí)(以下簡(jiǎn)稱“北斗+汽車電子標(biāo)識(shí)”)技術(shù)為核心,建設(shè)一體化的車輛交通大數(shù)據(jù)平臺(tái),并在此平臺(tái)上建設(shè)行業(yè)應(yīng)用方案,運(yùn)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、動(dòng)態(tài)地理信息系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),全方位采集道路、車輛、人群信息,構(gòu)建精準(zhǔn)交通信息采集與處理系統(tǒng),為解決上述交通問題提供科學(xué)的解決方案,在車輛交通一體化過程中發(fā)揮重要作用。
  • 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展,汽車工業(yè)開放程度越來越高,國(guó)內(nèi)的汽車制造業(yè)面臨著巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。汽車行業(yè)有些信息化程度很高,而有些仍沿用完全手工操作記錄的方式。雖然大部分企業(yè)都建立了自己的信息體系系統(tǒng),但大都存在信息化程度嚴(yán)重不一致的情況。同時(shí)隨著汽車大批量的生產(chǎn)及使用,社會(huì)對(duì)于汽車工業(yè)發(fā)展的要求也將越來越高,所有企業(yè)都希望能夠建立識(shí)別系統(tǒng)使自己的管理水平得到提升,以提高效率、降低差錯(cuò)率。汽車業(yè)必將會(huì)是RFID技術(shù)產(chǎn)生巨大影響的一個(gè)主要領(lǐng)域。
  • 基于RFID智能卡和高校圖書館讀者群的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種高校圖書館自助式門禁系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)圖書借閱、管理的自動(dòng)化,服務(wù)方式的主動(dòng)化、一體化。
  • 核燃料倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模不斷擴(kuò)大、調(diào)撥頻次逐漸增加,為有效提高儲(chǔ)運(yùn)效率、優(yōu)化管控手段,依托RFID射頻識(shí)別技術(shù)和信息集成理念,以某核燃料倉(cāng)庫(kù)為研究對(duì)象,構(gòu)建了一個(gè)儲(chǔ)運(yùn)一體化的管控平臺(tái),在數(shù)據(jù)采集、容器監(jiān)控及信息處理方面革新傳統(tǒng)管理方法,并重點(diǎn)對(duì)該管控平臺(tái)的系統(tǒng)分級(jí)保護(hù)、電子標(biāo)簽應(yīng)用規(guī)范、RFID安全協(xié)議采用及防沖撞算法等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,給出了管控平臺(tái)的系統(tǒng)解決方案和模型的體系設(shè)計(jì),該平臺(tái)將有助于提高核燃料儲(chǔ)運(yùn)信息采集及處理的自動(dòng)化程度并實(shí)現(xiàn)核燃料容器級(jí)的精細(xì)化管理。
  • 圖書管理是射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)重要領(lǐng)域,圖書館是圖書管理應(yīng)用需求最為集中的場(chǎng)所。智慧圖書館就是以RFID電子標(biāo)簽技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)讀者、圖書文獻(xiàn)、書庫(kù)書架的一體化標(biāo)識(shí),構(gòu)架起計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)和館藏文獻(xiàn)、讀者服務(wù)之間的更為方便、高效、快捷的管理與服務(wù)體系。
  • 根據(jù)智能家居智能化、模塊化、安全化的發(fā)展要求,提出了一種智能家居廚房火災(zāi)監(jiān)測(cè)防護(hù)系統(tǒng),包括設(shè)計(jì)方案背景、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。實(shí)施安裝非常的方便,并且做到了從硬件設(shè)備到終端設(shè)備一體化,體現(xiàn)了現(xiàn)代智能家居設(shè)計(jì)的理念和思想。達(dá)到了可以實(shí)時(shí)監(jiān)控家中的火災(zāi)發(fā)生的目的。
  • 針對(duì)當(dāng)前糧食行政主管部門沒有辦法準(zhǔn)確獲得糧食收購(gòu)數(shù)據(jù)的問題,以及國(guó)家對(duì)保障糧食宏觀調(diào)控的需求,研究了一種基于RFID技術(shù)的糧食收購(gòu)數(shù)據(jù)采集管理模式,基于此建立了農(nóng)戶結(jié)算卡管理系統(tǒng),設(shè)計(jì)了農(nóng)戶結(jié)算卡管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、功能結(jié)構(gòu)和信息流程.該系統(tǒng)以農(nóng)民為核心,以財(cái)政補(bǔ)貼為驅(qū)動(dòng),以結(jié)算卡為紐帶,以運(yùn)營(yíng)平臺(tái)為支撐,實(shí)現(xiàn)了糧食流通信息采集、收購(gòu)貸款監(jiān)管、收購(gòu)發(fā)票稽核、補(bǔ)貼監(jiān)管、快速安全結(jié)算、糧食安全追溯等一體化管理.研究表明為糧食行政主管部門了解糧食收購(gòu)市場(chǎng)狀況提供了有效的技術(shù)手段與數(shù)據(jù)支撐.
  • 機(jī)器人是機(jī)電一體化最高端的產(chǎn)物,也是多種高科技集成在一起的一種產(chǎn)品,用途非常的廣泛。如今機(jī)器人發(fā)展的特點(diǎn)可概括為:橫向上,應(yīng)用面越來越寬,由95%的工業(yè)應(yīng)用擴(kuò)展到更多領(lǐng)域的非工業(yè)應(yīng)用,像做手術(shù)、采摘水果、剪枝、巷道掘進(jìn)、偵查、排雷等等;縱向上,機(jī)器人的種類越來越多,像進(jìn)入人體的微型機(jī)器人,已成為一個(gè)新方向,可以小到像一個(gè)米粒般大小。
  • 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)從2000年發(fā)射系統(tǒng)衛(wèi)星至今在軍民領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,一直處于從研究到應(yīng)用轉(zhuǎn)化過程中,現(xiàn)在正在從試驗(yàn)應(yīng)用型向業(yè)務(wù)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。衛(wèi)星應(yīng)用已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展和政府決策的重要支撐。
  • 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)行為正在全方位滲透,市場(chǎng)機(jī)制正在完善;在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加速的過程中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體之間面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),新的經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境、新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、新的生產(chǎn)模式和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式都要求企業(yè)迅速識(shí)別方向,適時(shí)調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,與時(shí)俱進(jìn),以保持企業(yè)健康、快速的發(fā)展勢(shì)頭。
  • 制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是美國(guó)MESA20世紀(jì)90年代提出的面向車間的信息管理系統(tǒng),是連接計(jì)劃層和現(xiàn)場(chǎng)控制層之間的紐帶,通過提供從訂單到產(chǎn)品完成整個(gè)制造過程的信息來優(yōu)化企業(yè)管理,協(xié)助企業(yè)建立一體化和實(shí)時(shí)化的管理信息體系
  • 利用反射式近紅外傳感器及語音錄放組件,研究了汽車倒車防撞語音提示器 當(dāng)汽車倒車時(shí),只要距車身后尾一定的距離內(nèi)有人或物體存在,就會(huì)有一部分紅外光信號(hào)經(jīng)人或物體反射回來,被與發(fā)射管同排安裝的光敏接收管收到并轉(zhuǎn)換成同頻率的電信號(hào)后,由模塊內(nèi)部電路進(jìn)行放大 解調(diào) 整形 比較處理后,在輸出端輸出控制信號(hào),控制語音錄放組件工作,告訴司機(jī)車后有人 車后有物體 由于近紅外線傳感器 語音錄放組件均為一體化結(jié)構(gòu),成本低 接線簡(jiǎn)單 抗震能力強(qiáng) 測(cè)量準(zhǔn)確 工作穩(wěn)定可靠,適合在汽車上安裝使用。
  • 目前數(shù)字化校園一卡通系統(tǒng)都遵循“一體化、兩級(jí)體系、三層結(jié)構(gòu)”的原則進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與建設(shè),采取雙機(jī)熱備份方式確保整個(gè)系統(tǒng)的高可靠性、高安全性、數(shù)據(jù)不丟失和系統(tǒng)不癱瘓,從而保障數(shù)字化校園一卡通系統(tǒng)的可持續(xù)運(yùn)行。
  • 現(xiàn)代物流表現(xiàn)為企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)輸一體化的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)其中貨物運(yùn)輸所需的成本、時(shí)間及貨物在途的狀態(tài)控制是整個(gè)供應(yīng)鏈管理過程中的重要環(huán)節(jié)將智能運(yùn)輸技術(shù)與物流管理相結(jié)合將會(huì)極大地提升物流的服務(wù)水平現(xiàn)代物流與智能運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合點(diǎn)是交通運(yùn)輸信息的采集與提供就智能運(yùn)輸技術(shù)而言,可用于物流管理的有移動(dòng)信息技術(shù)、車輛定位技術(shù)、車輛識(shí)別技術(shù)、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等.結(jié)合物流業(yè)務(wù)特點(diǎn),構(gòu)筑了智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)框架,根據(jù)案例分析,提出了當(dāng)前物流企業(yè)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)向智能物流系統(tǒng)發(fā)展的重點(diǎn)。
  • 智能交通:智能交通是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點(diǎn)是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。
  • 物聯(lián)網(wǎng)安防是指:終端產(chǎn)品具有智能化、一體化,能夠連接多種無線傳感器,能夠通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)警圖像和信息,同時(shí)具有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)監(jiān)控報(bào)警服務(wù)功能的安防系統(tǒng)。新一代物聯(lián)網(wǎng)安防產(chǎn)品,具有體積小巧,造價(jià)低廉,集監(jiān)控、圖像分析、智能處理、前端存儲(chǔ)、警笛訊響、主動(dòng)報(bào)警等多種功能于一體,可連接多個(gè)傳感器,能脫離電腦主機(jī)單獨(dú)運(yùn)行的系統(tǒng)。
  • 物聯(lián)網(wǎng)安防是指:終端產(chǎn)品具有智能化、一體化,能夠連接多種無線傳感器,能夠通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)警圖像和信息,同時(shí)具有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)監(jiān)控報(bào)警服務(wù)功能的安防系統(tǒng)。
  • 在畜牧管理中,結(jié)合RFID技術(shù),以RFID標(biāo)簽為載體,以現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段,通過標(biāo)識(shí)編碼,標(biāo)識(shí)佩戴,身份識(shí)別,信息錄入與傳輸,數(shù)據(jù)分析和查詢,實(shí)現(xiàn)牲畜從出生,屠宰到消費(fèi)個(gè)環(huán)節(jié)的一體化全程監(jiān)控。
  • 依據(jù)日常生活中門禁使用的特點(diǎn),討論智能門禁中主機(jī)全方位參與電源管理的可編程電源邏輯模型。該模型的基本思想是“電源一主機(jī)”一體化,主機(jī)既是電源的使用者,又是電源供電的控制者。軟件控制系統(tǒng)用電,不但實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性高效節(jié)能,而且進(jìn)一步提高了智能門禁的智能程度。
  • 文章概述傳感器研究現(xiàn)狀與發(fā)展,探討傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用,并分析我國(guó)傳感器技術(shù)發(fā)展的若干問題及發(fā)展方向。
  • ITS是交通和計(jì)算機(jī)融合的產(chǎn)物。近來,交通和計(jì)算機(jī)技術(shù)都發(fā)生了很大的變化。交通方面,隨著歐盟、北美、東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn),以上各區(qū)域內(nèi)的交通物流一體化的步伐越來越快。與這種趨勢(shì)相適應(yīng),信息大集中模式的云數(shù)據(jù)中心的建設(shè)成為必然的選擇。計(jì)算機(jī)技術(shù)方面,“云計(jì)算”模式的出現(xiàn),為計(jì)算中心的建設(shè)提供了新的思路。本文將兩者的最新發(fā)展結(jié)合,提出“智能交通云”的概念。并以【交通卡數(shù)據(jù)交換中心】和【貨物和集裝箱RFID數(shù)據(jù)交換中心】為例加以說明。
  • 八達(dá)通與深圳通的互聯(lián)互通涉及到三個(gè)主要難題,一是系統(tǒng)改造需要巨資;二是政策方面的瓶頸;三是匯率結(jié)算需要協(xié)調(diào),現(xiàn)在由不同的商鋪?zhàn)杂喐蹘艃度嗣駧诺膮R率。
  • 針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外智能化停車場(chǎng)管理研究的不足之處以及解決停車問題的迫切需要,在信息采集技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、觸摸屏顯示技術(shù)、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)等的支撐下,以車輛停車期間安全度高、采集信息兼容性好、系統(tǒng)集成性強(qiáng)為出發(fā)點(diǎn),并兼顧系統(tǒng)的可能性與可行性,提出了“停車收費(fèi)+泊位引導(dǎo)+停車誘導(dǎo)” 一體化的智能化停車場(chǎng)管理體系研究方案。
  • 從提高后勤保障能力出發(fā),研究RFID技術(shù)在軍民一體化物流中的應(yīng)用,分析RFID技術(shù)在民用和商用的經(jīng)驗(yàn)和成果。并將它們運(yùn)用于軍民一體化物流中,從而實(shí)現(xiàn)我軍后勤保障中的可視化和一體化,減少在后勤保障中的庫(kù)存浪費(fèi),以提高我軍在信息技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)中的打贏能力。
  • 應(yīng)該講電子警察的總體發(fā)展趨勢(shì)是向高清、數(shù)碼、網(wǎng)絡(luò)、識(shí)別的方向發(fā)展。主控設(shè)備是由工控機(jī)系統(tǒng)向DSP技術(shù)發(fā)展。車輛檢測(cè)技術(shù)仍然是以線圈檢測(cè)技術(shù)為主,視頻檢測(cè)技術(shù)為輔的方式發(fā)展,車牌識(shí)別技術(shù)是由高性能的識(shí)別軟件與DSP技術(shù)相結(jié)合代替?zhèn)鹘y(tǒng)的純軟件識(shí)別,從結(jié)構(gòu)上向一體化、小型化、節(jié)能方向發(fā)展,采用專一的嵌入式系統(tǒng)完成檢測(cè)、抓拍、控制、存儲(chǔ)、識(shí)別、傳輸一體化
  • 本文介紹了基于PIC單片機(jī)、RF技術(shù)和無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的機(jī)械數(shù)碼一體化防盜鎖的設(shè)計(jì)。機(jī)械數(shù)碼一體化防盜鎖在傳統(tǒng)鎖具的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)受控的彈子,只能通過設(shè)置過的合法鑰匙開啟,并且增加了防盜報(bào)警功能。
  • 公交一卡通的區(qū)域互通,不僅有利于人們跨區(qū)域出行,對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著重要的促進(jìn)意義,公交一卡通的城市間、區(qū)域間的互通,可以大大增加發(fā)卡量,同時(shí)還能降低區(qū)域的城市管理成本,進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展進(jìn)程。
  • 在EPC技術(shù)和射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用中,RFID中間件已是RFID系統(tǒng)的精神中樞。本文講述了EPC系統(tǒng),RFID中間件,并在這基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一個(gè)基于EPCglobal ALE標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式RFID中間件,使標(biāo)準(zhǔn)的RFID中間件可以集成在閱讀器上,實(shí)現(xiàn)一體化思想。
  • 2008年3月5日,在北京王府半島酒店舉行的H3C“新無線,新網(wǎng)絡(luò)”無線產(chǎn)品及解決方案發(fā)布會(huì)上,H3C宣布在國(guó)內(nèi)首先推出了基于802.11n標(biāo)準(zhǔn)草案的企業(yè)級(jí)無線產(chǎn)品及一體化移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(UMN)解決方案。