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北京市
  • 傳感器和傳感網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)“金字塔”的最底層和最基礎(chǔ)環(huán)節(jié),具有巨大的產(chǎn)業(yè)潛力。北京市作為國際性大都市,在公共管理和服務(wù)、智慧城市建設(shè)、智能建筑、智能家居等多個(gè)領(lǐng)域?qū)鞲衅鳟a(chǎn)品有迫切的市場(chǎng)需求。
  • 2010年伊始,北京市發(fā)改委便將“智能交通”的話題擺上了桌面。今年,北京將開工建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)三期項(xiàng)目,總投資達(dá)14億元,計(jì)劃用三年時(shí)間完成中心城區(qū)及部分高速路的智能交通系統(tǒng),將五環(huán)路以內(nèi)現(xiàn)有道路的綜合覆蓋率由30%提高到70%。北京市發(fā)改委主任張工表示,“智能交通”將成為北京建設(shè)綠色現(xiàn)代化世界城市的基礎(chǔ)。
  • 這一應(yīng)用的具體實(shí)施推動(dòng)系統(tǒng)“北京市政交通一卡通系統(tǒng)”工程有哪些成功的經(jīng)驗(yàn)?zāi)??RFID中國網(wǎng)記者獨(dú)家采集了此篇文章,以供廣大同業(yè)者參考
  • 目前,“一卡通”正在許多領(lǐng)域得到應(yīng)用,如公共交通、稅控管理、賓館服務(wù)、醫(yī)療保險(xiǎn)等。在我國的教育行業(yè)中,大學(xué)校園“一卡通”已經(jīng)得到了長足的發(fā)展。中小學(xué)校園“一卡通”的發(fā)展雖然并不是很快,但是隨著全國中小學(xué)“校校通”工程的建設(shè),中小學(xué)校園信息化建設(shè)已逐步成熟,中小學(xué)校園“一卡通”正在得到重視。這里結(jié)合我在“北京市中小學(xué)學(xué)生卡”項(xiàng)目中的實(shí)際工作和在校的學(xué)習(xí),就一些相關(guān)中小學(xué)校園“一卡通”建設(shè)中問題的體會(huì)與經(jīng)驗(yàn)和大家交流。
  • 2003年7月,北京市被科技部確定為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)城市,此后北京市以“奧運(yùn)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”為主題,開展了一系列的重點(diǎn)工作。2005年3月,北京市科委組織“北京信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略與策略研究”課題組,對(duì)北京地區(qū)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)狀況和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟進(jìn)行了比較全面的調(diào)研與考察。