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公共交通
[RFID行業(yè)集成軟件]
[其他]
基于CAN和2.4G的RFID收費(fèi)系統(tǒng)
RFID(Radio Frequency IDentification)技術(shù),即射頻識別技術(shù),是一種通信技術(shù),目前廣泛應(yīng)用于各種收費(fèi)場合,例如:公共交通收費(fèi)系統(tǒng),停車場收費(fèi)系統(tǒng)等等。目前使用RFID 技術(shù)的系統(tǒng)通常使用RS-485 和PC 端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,但是RS-485 使用單主節(jié)點(diǎn),采用輪詢方式,因此存在實(shí)時性較低和通訊效率低的問題。
[RFID行業(yè)集成軟件]
[其他]
基于RFID收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計方案
RFID(Radio Frequency IDentification)技術(shù),即射頻識別技術(shù),是一種通信技術(shù),目前廣泛應(yīng)用于各種收費(fèi)場合,例如:公共交通收費(fèi)系統(tǒng),停車場收費(fèi)系統(tǒng)等等。目前使用RFID 技術(shù)的系統(tǒng)通常使用RS-485 和PC 端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,但是RS-485 使用單主節(jié)點(diǎn),采用輪詢方式,因此存在實(shí)時性較低和通訊效率低的問題。
[無線通訊網(wǎng)絡(luò)]
[交通]
基于無線通信技術(shù)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計
公共交通具有個體交通無法比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來, 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領(lǐng)域的主要方向。
[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品]
[資產(chǎn)]
STC11F32單片機(jī)的射頻讀卡器設(shè)計
無線射頻識別技術(shù)(RFID)以其高度安全保密性、通信高速性、使用方便性、成本低等特點(diǎn)而得到快速的普及和推廣,現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于各類門禁控制系統(tǒng)、公共交通支付系統(tǒng)、醫(yī)療保險系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、倉儲管理、車輛防盜等方面,并帶動了讀寫器和各類應(yīng)用產(chǎn)品的開發(fā)和推廣。本文在分析射頻識別系統(tǒng)組成和原理的基礎(chǔ)上,提出了基于STC11F32高速單片機(jī)和MFRC500芯片的射頻讀寫器設(shè)計方案;同時,在該讀卡器上擴(kuò)展了點(diǎn)陣圖形液晶LCD和串行存儲器W25X80,以及USB芯片CH340T等外圍設(shè)備。LCD可以顯示各種圖形和漢字;串行存儲器用來存儲點(diǎn)陣字庫、圖形庫等;USB芯片使得該讀卡器省去了串口和電源供電端口,可以通過USB接口和PC管理軟件通信。該讀卡器使用方便、成本低,電路運(yùn)行穩(wěn)定,可以應(yīng)用到各種場合。
[傳感器網(wǎng)絡(luò)]
[交通]
基于GPRS/GPS/GIS/Zigbee的智能公交系統(tǒng)設(shè)計
介紹了一種城市公共交通監(jiān)控系統(tǒng)及公交站電子站牌,它是利用GPS、GPRS、GIS、Zigbee以及傳感器技術(shù)來完善公共交通服務(wù)。利用此系統(tǒng)不僅給市民乘車提供了便利,也使得公共交通管理者能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地掌握公交車運(yùn)行情況,以便日后更好地規(guī)劃和管理城市公交車輛的運(yùn)營。
[無線通訊網(wǎng)絡(luò)]
[制造]
物聯(lián)網(wǎng)中的M2M技術(shù)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展
M2M作為物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)階段的最普遍的應(yīng)用形式,在歐洲、美國、韓國、日本等國家實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。主要應(yīng)用在安全監(jiān)測、機(jī)械服務(wù)和維修業(yè)務(wù)、公共交通系統(tǒng)、車隊管理、工業(yè)自動化、城市信息化等領(lǐng)域。本文主要介紹M2M在國際和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化組織中的工作進(jìn)展?fàn)顩r。
[制卡證卡]
[支付]
光纖激光打標(biāo)在IC卡行業(yè)的應(yīng)用
光纖激光打標(biāo)主要應(yīng)用于電信行業(yè)的手機(jī)卡標(biāo)刻、城市公用事業(yè)IC卡標(biāo)刻,其具體的應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋公共交通、出租、軌道交通(地鐵)、供水、供熱、燃?xì)?、園林風(fēng)景、數(shù)字社區(qū)、路橋收費(fèi)、停車場管理等十分廣泛的領(lǐng)域。
[手機(jī)移動支付]
[支付]
NFC手機(jī)支付在公共交通電子收費(fèi)中的應(yīng)用
NFC手機(jī)支付在公共交通電子收費(fèi)中的應(yīng)用簡單說就是使用手機(jī)進(jìn)行公交、地鐵車票的費(fèi)用支付。
[RFID標(biāo)簽]
[交通]
GPS和射頻識別兩種技術(shù)在智能公交管理中的結(jié)合應(yīng)用
電子信息、GPS系統(tǒng)、RFID、計算機(jī)輔助、數(shù)字通訊網(wǎng)絡(luò)等高科技技術(shù)手段應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)和人們的日常生活當(dāng)中。借助GPS衛(wèi)星定位和射頻識別技術(shù),依托GSM/GPRS/CDMA等數(shù)字公眾網(wǎng)通信,實(shí)現(xiàn)城市公共交通數(shù)字化,強(qiáng)化對不斷運(yùn)動變化中的公交車輛運(yùn)行情況的實(shí)時掌控和調(diào)度的能力,是適合我國現(xiàn)代化大城市公共交通發(fā)展要求的。
[]
[交通]
射頻識別技術(shù)在公交站車輛管理中的應(yīng)用
公交智能化管理系統(tǒng)應(yīng)用射頻識別技術(shù)等信息化手段改變現(xiàn)行落后的公交站場車輛管理模式,提高公交站場車輛管理水平、運(yùn)行效率和城市公共交通服務(wù)水平將是政府今后大力支持發(fā)展的方向。射頻識別技術(shù)的應(yīng)用可有效實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的城市公交站場管理,提高公共交通運(yùn)營管理效率和社會服務(wù)水平,為政府在城市公共交通管理決策方面提供有效的數(shù)據(jù)支持,為城市公共交通科學(xué)管提供信息化技術(shù)手段,也是我國公交智能化建設(shè)的重要方面之? 。
[相關(guān)行業(yè)]
[交通]
基于出租車系統(tǒng)中智能交通技術(shù)的應(yīng)用
國外發(fā)達(dá)國家將智能交通技術(shù)應(yīng)用于城市交通領(lǐng)域,有效地緩解了城市交通壓力,提高了城市交通的運(yùn)營效率。而城市出租車系統(tǒng)是城市公共交通系統(tǒng)中的重要組成部分,因此,將智能交通技術(shù)應(yīng)用于城市出租車系統(tǒng),對建立快捷而高效的城市公共交通系統(tǒng)具有重要意義。本文提出建立城市出租車綜合信息服務(wù)中心和使用車載智能終端,建立智能城市出租車系統(tǒng)。
[RFID標(biāo)簽]
[其他]
RFID系統(tǒng)天線設(shè)計
RFID技術(shù)在國內(nèi)外得到了大量的應(yīng)用,在公共交通、地鐵、校園、社會保障等領(lǐng)域均有應(yīng)用。本文主要通過實(shí)際工作中對于各種RFID讀寫系統(tǒng)的對比,總結(jié)研究RFID讀寫器天線設(shè)計中比較實(shí)用的方法。
[智能卡]
[其他]
淺析一卡多用、互聯(lián)互通應(yīng)用的安全性
本文結(jié)合作者多年參與IC卡運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn),從IC卡、設(shè)備、交易過程、后臺系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)、管理制度等方面,闡述了如何建設(shè)一個安全的一卡多用、互聯(lián)互通應(yīng)用系統(tǒng)。
[RFID標(biāo)簽]
[票證]
關(guān)于電子單程雙程車票(卡)的數(shù)據(jù)安全性問題探討(一)
目前在各個城市的公共交通系統(tǒng)(地鐵、公交巴士等)中廣泛地使用了電子車票來作為進(jìn)出站的控制,其中對于最簡單的單程/雙程車票的應(yīng)用,一般我們會使用廉價的Mifare Light 卡(芯片)或上海華虹SHC1102卡(芯片)或復(fù)旦微電子FM11RF005卡(芯片)等來作為識別載體。
[RFID標(biāo)簽]
[制造]
關(guān)于電子單程雙程車票(卡)的數(shù)據(jù)安全性問題探討
目前在各個城市的公共交通系統(tǒng)(地鐵、公交巴士等)中廣泛地使用了電子車票來作為進(jìn)出站的控制,其中對于最簡單的單程/雙程車票的應(yīng)用,一般我們會使用廉價的Mifare Light 卡(芯片)或上海華虹SHC1102卡(芯片)或復(fù)旦微電子FM11RF005卡(芯片)等來作為識別載體。這些車票的封裝形式、可能的物理形狀為一個圓形的“Token”籌碼等。
[RFID標(biāo)簽]
[交通]
基于RFID的公交車信息管理系統(tǒng)的設(shè)計
公交車作為目前國內(nèi)客運(yùn)量最大的公共交通工具,它的管理及服務(wù)上一直存在一些漏洞.鑒于此.一種基于RFID技術(shù)的公交信息管理系統(tǒng)設(shè)計方法被提出。該系統(tǒng)采用TI公司射頻收發(fā)器芯片RI-R6C=001A,并結(jié)合微處理器設(shè)計tSO/IEC15693瀆卡器.TJ公司的Tag—it HF-I作為電子標(biāo)簽。通過軟件部分和數(shù)據(jù)庫的設(shè)計對公交車信息進(jìn)行管理。該系統(tǒng)成本低.效率高。
[消費(fèi)機(jī)]
[支付]
中小學(xué)校園“一卡通”關(guān)鍵問題分析
目前,“一卡通”正在許多領(lǐng)域得到應(yīng)用,如公共交通、稅控管理、賓館服務(wù)、醫(yī)療保險等。在我國的教育行業(yè)中,大學(xué)校園“一卡通”已經(jīng)得到了長足的發(fā)展。中小學(xué)校園“一卡通”的發(fā)展雖然并不是很快,但是隨著全國中小學(xué)“校校通”工程的建設(shè),中小學(xué)校園信息化建設(shè)已逐步成熟,中小學(xué)校園“一卡通”正在得到重視。這里結(jié)合我在“北京市中小學(xué)學(xué)生卡”項目中的實(shí)際工作和在校的學(xué)習(xí),就一些相關(guān)中小學(xué)校園“一卡通”建設(shè)中問題的體會與經(jīng)驗(yàn)和大家交流。
[消費(fèi)機(jī)]
[票證]
城市一卡通應(yīng)用范圍分析
“城市一卡通系統(tǒng)”除了包含公共交通運(yùn)輸?shù)闹Ц兜墓δ?,還包含小額消費(fèi)支付、停車場自動收費(fèi)應(yīng)用、各場所門禁管理和企業(yè)員工考勤管理等功能,應(yīng)用范圍概括如下。
[消費(fèi)機(jī)]
[票證]
中小學(xué)校園“一卡通”關(guān)鍵問題分析
目前,“一卡通”正在許多領(lǐng)域得到應(yīng)用,如公共交通、稅控管理、賓館服務(wù)、醫(yī)療保險等。在我國的教育行業(yè)中,大學(xué)校園“一卡通”已經(jīng)得到了長足的發(fā)展。中小學(xué)校園“一卡通”的發(fā)展雖然并不是很快,但是隨著全國中小學(xué)“校校通”工程的建設(shè),中小學(xué)校園信息化建設(shè)已逐步成熟,中小學(xué)校園“一卡通”正在得到重視。
[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品]
[航空]
公交非接觸IC卡讀寫器的應(yīng)用設(shè)計
采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡,設(shè)計以射頻技術(shù)為核心,以單片機(jī)為控制器的IC卡讀寫器在公交自動收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用.制作的IC卡讀寫器可以實(shí)現(xiàn)制卡、售卡、自動收費(fèi)等功能,具有安全、實(shí)用、方便、快捷、可靠性高的特點(diǎn),解決了城市公共交通服務(wù)行業(yè)既頻繁又瑣碎的收費(fèi)管理問題,有廣泛的應(yīng)用前景.
[RFID行業(yè)集成軟件]
[航空]
RFID如何為公共交通服務(wù)
RFID如何為公共交通服務(wù)
[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品]
[其他]
公交非接觸IC卡讀寫器的應(yīng)用設(shè)計
采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡,設(shè)計以射頻技術(shù)為核心,以單片機(jī)為控制器的IC卡讀寫器在公交自動收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用。制作的IC卡讀寫器可以實(shí)現(xiàn)制卡、售卡、自動收費(fèi)等功能,具有安全、實(shí)用、方便、快捷、可靠性高的特點(diǎn),解決了城市公共交通服務(wù)行業(yè)既頻繁又瑣碎的收費(fèi)管理問題,有廣泛的應(yīng)用前景。