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快速公交優(yōu)先系統(tǒng)是提高快速公交管理及服務(wù)水平的重要技術(shù)手段，包括車輛行駛地理位置和到站監(jiān)控等，其中車輛自動(dòng)識(shí)別及定位系統(tǒng)是關(guān)鍵技術(shù)，本方案在分析并研究現(xiàn)有方案基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探討更為可行的技術(shù)方案。本研發(fā)項(xiàng)目應(yīng)用的范圍廣泛，可遍及全國大多數(shù)城市，提高公交車運(yùn)行效率，緩解城市交通擁堵問題。

現(xiàn)階段，全球定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)日趨成熟，越來越多的公交公司利用這一技術(shù)來實(shí)現(xiàn)公交車的自動(dòng)報(bào)站。但該方式技術(shù)復(fù)雜，投資大，不易推廣。本文采用遠(yuǎn)程射頻技術(shù)，結(jié)合單片機(jī)工作原理，對(duì)現(xiàn)有公交車的手動(dòng)報(bào)站裝置進(jìn)行改造。我們以實(shí)用性，性價(jià)比及可操作性為主要出發(fā)點(diǎn)，以減輕公交車駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高公交系統(tǒng)的安全性和報(bào)站準(zhǔn)確性為最終目的，設(shè)計(jì)出了該公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)。

摘要：基于改善公交調(diào)度手段、提高公交運(yùn)營(yíng)效率，提高公交吸引力和分擔(dān)率目的，采用了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法?；谖锫?lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)具有車輛監(jiān)控調(diào)度、車載終端、電子站牌和通信網(wǎng)絡(luò)等功能模塊。系統(tǒng)通過RFID技術(shù)對(duì)公交車輛進(jìn)行跟蹤、定位、監(jiān)控和調(diào)度，站臺(tái)的觸摸屏統(tǒng)計(jì)各路次候車乘客數(shù)，及電子站牌實(shí)時(shí)發(fā)布各車次到站時(shí)間等信息，利用Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車載終端、站臺(tái)系統(tǒng)和調(diào)度監(jiān)控中心之間的通信?；谖锫?lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)可以提高公交服務(wù)質(zhì)量和效率，滿足市民的出行需求。

射頻識(shí)別技術(shù)是一種識(shí)別機(jī)與被識(shí)別物體不進(jìn)行接觸能自動(dòng)完成識(shí)別過程的技術(shù),而能完成自動(dòng)識(shí)別的技術(shù)包括如下種類:(生物識(shí)別法技術(shù)、條形碼識(shí) 別技術(shù)、光學(xué)符號(hào)識(shí)別技術(shù)、語音識(shí)別技術(shù)、IC卡接觸與非接觸識(shí)別技術(shù)。

公共交通具有個(gè)體交通無法比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來， 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領(lǐng)域的主要方向。

隨著我國的城市發(fā)展速度越來越快。城市人口數(shù)量和市民擁有的私家車數(shù)量逐年遞增，使得城市交通擁堵現(xiàn)象日益惡化，交通擁堵狀況嚴(yán)重成為我國大中型城市面臨的共同問題，而擁堵狀況造成的市民乘車難的問題困擾著每個(gè)人，同時(shí)帶來的環(huán)境污染現(xiàn)象也十分嚴(yán)重。

介紹了一種城市公共交通監(jiān)控系統(tǒng)及公交站電子站牌，它是利用GPS、GPRS、GIS、Zigbee以及傳感器技術(shù)來完善公共交通服務(wù)。利用此系統(tǒng)不僅給市民乘車提供了便利，也使得公共交通管理者能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地掌握公交車運(yùn)行情況，以便日后更好地規(guī)劃和管理城市公交車輛的運(yùn)營(yíng)。

快速公交系統(tǒng)作為一種新型的客運(yùn)模式，以其工程投資少、建設(shè)周期短、環(huán)境污染小、運(yùn)輸效率高等優(yōu)點(diǎn)而被認(rèn)為是解決城市交通擁堵問題的有效方式之一，并在世界范圍內(nèi)得到成功地推廣和應(yīng)用。

為改良和升級(jí)現(xiàn)有公交系統(tǒng)，提出了一個(gè)具有高性能、高安全性的系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案并采用城域網(wǎng)架構(gòu)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)用虛擬專用網(wǎng)(VaN)技術(shù)保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?。以J2EE平臺(tái)為主要軟件設(shè)計(jì)平臺(tái)，使系統(tǒng)具有較強(qiáng)的可集成性和交互性。根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用模塊的特點(diǎn)，采用B／S結(jié)構(gòu)與C／S結(jié)構(gòu)相結(jié)合的模式，充分應(yīng)用了兩種模式的優(yōu)點(diǎn)，建立了典型的安全解決方案，并從4個(gè)角度進(jìn)行了提高系統(tǒng)安全性的設(shè)計(jì)。

基于一個(gè)合理架構(gòu)的智能化城市公交(APTS)體系建設(shè)，已經(jīng)給杭州公交帶來明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，大大提高了公交的服務(wù)水平。